רכב חדש - קיה ספורטאג' , יונדאי IX35 או מיצובישי אאוטלנדר

[rubiboss]

שלום,

 

לא מצליח להחליט איזה רכב חדש לרכוש.

ההתלבטות היא בין הרכבים בכותרת.

את כל הרכבים אני לוקח בשדוג של דגם אחד

אשמח לעצתכם ,מה כדאי לי לרכוש ומי שמחזיק בבעלותו את אחד מהרכבים הנ"ל האם

הוא מרוצה או לא.

תודה מראש,

[MikMan]

לא יודע מה הדרישות שלך מהרכב אבל מבחינת גודל האאוטלנדר הכי גדול עם אופציה ל 7 מושבים (האחרונים לילדים בלבד). קיה באה גם עם מנוע 1.6 , לא כתבת מה הדרישות שלך לכן אין תשובה חד משמעית.

[leoo]

היה ברשותי IX35 2.0 CRDI, אני מואד נהניתי מהרכב, איזה פרטים אתה עוד רוצה לדעת?

[rubiboss]

תודה למגיבים,

לגבי האאוטלנדר אני יודע שיש את האופציה ל-7 מקומות אבל אז זה אומר שאני הופך לנהג מונית בכל חג או אירוע משפחתי ....

כרגע אנחנו משפחה של 4 נפשות .אז זה לא כזה קריטי, יש לציין שאני כן צריך מרחב בתא הנהג כי אני גבוה (1.95).

מה שחשוב לי בעיקר זה אמינות, נוחות וחווית נהיגה.

[Mike808]

מה התקציב? לגבי איזה רמות גימור אתה מתלבט?

[rubiboss]

מה התקציב? לגבי איזה רמות גימור אתה מתלבט?

 

התקציב הוא המחיר של רכב חדש 173,000 +\-.

אני מתלט לגבי רמות הגימור אלא בין שלושת הרכבים.כולם באותו טווח המחירים.

[Mike808]

למה המאזדה cx5 לא נכנס לרשימה שלך?

הוא מציע את הדבר הכי קרוב לחווית נהיגה בסגמנט, תא נוסעים נעים ומרווח ובקרוב יגיע דגם מחודש עם מערכת מולטימדיה מעודכנת ואבזור משופר.

[Amit Hershko]

לא מספיק פירטת מהן הדרישות שלך מהרכב. בכל אופן, אחי מחזיק ברשותו ספורטאג' והוא מאוד מרוצה. קח בחשבון גם שטווח המחירים של הספורטאג' עדיף על המיצובישי ומחזיק במחיר הנמוך ביותר לרכב פנאי קומפקטי-אוטומטי.

[itaysamurai]

נהגתי על הספורטאז' 1.6 ועל כל גרסאות האאוטלנדר.

אם אתה גר באיזור הררי, הקיה נוסעת בסדר אבל נזקקת ללא מעט עבודת גז ותיבה.

במישור היא בסדר גמור, משייטת בקלות ובשקט, תאוצות כמו של משפחתית סטנדרטית.

עוד לחיוב הוא מרחב גדול, תא מטען ענק, תנוחת ישיבה גבוהה ונוחה, הכל נראה מוצק ואיכותי.

אם לא תנאי הנהיגה ההרריים שלנו ולכן גם צריכת דלק שגבוהה ב-20% מהבראבו באותם תנאים, הייתי רוכש אותה מזמן.

 

האאוטלנדר מיושן, רועש, מתגים ופינישים מלפני 20 שנה. אמנם הכל איכותי ומוצק, אבל שום דבר מעבר.

ביצועי המנוע בבנזין סבירים, לא עולים יותר מדי על הקיה. לא שווה את המחיר שלו לדעתי.

עריכה אחרונה ב-2 ליוני, 2015 על ידי itaysamurai

[bigmik]

המיצובישי מספקת תא נוסעים מרווח יותר ופחות קלסטרופובי ותא מטען גדול יותר ונגיש.

אני מדבר על גרסת ה 5 מושבים,תא המטען גם נמוך ומקל על ההטענה. לא נהגתי עליה

אז לא ארשום עבר לזה.רק ישבתי ליד הנהג והרכב נוסע שקט מרשים ונראה אכותי מאוד

וגם מרגיש איכותי.

