מאזדה 3 שנת 2005 - בעיית סחיבה / מומנט בזמן נסיעה .

[almogxxx]

היי שבת שלום לכולם ,

 

קודם כל כמה נתונים על הרכב כדי שיעזרו להבין את הבעיה .

מאזדה 3 שנת 2005 מנוע אקטיב 1.6 231 אלף ק"מ

לפני שאתם מגיבים שהמנוע גמור כבר עם כמות הק"מ וכ'ו צריך להבין הרכב מטופל רק בחברה מהיום הראשון שלו אני אדם מאודד פדנט לכן אין שום סיכויי שפישפסתי טיפול או שיש תקלה ולא טיפלתי בה ורכב מורכבים חלקים מקוריים בלבד של מאזדה מהיבואן .

הרכב ברשותי כבר עמט 4 שנים לכן אני מכיר כל בורג ברכב .

 

 

לאחרונה יש לי תופעה קצת מוזרה שבמאדה לא מצליחים להבין אותי.

בעיקר בנסיעה בין עירונית נוסעים בערך ב60 - 70 קמ"ש לדוגמא אני רוצה לעבור נתיב או לבצע עקיפה כל שהי . אני לוחץ על דוושת הגז הרכב מעלה טורים לאט יחסית ( מדובר על לחיצה של חצי דוושה ולא להדביק דוושה עד להורדת קיק דאון הכוונה היא לחצי דוושה רק להעלות מהירות קלות לא להשתגע ) אבל התגובה של הרכב מאחרת לבוא.

בהרבה מצבים נותר מצב שאם לא לחצתי על הדוושה עד הסוף עד לקיק דאון ואז הרכב " מתעורר" ומעלה טורים ומהירות אני פשוט מוותר על העקיפה או מה שלא רציתי לעשות כי הרכב מרגיש כאילו אין לו מומנט.

חשוב לציין שוב אני מכיר את הרכב שלי ויודע שזה לא היה ככה מעולם הרכב היה ממש משהו אחר רק לפני כמה חדשים המצב התחיל.

 

דבר נוסף ששמתי לב. תחילת נסיעה ברמזור. גם אם החלטתי להשתגע ולהדביק דוושה באור ירוק. הרכב מגיב נוראאאא לאט.

 

הדברים שנבדקו בנושא:

 

*נבדק פילטר אוויר - הוחלף למקורי של מאזדה חדש.

*נבדקות פלאגים - הוחלפו למקורים

*בוצע ניקויי בית מצערת + כיוון כבל מצערת.

*נבדק אוויר בצמיגים ונמצא תקין .

*הוחלפה תחנת דלק - מחשש שאולי דלק מהול.

*על הדרך הגיע הזמן ובוצע לרכב טיפול כולל שמנים ופילטרים מקוריים. ( חוץ מפילטר דלק שלא היה צריך לפי המוסך)

*נבדק ונוקה חיישן MAF

*הוחלף לא מזמן חיישן חמצן עליון לפני הממיר.

 

*הרכב נבדק במכון גירים ( מחשש אולי של גיר עייף או שסתומים בגיר ) רק בנסיעת מבחן מנהל המכון אמר לי שאין צורך לגעת הגיר עובד בצורה מדהימה והוא לא מוכן לגעת בו ( מכון גירים ששלחו אותי אליו מהמוסך )

 

*בנוסף הרכב נבדק ע"י מנהל מוסך עד צו רעננה בנסיעת מבחן ואמר שהרכב מרגיש ונוסע מצויין לא רק לגילו גם ביחס לשאר המאזדות 3 שיש על הכביש.

 

ובכל זאת עם כל המחמאות והכל אני מרגיש הרכב פתאום " אחר " זה לא הרכב שאני מכיר שברמזור הייתי טס עוד לפני שאנשים היו מספיקים להבין שיש רמזור ירוק.

 

אני חושב ללכת לבדוק קומפרסיה של המנוע + לבדוק לחץ משאבת דלק ומעברי דלק ומזרקים.

 

חשוב מאוד לציין שבעבר הציעו לי תוסף שמן גיר ששיפר את הנסיעה פלאים למשל שבועיים 3 ואז המצב חזר לקדמותו חשבתי על החלפת שמן גיר ומסנן ובמוסך לא מוכנים לשמוע על כך אומרים שאין הוראה טכנית להחליף בכלל ושהשמן של הגיר שלי נראה במצב חדש ואין צורך לנגוע .

 

 

זהו אחרי שיש בידכם את כל המידע וכל מה שעשיתי או לא אשמח לעזרתם אני ממש אובד עצות ממש מעצבן אותי לנסוע ברכב כבר אני מוותר על נסיעות מרוב שזה מבעס אותי.

 

תודה והמשך שבת שלום .

[subaru_loyale]

לפי דעתי :

230 אלף זה לא הסוףשל הרכב הזה אבל ממש לא.

דבר שני עושה רושם שהחלפת המון רכיבים שחלקם בכלל לא היית צריך להחליף..כל החיישנים האלה...כל המשחקים האלה

תכניס למורשה תתחבר לסקאנר וחלאס.

תבדוק כויילים. ומצערת אין לי מה להוסיף.

[outnex]

חיישן נקישות בדקת? גם לי היו אותם סימפטומים בעקבות חיישן נקישות מלוכלך.

עד עכשיו לא בדקת עם סקאנר?

[kwon]

בצע החלפה של שמן הגיר לפי דרישות יצרן. סינטטי מלא תקן MERKON V. גם אם השמן ניראה מצויין זה לא אומר כלום.