[מצולם] החלפת נוזל וינקר בתנאים ביתיים

[Dark Muse]

תודה על המדריך והמידע!

[mishawel]

סליחה על הבורות, אבל מה זה נוזל וינקר??

[Laurence]

המוסך ביקש ממני 600 ש"ח על ההחלפה (כולל הנוזל שבבלינקר בפינות של המראות) זה מחיר הגיוני?

[Hihiz]

בתחילת נסיעה אני מרגיש רעידות מהוינקר, זה השפעה של ה dsg? שמעתי שהאריכו אחריות במקרה של פריצת נוזל הוינקר ל 5 שנים.

[itaysamurai]

מדריך חשוב, הכשילו אותי בטסט על זה.

[beamvelavan]

חוזר עכשיו מאוטו דיפו.

יצאתי קצת מבולבל - מצד אחד הציעו לי נוזל וינקרים של "אמריקן איגל" בבקבוק של 946 מ"ל שצבעו ורדרד במחיר של 79.90 ש"ח. כתוב שמיוצר בטכנולוגיות המתקדמות לרכבי פרימיום מומלץ במייוחד ל ב.מ. וו. שחורות.

מצד שני המוכרן אמר שעדיף ללכת על מותג ידוע מאוד והציע לי נוזל וינקרים של חברת "פרסטון" הנודעת. הנוזל הזה בצבע יין בורדו בוהק ומגיע באריזה של 473 מ"ל והוא מיוצר בטכנולוגייה היברידית-ננו מולקולרית , אך מחירו 99.90.

מה מומלץ לבחור לרכב אירופאי מעודן?

עריכה אחרונה ב-1 לאפריל, 2016 על ידי beamvelavan

[eladshalev]

חוזר עכשיו מאוטו דיפו.

יצאתי קצת מבולבל - מצד אחד הציעו לי נוזל וינקרים של "אמריקן איגל" בבקבוק של 946 מ"ל שצבעו ורדרד במחיר של 79.90 ש"ח. כתוב שמיוצר בטכנולוגיות המתקדמות לרכבי פרימיום מומלץ במייוחד ל ב.מ. וו. שחורות.

מצד שני המוכרן אמר שעדיף ללכת על מותג ידוע מאוד והציע לי נוזל וינקרים של חברת "פרסטון" הנודעת. הנוזל הזה בצבע יין בורדו בוהק ומגיע באריזה של 473 מ"ל והוא מיוצא בטכנולוגייה היברידית-ננו מולקולרית , אך מחירו 99.90.

מה מומלץ לבחור לרכב אירופאי מעודן?

אתה יודע שהרכבים האירופאים הם דיוות... לך על בטוח, פרסטון עדיף

[khc]

מישהו יודע אם משרד התחבורה התיר ייבוא של ג'ל בלינקר מגרמניה? הבנתי שהג'ל מחליף את טכנולוגיית הנוזל ברוב רכבי הפרמיום הגרמניים, המוליכות שלו טובה יותר וניתן כך לקבוע גם קצב הבהוב.

[Laurence]

KHC - הוינקר של הסימלון שלך מ-הב-הב !!

[איילצבי]

[Igalz]

חוזר עכשיו מאוטו דיפו.

יצאתי קצת מבולבל - מצד אחד הציעו לי נוזל וינקרים של "אמריקן איגל" בבקבוק של 946 מ"ל שצבעו ורדרד במחיר של 79.90 ש"ח. כתוב שמיוצר בטכנולוגיות המתקדמות לרכבי פרימיום מומלץ במייוחד ל ב.מ. וו. שחורות.

מצד שני המוכרן אמר שעדיף ללכת על מותג ידוע מאוד והציע לי נוזל וינקרים של חברת "פרסטון" הנודעת. הנוזל הזה בצבע יין בורדו בוהק ומגיע באריזה של 473 מ"ל והוא מיוצר בטכנולוגייה היברידית-ננו מולקולרית , אך מחירו 99.90.

מה מומלץ לבחור לרכב אירופאי מעודן?

רק אמריקן יגאל

כל השאר זה חיקוי זול

עריכה אחרונה ב-1 לאפריל, 2016 על ידי igal_zeltser

[danniel]

מדריך ממש מטופש! וזה בדיוק הדוגמא למה מכונאי יוטיוב בורים גמורים.

כדי לרוקן את הנוזל פשוט קודחים חור.

[מאור30]

מדריך ממש מטופש! וזה בדיוק הדוגמא למה מכונאי יוטיוב בורים גמורים.

כדי לרוקן את הנוזל פשוט קודחים חור.

חחחח...חזק!! אתה בשבוע של קדיחות חורים. קודם מיכל הדלק מקבל קידוח ואז הוינקר..גדול.

אתה רואה שאנשים פה ניסו את זה! אתה רואה שמוסכים גובים על זה ים כסף שיש את האופציה לבצע זאת עצמאית! אתה רואה שמנהלים מפרגנים מכל הלב כי כך מבצעים זאת על הצד הטוב ביותר! איפה הבעיה?!

חזק וברוך יגאל! מכונאי יוטיוב דגול שכמוך!

[jaguarr]

ואני נעזרתי בחברי הכנופיה לביצוע ההחלפה, מכל הלב החליפו לי אותו, ועכשיו האיתות עובר חלק, מה שלפני הטיפול קירטע

[ליין מן]

- אצל החברים שלי .. לא קודחים חורים גם בוינקר, זה לא טרמוסטט.

פעם ראשונה שאני שומע על-זה, חשבתי שזה מגיע עם הכנה לחור.

 

תפקיד הנוזל בימים חמים למזג את נורת הבלינקר הפנימית ממכת חום גבוה.

ובימים קרים שלא תקפא, לכן היא טבולה בנוזל.

ריקון כללי ומילוי נוזל חדש דליל, יהרוס את הצמיגות העמומה של הוינקר ויתחילו החלקות מהירות באיתות.

לכן בזהירות מחליפים מחצית מהנוזל -

 

לא להתבלבל בנוזלים זה מריח כמו אוראה, ראיתי פעם מישהו מהכנופיה מנסה למלא שם עצמאית.

ודרך חור קטן מידי ניסה למלא

לכן לדעתי צריך יותר לפרט ולתת הסברים ותמונות של סוגי כלי מילוי, למשתמש הביתי.

(ולא בתמציתיות לקדוח חור )

אני נזהר מזה מאוד, ומעדיף כי את הנוזל יחליפו מכונאים עם יד בטוחה, ולא חפרים בלי כלי מתאים.

למנוע השפרצות וריח.

וכדאי על הבוקר לפני שיש עומס במוסך.

 

וכמו שרשמו, בתקן הנכון, יש נוזלים צרפתיים המגיעים עם גוון צהוב, ובגרמניות זה לבן ערפילי עד שקוף.

אם אפשר לבדוק באוטו-דאטה, מעניין אם רק התקן קובע, או גם הצבע.

והאם אפשר להחליף לפי הריח, או להיצמד להוראות היבואן.

עריכה - בדקתי אצל החברים שלי - מוזר, הם אומרים כי אפשר לערבב נוזלים.

 

אייל.

עריכה אחרונה ב-1 לאפריל, 2016 על ידי ליין מן