תא נוסעים בעל 2 גוונים של צבע(במיצובישי) שאותי זה מרשים יותר מהתא השחור כהה של הקיה.

על הקיה נהגתי (2.0 סמ''ק)והיא מרגישה מוצקה וקשיחה במהירות עירונית,מהלך הבולמים הראשוני

לא סופג מהמורות ברכות ,אלה בחדות ונוקשות ראשונית, לי זה מציק. חוץ מזה בנסיעה הוא זריז נחמד

מעביר מהר הילוכים ומוריד מהר כשצריך,רעשי דרך לא נעימים (במיצובישי יותר טוב) בזמן נסיעה

מעל מהמורות הוא גם מרעיש בצורה מציקה (רעשי רוח מיותרים,לי זה מציק).

והכל מרגיש מוצק ונותן ביטחון בנהיגה לא אתלט אבל,חוץ מרעשי הבולמים מעל מהמורות ורעשי רוח במהירות

גבוה הוא מקבל בעיניי ציון גבוה וגם עיצובית הרבה יותר יפה מהמיצובישי.

כל הכבוד לקוראנים לתמכור נכון.

[bigmik]

אפשר להוסיף שדיגמי 2014 ומעלה קיבלו עידכון בנוגע לרעשי מתלים ורוח והנסיעה עודנה,אך

לא נסעתי בדגם החדש.

אימי נוהגת ב IX35 2015,שהוא פחות קופצני מהקיה וגם יותר שקט,אבל תא הנוסעים

הרגיש לי קטן וקלסטרופובי. לא נהגתי עליו רק ישבתי ליד הנהגת בזמן נסיעה,נחמד .

[ash156]

אני הייתי מוסיף את הטיגואן לרשימת ההתלבטות, עכשיו שהמחיר שלו ירד.

[Mike808]

אני נהגתי לפני שבועיים באאוטלנדר דיזל וזה הרגיש לי "משאיתי" כמו לנד קרוזר.

הרכב מרגיש כבד ורוכן בפניות, רועש במהירות גבוהה ולא מרגיש נוח ויציב בשום מצב. לא אהבתי.

[noknok]

אני יכול לתת את הדעת על אאוטלנדר שיצא לי לנהוג עליו לא מעט,

יש לי ניסיון רב גם על CX5 אז אני משווה הרבה אליו אבל לא יצא לי לנהוג על צמד הקוריאניות שעל הפרק.

 

במקרה שלנו רכשנו את דגם ה7 מושבים מהסיבה הפשוטה שיש ביקושים רבים יותר בשוק היד שניה לרכבים בעלי 7 מושבים למשפחות ברוכות ילדים ולכן הבנו שבשוק הקיים קל יותר למכור רכבים כאלו והתוספת במבצע חבר לא הייתה גדולה.

 

הרכב מרגיש גדול אבל הוא גם מאוד מרובע מה שמקל התנהלות איתו בכביש ביחס לCX5 לצורך העיניין, רואים את כל הגבולות של הרכב במראות הענקיות וההתנהלות איתו בעיר בחניות ובתנועה צפופה נוחה לי משמעותית.

 

המנוע מרגיש יחסית בסדר מבחינת כוח(מרגיש חזק יותר מהCX5) אבל התיבת הילוכים, חלק מהאנשים כאן יודעים כמה אני שונא לנהוג על תיבה רציפה אבל של האאוטלנדר עצלה במיוחד, אישית לא מסתדר איתה בכלל, אבל מבחינת חסכון היא עושה את שלה וממה שאבא שלי מספר(שהוא נהג יחסית רגוע) הרכב חסכוני יחסית(תסלחו לי שאני לא זוכר את המספר המדוייק אבל שחישבנו אותו התרשמתי מאוד לטובה).

 

מבחינת פנים דווקא הרכב מרגיש בסדר, בקרת אקלים והמסך הצבעוני החמוד והקטן שבלוח מחוגים חמוד עם כל המשחקים של הנהיגה החסכונית שמופיעים בו, ולא הרגשתי תחושה של "ישן" ביחס לרכב אחר אלא דווקא בסדר גמור מבחינת מתגים וכו'.

 

הרכב יחסית נוח בפנים ולי היה בפנים נוח ומצאתי את עצמי דיי בקלות בפנים.