Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קנייה של לקסוס GS300 טיפטרוניק 3.0 premium v-6 2010


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4280 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי , חדש בפורומים שנראים מאוד נחמד פה :)

 

אני חדש בעניין של הרכבים (המלווה שלי נגמר לפני חודשיים) ואני חושב על לקנות מכונית חדשה שלא תפריע להורים שלי ותהיה פרטית משלי. כבר חשבתי על כל ההוצאות הנלוות (טיפול תקופתי , בדיקות , דלק וכו') והגעתי למסקנה שבגלל שאני לא נוסע הרבה ברכב וכשאני כן נוסע זה בשעות שההורים שלי לא בבית עם הרכב - אני אקנה רכב .

 

נגיע לעניין . מצאתי ביד 2 לקסוס GS300 טיפטרוניק 3.0 פרימיום גרסה 6.0 משנת 2010 . היא נראית שמורה והיא יד שנייה . השאלה העיקרית שלי היא אם שווה לי ללכת לרכב שהקילומטרז' שלו הוא 130,000 ק"מ . והמחיר הוא הדבר שהכי מחשיד אותי והוא 1000 שקל .... ובנוסף להכול אין לרכב טסט .

 

קראתי פה קצת וחיפשתי לגבי הקילומטרז אבל קראתי שהכמות לא תמיד משנה ולפעמים (תלוי בסוג הרכב) זה יכול להחזיק הרבה מאוד .

מישהו יכול להאיר את עיניי לגבי :

א. למה המחיר שלו זול בצורה מחשידה .

ב. האם הקילומטרז בלקסוס הספציפית הזאת או בסדרה הוא משנה - לנסיעות לא תכופות .

ג. האם כדאי לי ללכת ולראות את המכונית בעיניי עם אדם שמבין בזה בשביל לדעת האם זה שווה ?

 

אני אשמח אפילו יותר אם מישהו יכול להמליץ לי על רכב שנראה טוב ולא עולה הרבה (במסגרת המחיר של עד 5000 שקל ביד 2 - עדיפות לזול ולשנה מעל 2006) ושמתאים לשימוש עירוני - בין ערי קצר (נתניה-תל אביב , בת ים) . אין לי בעיה עם רכבי וינטאג' אבל אלה יקרים מדי בשבילי :?

 

פורסם

אין מצב שהרכב עולה 1000 ש''ח !!

גם אם הרכב ללא טסט 4 שנים , ועבר תאונת טוטלוס עדיין המחיר שלו יהיה יותר מ 1000 ש''ח .

 

ובחזרה למציאות , רכב עד 5000 ש''ח וגם משנת 2006 ומעלה לא תמצא , לפחות לא אחד במצב נסיעה ...

פורסם
אין מצב שהרכב עולה 1000 ש''ח !!

גם אם הרכב ללא טסט 4 שנים , ועבר תאונת טוטלוס עדיין המחיר שלו יהיה יותר מ 1000 ש''ח .

 

ובחזרה למציאות , רכב עד 5000 ש''ח וגם משנת 2006 ומעלה לא תמצא , לפחות לא אחד במצב נסיעה ...

 

תודה שהארת את עיניי :-D

 

הנה הלינק (תמונה) למודעה של הרכב .

 

יש לך המלצות לרכבים טובים שיעלו לי עד 5000 שקל .. ? לא בהכרח משנת 2006 + ..

פורסם

אני ממליץ לך לבדוק שלא מדובר בדגם מיניאטורי של לקסוס. אפילו רכב לגריטה לא עולה סכום כזה. לדעתי הכוונה היא 100000 ₪

fly low drive fast

zx volcane- c4 vts-B4 spec b -Leon fr-Bmw e46 330i-Mustang gt 4.6

פורסם

ב1000 שקל אני הולך וקונה 5 כאלה, עכשיו ברגע זה!

כמו שנרשם מעליי, או שזה מגרש שמציע בתשלומים של 1000 שקל בחודש (גם לא ניראה לי הגיוני)

יותר הגיוני שזה עולה 100 אלף. איכשהו סביר והגיוני.

פורסם

תרגיעו. 1000 שקל זה מחיר גבוה. האוטו לא שווה יותר מ 500 וגם זה כשהמוכר משלם את העברת הבעלות.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4280 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...