Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3686 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לדעתי עולה סביב פי שניים מהסכום שנקבת.

וההתקנה היא כולה בצורת "שקע-תקע" כך שלא חותכים אף חוט מקורי עבור ההתקנה.

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 

  • תגובות 47
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
לדעתי עולה סביב פי שניים מהסכום שנקבת.

וההתקנה היא כולה בצורת "שקע-תקע" כך שלא חותכים אף חוט מקורי עבור ההתקנה.

זאת ההצעה שקיבלנו מסוכנות סוזוקי. מבדיקה שעשיתי ברשת ראיתי מערכות תואמות, סיניות גם כן כנראה, סביב אותו מחיר.

פורסם

קודם כל תתחדש ותהנה מהרכב ,

רק הערה לגבי ה XV - בדגם האחרון אחרי מתיחת הפנים רמת הגימור השתפרה וההרגשה ממש לא זולה זאת ועוד שגירסת ה 1.6 פרימיום מוצעת באותו מחיר של גירסת ה 1.6 הרגילה ~ 139אלף ש"ח ועליה לא ניתן להגיד שנראית מיושנת כל שכן לעומת הויטרה אפילו בדגם ה 4X4

וכמובן שאין להשוות את התנהגות הכביש של ה XV 1.6 לזו של הויטרה ( לא נתוני האצה ) בהתנהגות וכיול מתלים ( הויטרה מאוד קופצנית ולא נוחה בכבישי ארצנו ) , קולנית בהאצות , אחיזת כביש ויכולות שטח כל שכן מרווח גחון (אפילו שאינן רלונטיות במקרה שלך )

בכל אופן הויטרה רכב נחמד מבחוץ מאכזב בגימור הפנימי ואיכות החומרים ( גם בדגם המאובזר).

לא בר השוואה לXV ספורטאז' או טוסון .

בסיס גלגלים של מכונית מיני וישיבה זקופה במושב האחורי מפצה על בסיס קצר .בנסיעה ארוכה לא נוחה ליושבי השורה השנייה .


×
×
  • תוכן חדש...