דגמי פיג'ו יקבלו בקרוב תיבת שמונה הילוכים

[shimta]

יצרנית הרכב הצרפתית תחליף בישראל בקרוב את תיבת השישה הילוכים בתיבה חדשה - עדיין מתוצרת אייסין היפנית

 

הערת הנהלה: התוכן נמחק משום שהועתק מאתר אחר. אין להעתיק תוכן, גם אם מצרפים קישור. בפרסום בפורום יש לכתוב תוכן מקורי. האתר איננו אינדקס לפרסומים אחרים.

[lolmit]

שאלה קטנה.

תיבת 8 הילוכים משפרת את האמינות(אולי פחות עומס על כל הילוך)? או שאת הביצועים? צריכת דלק אולי?

אשמח לתשובה.

[EliC25]

שאלה קטנה.

תיבת 8 הילוכים משפרת את האמינות(אולי פחות עומס על כל הילוך)? או שאת הביצועים? צריכת דלק אולי?

אשמח לתשובה.

ההיגיון שלי אומר שביצוע של יותר העברות יגרום ליותר בלאי למצמדים. אולי לגיר עצמו פחות בלאי

[shaharper]

זה לא תיבה רובוטית, מדובר בתיבה החדשה של אייסין עם 8 הילוכים, פלנטרית.

תחרות ל-ZF8.

[Buki]

שאלה קטנה.

תיבת 8 הילוכים משפרת את האמינות(אולי פחות עומס על כל הילוך)? או שאת הביצועים? צריכת דלק אולי?

אשמח לתשובה.

משפר את הביצועים ואת צריכת הדלק. יותר הילוכים מאפשרים למוע לעבוד יותר זמן בתחום הסל"ד הכי יעיל שלו.

[yulianx]

מעניין מאוד באיזה סל״ד מנוע ה 1.2 טורבו יהיה ב 100 קמ״ש בזכות התיבה והאם עניין הרעידות יפתר.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dark Muse]

איזה רעידות בנסיעה יש? זה רק בדגמי סיטרואן ככל שידוע לי.

 

דווקא מעניין. היה יותר כיף אם היו שמים תיבה ידנית 6 הילוכים למנוע טורבו לפיג'ו 208

[yoav911gt2]

אתה מתכוון אם היו מייבאים כמו שייבאו את הקקטוס עם השילוב הזה.

שילוב המנוע והגיר בסיטרואן הוא אותו שילוב מנוע וגיר בפיג'ו ועכשיו גם באופל , אז סביר להניח שאותן רעידות בסל"ד נמוך עקב תצורת המנוע יהיו גם שם

(מאמין שכמו בוואג המנוע יורד מאותו פס ייצור לכל המותגים)

[Mike808]

אני ניסיתי את ה-1.2 בסיטרואן C3 ובאופל קרוסלנד, הוא רעד בשתיהן אבל באופל פחות.

 

זה הסבר מעניין להיעדרותה של ה-308 האצ'בק מתוחת הפנים מהמבחר בישראל.

חבל שעד שהיא תגיע היא כבר תהפוך מיושנת ופחות רלוונטית, האצ'בק דיזל זה אולי לא מצרך מבוקש בישראל אבל לפחות עבורי היא הייתה יכולה להציע חבילה מאוד מעניינת.

[yulianx]

איזה רעידות בנסיעה יש? זה רק בדגמי סיטרואן ככל שידוע לי.

 

דווקא מעניין. היה יותר כיף אם היו שמים תיבה ידנית 6 הילוכים למנוע טורבו לפיג'ו 208

 

במצב של זחילה תחילת נסיעה איטית, גם ב 208 אנשים דיווחו שהרגישו זאת.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ron.P]

אני נהגתי בכמה 208 ו2008 שונות ולא הרגשתי שום רעידות.

[zivk]

אתה מתכוון אם היו מייבאים כמו שייבאו את הקקטוס עם השילוב הזה.

 

הקקטוס עם 5 הילוכים, השילוב של ידני 6 הילוכים עם המנוע 1.2 מגיע בעיקר בגרסאות ה-130 כ"ס עד כמה שידוע לי.

[Doron_Z]

שאלה של הדיוט גמור: למה בעצם לא עושים בכל הרכבים יותר הילוכים?

 

ככה הרי כולנו יכלנו לחסוך יותר דלק והמנוע היה עובד בכח האידיאלי שלו.

 

אני מרגיש שחסר לי בקליאו עוד הילוך לפחות, זה לא נחמד לנסוע בכביש 6 על סביבות ה 130 ולראות שהסלד כבר מגיע ועובר בקצת את ה 3.5, גם שורף הרבה דלק וגם המנוע מתאמץ. חבל שאין עוד הילוך.

[GTI33]

פיתוח עולה כסף, כמו גם בנייתו של המוצר המשופר.

היצרן מבצע שיקולים כלכליים ברזולוציות היסטריות כאשר כל סנט הוא עניין של מיליונים הן בחיסכון או בהוצאה.

בסופו של יום אנחנו מדברים על קליאו וככל הנראה בעתיד הטכנולוגיה הזאת לאחר שתוצג ותשמש רכבים יקרים, תחלחל מטה גם לדגמים ומותגים עממיים.

[robertf]

אני עוד זוכר היטב נהיגה בתיבות אוטומאטיות 3 ו4 הילוכים...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk