האם יש חשיבות לתאריך יצור של נוזלים לרכב?

[oleg_kra]

שלום,

האם שמן\נוזל קרור לרכב מאבד מיעילותו אם תאריך היצור שלו הוא לפני כמה שנים?

אני שואל על אריזות סגורות שמעולם לא נפתחו.

ואם כן, כמה זמן אחרי מועד היצור לא כדאי לקנות את הנוזל?

תודה

[omar87]

שלום,

האם שמן\נוזל קרור לרכב מאבד מיעילותו אם תאריך היצור שלו הוא לפני כמה שנים?

אני שואל על אריזות סגורות שמעולם לא נפתחו.

ואם כן, כמה זמן אחרי מועד היצור לא כדאי לקנות את הנוזל?

תודה

 

מצטרף לשאלה, יש לי שמן קסטרול 5W40 בן שנה (מתאריך ייצור), שוכב לו במקום מוצל וקריר, ואני מתכוון להשתמש בו עוד חודשיים, אני מפספס משהו?

[shayy]

על מוצרים כאלו יש תאריך תפוגה.

נוזלים מתחמצנים והגיל לא מטיב עמם.

סביר שבתנאי איכסון טובים ובאטימה מוחלטת אורך החיים ממושך יותר ממה שמצויין על האריזה.

לדעתי, לא שווה להמר. במיוחד אם חלף זמן רב.

[oleg_kra]

מצטרף לשאלה, יש לי שמן קסטרול 5W40 בן שנה (מתאריך ייצור), שוכב לו במקום מוצל וקריר, ואני מתכוון להשתמש בו עוד חודשיים, אני מפספס משהו?

 

אני לא חושב שיש בעיה עם שמן בן שנה, אבל חכה לאנשים שיותר מבינים ממני שיגיבו.

 

אני מצאתי נוזלי קרור למכירה משנת 2005 ו- 2008.

[omar87]

על מוצרים כאלו יש תאריך תפוגה.

נוזלים מתחמצנים והגיל לא מטיב עמם.

סביר שבתנאי איכסון טובים ובאטימה מוחלטת אורך החיים ממושך יותר ממה שמצויין על האריזה.

לדעתי, לא שווה להמר. במיוחד אם חלף זמן רב.

 

בשמני קסטרול שאני קונה יש רק תאריך ייצור ואין תאריך תפוגה. אז יש צורך לבדוק את תאריך התפוגה לכל שמן בנפרד.

לפותח השרשור, אני הבנתי, מבדיקה שעשיתי (שאלתי מהנדס אלקטורינקה עם ידע בחומרים), ששמנים סנטטיים מלאים לא מתחמצנים ולא משתנה תכונותיהם אם נשמרו לפי הוראות היצרן.

שמנים חצי סנטטיים (או עם מרכיב אורגני כלשהוא) יכולים להשתנות אחרי חשיפה לאוויר (שנים ??)

[oleg_kra]

בשמני קסטרול שאני קונה יש רק תאריך ייצור ואין תאריך תפוגה. אז יש צורך לבדוק את תאריך התפוגה לכל שמן בנפרד.

לפותח השרשור, אני הבנתי, מבדיקה שעשיתי (שאלתי מהנדס אלקטורינקה עם ידע בחומרים), ששמנים סנטטיים מלאים לא מתחמצנים ולא משתנה תכונותיהם אם נשמרו לפי הוראות היצרן.

שמנים חצי סנטטיים (או עם מרכיב אורגני כלשהוא) יכולים להשתנות אחרי חשיפה לאוויר (שנים ??)

 

ומה לגבי נוזלי קרור?

[COMMANDER]

חיפוש באינטרנט העלה כי לנוזל קירור הנמצא באריזה המקורית האטומה אין תאריך תפוגה.

 

לגבי שמנים צריך לנקוט בזהירות מכיוון ששמן מתחמצן והתוספים שבו עשויים לאבד את תכונותיהם.

יצרנים שונים מגדירים תקופה של 2-5 שנים, בתנאי אכסון בטמפרטורה של 20-25 מעלות.

מכיוון שתנאי האכסון של השמן לא ידועים, לא הייתי ממליץ להשתמש בשמן שיוצר לפני למעלה מ-3 שנים אלא אם מצויין במפורש על האריזה תאריך תפוגה שונה .

[shayy]

http://www.pazlub.co.il/ticker_details.asp?page=44&sub_cls=4&lang=1&Ticker_id=4

[מרק10]

שלום,

האם שמן\נוזל קרור לרכב מאבד מיעילותו אם תאריך היצור שלו הוא לפני כמה שנים?

אני שואל על אריזות סגורות שמעולם לא נפתחו.

ואם כן, כמה זמן אחרי מועד היצור לא כדאי לקנות את הנוזל?

תודה

אין שום בעייה להשתמש בזמן מנוע גם אחרי 5 שנים.

[מרק10]

מצטרף לשאלה, יש לי שמן קסטרול 5W40 בן שנה (מתאריך ייצור), שוכב לו במקום מוצל וקריר, ואני מתכוון להשתמש בו עוד חודשיים, אני מפספס משהו?

אין שום בעייה.

[ofir106]

לאחר התייעצות בנושא עם נציג של Agip נאמר לי שאין בעיה לאחסן שמן שלהם במקום קריר כ 3 שנים.

 

אופיר

[גליאור]

על מוצרים כאלו יש תאריך תפוגה.

נוזלים מתחמצנים והגיל לא מטיב עמם.

סביר שבתנאי איכסון טובים ובאטימה מוחלטת אורך החיים ממושך יותר ממה שמצויין על האריזה.

 

תאריך תפוגה?! אורך חיים מצויין על האריזה?!

איפה ראית כזה דבר?

במקרה הטוב (והנדיר, יחסית) מופיע תאריך ייצור באופן מפורש (להבדיל מקוד שרק היצרן יודע לפענח אותו).

 

אנחנו מדברים על שמן מנוע או נוזל קירור מנוע, כן?

[shayy]

תאריך תפוגה?! אורך חיים מצויין על האריזה?!

איפה ראית כזה דבר?

במקרה הטוב (והנדיר, יחסית) מופיע תאריך ייצור באופן מפורש (להבדיל מקוד שרק היצרן יודע לפענח אותו).

 

אנחנו מדברים על שמן מנוע או נוזל קירור מנוע, כן?

 

אתה צודק. לא מצויין תאריך התפוגה.

יחד עם זאת אורך החיים מוגבל. ובאמת, לצרכן אין מידע מספק על גבי המוצר באשר למגבלה.

ראה הקישור שהבאתי מחברת פז.

 

היה ראוי שהיצרנים יציינו נתון כזה על גבי המוצר. כולל תנאי האחסנה המומלצים.

 

http://wiki.answers.com/Q/Does_motor_oil_have_a_shelf_life

[גליאור]

זה הגיוני שאורך החיים הינו סופי, אבל משכו מאוד שנוי במחלוקת, ונע לפחות בין 3-10 שנים (תלוי את מי שואלים).

 

הבעיה היא לא רק חימצון, אבל שמן שנמצא בשימוש במנוע חשוף לתנאים קשים לאין שיעור מאשר שמן שנמצא סגור במיכל שלו.

הוא עובר הרבה מחזורי חימום/קירור, במהלכם הוא מגיע לטמפ' של כ-150°C ויותר, הוא סופח דלק, תוצרי שריפה ומים, ואלה יוצרים בתוכו חומצות, המולקולות שלו נטחנות, ועוד. אפילו רק מבחינת החימצון, הקצב של ריאקציות כימיות תלוי אקספוננציאלית בטמפרטורה (וחימצון היא ריאקציה כימית, למי שלא ידע), ולכן חימצון מתרחש הרבה יותר מהר כאשר השמן נמצא בטמפ' עבודה במנוע, וזאת בנוסף לכך שבעת הזרימה והערבול במנוע, שטח הפנים של השמן שבא במגע עם חמצן גדול הרבה יותר מאשר כשהוא נח באריזה שלו.

ובכל זאת, שמן כזה יכול לשמש, נגיד, שנה במנוע.

אז למה שהוא יתחמצן תוך 3 או 5 שנים כשהוא במיכל סגור בטמפ' הסביבה?

[shayy]

אז למה שהוא יתחמצן תוך 3 או 5 שנים כשהוא במיכל סגור בטמפ' הסביבה?

 

יתכן שבתנאים נכונים הוא יכול להחזיק 20-30 שנה.

אבל מי מבצע מעקב על מה קרה באותה תקופה?

ועם כל הכבוד, זה מוצר לא כזה יקר...

מי ערב לך שהאריזה שומרת על תכונותיה, כולל האטימה?

 

בקישורים שצרפתי, אכן מצויין 2-7 שנים.

אני, לשימוש פרטי, לא הייתי קונה שמן שתאריך היצור שלו היה לפני יותר משנה.

אף אחד לא ערב לי שהוא אוחסן בתנאים אופטימאלים.