i10/שברולט סוניק סדאן/ibiza dsg 1.2 tsi אוט

[אוהד זכי]

אם זה רק מהאפשרויות האלה אז איביזה.

ה-i10 במקום השני מבחינתי מבחינת אמינות, אבל לא זריזה בכלל.

[yulianx]

אני לא נסעתי על הסוניק,אבל דווקא הייתי חושב עליה,תא מטען יותר גדול,מאחור יותר מרווחת,וכמו שאמרו גיר פשוט ולא הdsg השנוי במחלוקת.

[sasiz]

אני לא נסעתי על הסוניק,אבל דווקא הייתי חושב עליה,תא מטען יותר גדול,מאחור יותר מרווחת,וכמו שאמרו גיר פשוט ולא הdsg השנוי במחלוקת.

 

 

השברולט היא עם גיר "פשוט"?

[yulianx]

כן, אבל עם 6 הילוכים.

[menir1]

סביר להניח שהיצרן הצליח להתגבר על בעיות הילדות ב-DSG לאחר יותר מ-5 שנים שהוא בשרות. היצרן הוציא קמפיינים בזמנו להחלפת מצמדים ולאחר מכן מכאטרוניק וכד', אז אני מניח שהבעיות נפתרו. תעודת ביטוח נוספת היא האחריות שיש לך - שנתיים מלאות + שנה של רצון טוב (לי יצא לבדוק אותה, כך שהיא קיימת).

 

לא לרכוש מכונית עדיפה משמעותית בגלל בעיות שהיו בעבר נראה לי קצת היסטרי.

[yulianx]

לא לגמרי,בשירשור הגדול שיש פה לגבי האמינות יש אחד עם גולף 13 שהחליף מכטרוניק,אוקטביה 14 שהייתה כבר במוסך,זה גיר שאתה לא יכול לסמוך עליו ב 100 אחוז.

לכן כשאני רוכש רכב אני לא רוצה לחשוב שאולי תהיה בעיה גם אם הסיכויים יותר נמוכים.

[menir1]

יוליאן,

 

2 מכוניות זה סטטיסטיקה בעינך?

[yulianx]

אם היינו מדברים על יונדאי i30 מודל 2013 עם תקלה בגיר,זה היה נדיר והיינו אומרים תקלה נקודית,אבל כשזה קורה הרכבי vag עם עבר לא אמין עם התיבות,השאלה שנשאלת האם באמת זה תוקן לתמיד?

לי קשה להאמין,במיוחד שכביכול הרכבים 2013 שאמורים להיות אמינים עוד מאוד חדשים,בוא נקווה שעוד כמה שנים הם גם יהיו כאלה,היונדאי כן יהיו כאלה.

[sasiz]

אני מבין שהדעות פה חלקות לגבי האמינות של המנוע בסיאט, והאם היא באמת נפתרה

התקשרתי לאחד האתרים שמציע ייעוץ חינם בקניית רכבים, הנציג אמיר לי שזה נכון שהמנוע היה בעייתי בעבר,

אבל היום הבעייה נפתרה.

האמנם?

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2014 על ידי sasiz

[Tzvika-Pick]

אם זה אמת או לא נוכל לדעת בוודאות רק בעוד שנתיים-שלוש. כיום המידע הטכני שפולקסווגן מפרסמת על אותו פתרון מצומצם ולכן לא ניתן לדעת מה יהיה טיבו של התיקון בעוד כמה שנים.

 

אתה צריך להבין שאתה קונה רכב ב-80 אלף ₪, לא ב-800 אלף ₪. אין פתרון מושלם בתקציב שלך, יש רק פשרות. האיביזה חדשה ולא משומשת, זריזה וחסכונית יחסית בדלק. הפשרה שאתה צריך לתת היא בנושא סימן השאלה בכל מה שקשור לאמינות.

לא מתאים לך? יש פשרות אחרות.

[sasiz]

אני מבין שאני קונה רכב "רגיל" ולא יוקרתי. להתפשר? כן.

אבל האם זה אומר שבגלל שהתפשרתי בעוד כשנתיים-שלוש יהיה לי קשה למכור אותו? אני אצטרך להפסיד עליו?

האם זה יהיה שווה את זה?

מה לגבי האמינות שאמרת? לא ירדתי לסוף דעתך.

השברולט, אמינה יותר?

ומה האלטרנטיבות האחרות?

 

אני אשאל אולי אחרת, אתה היית קונה את הסיאט? במקומי, מה מבין ה-3 היית קונה (או אופציה חלופית שדברת עליה)

תודה

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2014 על ידי sasiz

[Tzvika-Pick]

בכל מקרה אתה תפסיד על הרכב. ירידת ערך יש לכל רכב, גם אם הוא הכי טוב בארץ.

 

לדעתי האיביזה קולעת לשתיים מתוך שלושת הדרישות שציינת - חיסכון וזריזות. השברולט קולעת אולי לאחד וכך גם היונדאי. לכן, לדעתי, האיביזה היא הפשרה הטובה ביותר שתוכל לקבל במסגרת תקציבך והדרישה לרכב חדש.

 

כמובן שאם תוותר על הדרישה לרכב חדש (כלומר תכניס פשרה אחרת למשוואה) תוכל לקנות רכבים משומשים שכן יקלעו לשלושת הדרישות שציינת.

[sasiz]

ולכן כשאתה קונה רכב חדש, לא מומלץ למכור אותו אחרי שנתיים, אלא להחיזק אותו יותר.

ויש הבדל בין ירידת ערך טבעית, לבין ירידת ערך כי הגיר שלך הלך אחרי תקופת האחריות.

ואם אני יוצא מנק' הנחה שהבעיה לא נפתרה, יהיה לי יותר קשה למכור אותו.

 

אני פתוח להצעות, מוכן לקבל דגמים אחרים לא מהניילון שיענו לקריטריונים שלי

[zoyaniv]

סביר להניח שהיצרן הצליח להתגבר על בעיות הילדות ב-DSG לאחר יותר מ-5 שנים שהוא בשרות. היצרן הוציא קמפיינים בזמנו להחלפת מצמדים ולאחר מכן מכאטרוניק וכד', אז אני מניח שהבעיות נפתרו. תעודת ביטוח נוספת היא האחריות שיש לך - שנתיים מלאות + שנה של רצון טוב (לי יצא לבדוק אותה, כך שהיא קיימת).

 

אתה יכול להרחיב/להסביר על השנה של רצון טוב? מה זה אומר וכמה זה נתון לשיקול דעת ולשל מי?

כי הייתי היום בסוכנות ואמר שהורידו את האחריות לשנתיים בהוראה של היצרן ואין להם שום שיקול דעת בנושא ולא יכולים לתת שנה נוספת.

[menir1]

במקרה ואתה מטפל במכונית לפי הספר במוסכי היבואן וחלילה קוראת תקלה בשנה השלישית, היבואן לרב יתקן על חשבונו (כמובן שלא מדובר על בלאי טבעי). אין חוזה ולהבנתי זה כן נתון לשיקול דעתו של היבואן (כאשר למוסך המטפל תפקיד חשוב בעניין). אני נאלצתי לבדוק את הנושא כאשר ארעה תקלה משמעותית בשנה השלישית והיא טופלה ע״ח היצרן.