רנו קליאו אוטומטית 2003, נורת ממסרה דולקת+תקלת חיישן מהירות, ננעל בהילוך שלישי

[יאיר אדרי]

הי

הרנו קליאו האוטומטית מודל 2003 ממשיכה להיות פשוט נודניניקית.

לאחר אין סוף טיפולים אין סוף ניסיונות.

הרכב נוסע מצוין שבוע ופתאום נדלקת מנורת ממסרת ומתחילה המסיבה, הוא נועל עצמו בהילוך שלישי עד לכיבוי מנוע והפעלתו מחדש וזהו לאותה נסיעה הכל תקין. וכך יום יומיים ושוב שקט כמה ימים.

בימים שהנורה לא נדלקת הרכב נוסע כמו חדש.

הילוכים עוברים חלק והכל חלק עליות קשות ירידות ופקקים.

איני יודע כבר מה לבדוק.

אין טעם לדעתי לפרק את הממסרת לצורך שיפוץ מכיוון שממסרת לא תקינה לא תיסע שבוע ויותר חלק.

פשוט אני חייב עזרה ממישהו שמבין.

הקריאה האחרונה הודיע לי SPPED SENSOR FALT OR BROKEN

לא מצליח להבין .

אולי יש למישהו ראיון הגיוני מה לעשות.

תודה

שבת שלום.

[yoni_s]

החיישן מהירות הזה שלפעמים גם מציג תקלה "turbine speed sensor" הוא החיישן שמזהה את מהירות הטורק ומתאים לה את ההילוך. חיישן מאוד רגיש. לפעמים שינוי קל של שדה חשמלי (בכיוון, בעוצמה) יכול לשגע אותו.

 

יש כמה אפשרויות, תתחיל בהם:

 

1. החלף לפלאגים מקוריים בלבד (במק"ט 155 בסוף) - ייתכן והבעיה תחלוף.

2. בדוק תקינות כוילים - אולי הבעיה החשמלית משם.

3. לא עזר? מכון גירים 'ספי ויניב' באיזור המרכז מכירים את הבעיה בחיישן הזה מניסיון של שנים. עלו על החיישן הסורר הזה לאחר ניסיון לא מבוטל של גירים DP0 שעשו בעיות.

 

בכל מקרה, אל תמשוך את הבעיה, כרגע זה עוד פעם בכמה ימים בהמשך הגיר נכנס לחירום בכל תחילת נסיעה ויידפק לך הגיר טוטאלית.

[מוסך תלפיות]

שלום

זה שהבעיה באה והולכת זה לא אומר שהיא קיימת.

תיגש לספי בבפח תקווה הוא באמת מבין.

יכול להיות שזה החיישן מהירות,או הפלגים.

תבדוק איתו