האם הפוקוס הרובוטית דור קודם היא קנייה טובה היום?

[erezarmo]

חברות הליסינג עדיין תקועות עם הרבה מלאי שלה והמחיר נמוך במיוחד. האחריות הוארכה ל-10 שנים. מה החסרונות שלה?

האם חווית השימוש בגיר היא בעצמה לא טובה? האם נתקעים לעיתים קרובות?

התבקשתי לייעץ לזוג צעיר עם תינוק בדרך לגביי רכב ב-40k. מרהית הנסיעות הן בינעירוניות ארוכות. לא יומיומיות. סה"כ כ-15,000 ק"מ בשנה.

הצרכים הם לרכב A ל-B, עם עלויות נמוכות, בטיחות גבוהה וכמה שיותר איכות ונוחות שניתן לקבל בתקציב (מבלי לחשוש מהפתעות בעלויות האחזקה, ומבלי להיתקע לצד הכביש עם רכב לא עובד).

[rotemb]

בס"ד

 

הפוקוס לא הכי אמינה בגלל הגיר הבעייתי.

מצד שני, א ב ל, האחריות למצמדים ולמוח של הגיר הורחבה, בנוסף המצמדים מוחלפים על ידי החברה במשופרים.

במחיר הנכון זו יכולה להיות עסקה לא רעה, השאלה מה הוא המחיר הנכון....

[pooh-bear]

לדעתי ב-40 זו עסקה לא משתלמת.

 

באותו סכום אפשר למצוא יפנית דרג ב' מקבילה כמו אימפרזה או לנסר מ-2013 (ואם מתאמצים אולי אפילו 2014), או קיה פורטה 2013. הן כנראה יהיו זולות ואמינות יחסית, ובוודאי יהנו מירידת ערך עדיפה משמעותית מהפוקוס. אם מחפשים רכב אירופאי, בקצת יותר אפשר למצוא 308 או c4 עם ה-1.2 טורבו, רק כדאי לנסות להבין את עניין רצועת הטיימינג המתפוררת לפני.

 

הפוקוס סבירה מבחינת נוחות, אבל ממש לא מאיימת על מיטב תוצרת צרפת בתחום הזה. מצד שני, היא קצת צפופה.

 

היתרון העיקרי של הפוקוס הוא ההגה והשלדה המתקשרים, למי שרק רוצה להגיע מ-א' ל-ב' היא לא תהיה טובה יותר מרכבים מקבילים.

 

אולי בסטיישן טיטניום 2 ליטר היא נותנת איזה שילוב של יתרונות שקשה למצוא ברכבים מקבילים (פרט אולי ל-308 סטיישן), אבל זו גם ככה גרסה מאוד נדירה, בטח בליסינג. ויהיה מאוד קשה למכור גם אותה אח"כ.

 

ד"א, אתה בטוח שיש אחריות על כל הגיר ל-10 שנים? פעם אחרונה שבדקתי דובר על 10 שנים למח גיר ו-7 שנים למצמדים, אם כי היו שמועות על החלפת מצמדים גם מחוץ לאחריות.

 

ואחרי כל זה, בסכום נמוך משמעותית מ-40, בהבנה שמדובר ברכב שקשה עד בלתי אפשרי למכור, זה כבר (אולי) סיפור קצת שונה.

[פריג'י]

2 ליטר כן.

1.6 ליטר לא.

[tepic]

אני חושב שמכיוון שעיקר הנסיעות הן בין-עירוניות אז הפוקוס היא בחירה טובה, וקיימת גם גרסת סטיישן שימושית למשפחה.

כמו שאמרו כבר לפני, גרסת ה2.0 ליטר עדיפה בהרבה (אבל גם ה1.6 באה בחשבון - תלוי מה הציפיות בגזרת הביצועים).

 

סה"כ מדובר ברכב בטוח ונוח עם הרבה תמורה למחיר.

לגבי הגיר - שים לב כי האחריות על המצמדים היא 5 שנים והאחריות על מחשב הרכב היא לתקופה הארוכה יותר.

האמינות של הגירים הנ"ל השתפרה בהרבה בשנתיים האחרונות עקב מספר שינויים שעשו בחלקים (כלומר רכבים שנכנסו להחלפת מצמדים בשנה שנתיים האחרונות זכו לחלקים המשופרים), עם זאת האמינות לא אבסולוטית כמו גיר פלנטארי.

לא מאמין שהזוג שיקנה את הרכב יהיה צפוי לתקלות עקב אופי הנסיעה הבינעירוני ברובו.