Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3983 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בימים הקרובים אצטרך להכניס את הרכב (A1 2011 ) לטיפול גדול. חשבתי לחסוך את עלויות הטיפול הגבוהות בצ'מפיון וללכת למוסך אחר. יש הבדל באיכות העבודה? ואם לא אשמח להמלצה למוסך אמין ומקצועי שיוכל לעשות את העבודה עם מחירים הוגנים באיזור הקריות וחיפה. תודה.

  • תגובות 45
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

לא שווה להמשיך לטפל בצ'מפיון .

אני מכיר רק מוסך אחד (מוסך רון) שמתמחה בוואגיות ומחירים הוגנים אבל הוא נמצא בתל-אביב.

פורסם
אם תמשיך לטפל במוסכים מורשים ישתתפו בהוצאות במקרה של כשל יקר

ואם הוא יטפל אצל רון, אז לא תיהיה השתתפות שלהם, על תקלת יצרן, או משהו אחר?

אם כן אז די נוגד את החוק, כי אפשר לטפל במוסכים מורשי משרד התחבורה (לא יבואן) ועדין תישמר האחראיות.

רועי

פורסם (נערך)

אין שום סיבה לטפל ברכב מלכתחילה במוסך יבואן, גם כשהוא בתקופת האחריות.

האחריות נשמרת גם אם טיפלת בכל מוסך מורשה משרד התחבורה, ללא שום קשר ליבואן.

כל מה שאתה צריך לעשות הוא לדרוש חלקים מקוריים ולשמור את המק"טים והקבלות שלהם.

אם אתה אוהב לשפוך כסף, או שנפלת בשקר של "טפל אצלנו וקבל ראש שקט", אז סבבה, חוץ מזה, אין סיבה.

עריכה אחרונה על ידי שבלול
פורסם

לך ספר את זה לאלו שהלכה להם שרשרת טיימינג או סבלו מהרינגים הדפוקים (במנועי 1.8) שגרמו לצריכת שמן מטורפת ואז היו צריכים לתקן על חשבונם (והיו לאחר תום האחריות הרשמית).

במכוניות VAG, בהחלט משתלם לטפל במוסכי היבואן.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם
אם תמשיך לטפל במוסכים מורשים ישתתפו בהוצאות במקרה של כשל יקר

 

 

 

הכוונה הייתה שאם תהיה תקלה יקרה בגיר או במנוע בשנה רביעית או חמישית (אחרי סיום האחריות), יש סיכוי הרבה יותר גבוה לקבל השתתפות של יבואן לרכב שטופל במוסכים מורשים (מורשים על ידי אותו יבואן).

 

 

פורסם
הכוונה הייתה שאם תהיה תקלה יקרה בגיר או במנוע בשנה רביעית או חמישית (אחרי סיום האחריות), יש סיכוי הרבה יותר גבוה לקבל השתתפות של יבואן לרכב שטופל במוסכים מורשים (מורשים על ידי אותו יבואן).

אתה צודק, רק לציין שזה כרוך בהרבה עצבים חזקים, ובהרבה מזל.

פורסם

כן. שאלה נוספת- נדלקה לי אתמול בלילה איך שחזרתי הביתה נורה של אגן שמן עם כיתוב MIN ליד כלומר שהשמן הגיע למינימום ( תיאום מושלם עם תאריך הטיפול ) .

 

עד שאני מחליט איפה אני מטפל ( יקח יומיים-שלושה) מה לעשות? לקנות ליטר שמן ג'נרי באיזו תחנת דלק או ללכת כבר לאוטו דיפו ולהביא 5 ליטר של שמן איכותי שיהיה בכל מקרה בבית?

פורסם

קנה ליטר שמן שעונה על מפרט היצרן המוגדר למנוע של המכונית שלך. בתור התחלה עיין בספר הרכב.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם
הכוונה הייתה שאם תהיה תקלה יקרה בגיר או במנוע בשנה רביעית או חמישית (אחרי סיום האחריות), יש סיכוי הרבה יותר גבוה לקבל השתתפות של יבואן לרכב שטופל במוסכים מורשים (מורשים על ידי אותו יבואן).

אכן זאת הכוונה


×
×
  • תוכן חדש...