Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4795 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלומות:

פעם פעם היה סרט אמריקאי על מפעל מכוניות כושל שחברה יפנית קונה אותו ומעבירה את הניהול לידיה.

יש המון בעיות סביב הניהול החדש בידי היפנים ועובדי היצור האמריקאים.

מה שזכור לי במיוחד שהמפעל יצר פ י א ט!!!!

היו על הסט עשרות פיאט רגטה או משהו כזה.

האם מישהו זוכר על מה אני מדבר ויודע איך קוראים לסרט?

תיקון העולם פרושו תיקון החינוך

מיני אוסטין HLE 83

פורסם

האם אתה מתכוון לסרט

?

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

כמה רגאטות! Fיקס Iיט Aגיין Tוני.

טריוויה, הידעתם שפיאט רגאטה ES היא המכונית הראשונה באירופה שצוידה במערכת Stop And Start.

פורסם

הידעת שברגאטה המנגנון לבחירת גובה ההגה היה חלש ובסיבוב נמרץ ההגה ירד?

הידעת שזה איפשר נהיגה עם הברכיים בפקקים?

היו בסרט גם פיאט 128

הידעת ששם אין הגה מתכוונן אך פה ושם המושב זז במקומו כפיצוי?

הידעת שבבלימה חזקה המושב זז קדימה, כך הלחיצה על הבלם מתגברת וזהו מנגנון תגבור בלימה?

פורסם
הידעת שברגאטה המנגנון לבחירת גובה ההגה היה חלש ובסיבוב נמרץ ההגה ירד?

 

את ידידנו OLDCAR פיאט רגאטה ניסתה לחסל, אי שם בשנות השמונים. הוא הגיע לסיבוב, הפנה את גלגל ההגה(שאיבד קשר עם מסרק ההגה) והמכונית המשיכה ישר, כאילו כלום :shock:

 

הרגאטה, שהחליפה את 131 הזכורה לטוב, נפלה מקודמתה כמעט בכל - ובנוסף היתה גם מכוערת למדי.

 

הטמפרה, שהחליפה אותה, היתה ההוכחה לכך שפיאט מסוגלת לבנות משפחתית סבירה - אם היא רק רוצה.

 

אבל הכל בחיים זה עניין של פרופורציות. לעומת הרגאטה, הדונה הנוראית שיובאה באותן שנים מברזיל היתה זבל אמיתי.

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם

לא יודע על מה אתה מדבר, הפרופורציות של הרגאטה דור ראשון, כמו גם של ה128 היו מושלמות וסימטריות.

אם תסתכל עליהן בפרופיל, תראה שקשה להבחין היכן המנוע והיכן תא המטען.

מקורת האמצע לשני הצדדים, סימטריה כמעט מוחלטת.

חסרות רק גומות חן שנאלצתי להוסיף בעצמי.

×
×
  • תוכן חדש...