Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5043 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי אנו מיתלבטים כרגע בין שתי המכוניות הנ"ל,אני הולך לכיוון הטויוטה ואבי הולך לכיוון הסיטרואן.

לידיעה מדובר לרכב שישמר לנסיעה בין איזור השרון לחיפה 5 ימים בשבוע+יציאות וסידורים בסופ"ש אנחנו מעריכים שיעשה 40k ק"מ בשנה.

להלן הטיעונים לטובה ולנגד כל אחד מהרכבים:

 

סיטרואן:

יתרונות:

-מושבים נוחים

-איבזור (בקרת שיוט כסטנדרט,שליטה במערכת שמע מההגה, צבע מטלי ללא תשלום)

-בגאז' מכובד

-"מנוע דיזל שיחזיק הרבה זמן"

-מחיר נמוך ב4 א"ש

חסרונות:

-צריכת דלק גדולה יותר (21.7 לפי נתוני יצרן)

-גיר ידני (לאבי אין בעיה רק אמא לא תוכל לסוע)

-ביקוש לאורך זמן

-ירידת ערך

-מנוע דיזל (צריך לחפש תחנות דלק)

-3273 ש"ח שווי שימוש

-עלות טיפולים

טויוטה:

יתרונות:

-צריכת דלק (26.3)

-2830 ש"ח שווי שימוש

-גיר אוטומטי רציף

-שוק טוב לאורך זמן

-טיפולים אמורים להיות זולים

-מכונית בנזין (יש מחיר קבוע ורשמי)

-5/4 שנות אחריות

חסרונות:

-מושבים "פחות" נוחים

-צריך להוסיף כסף עבור בקרת שיוט (מאוד הכרחי)

-יש צבע אחד בלי תוספת מחיר

-רכב קטן יותר

-בגאז' גודל תא כפפות

-עמידות רכב היברידי לק"מ כזה

 

תודה ניצן בורק

how it's like to drive :twisted:

פורסם

במנוע דיזל: מאחר שתדירות התדלוק נמוכה - תוכלו למצוא תחנות דלק המורכות סולר בזול, או שתצטרפו להסדר עם חברה שקונה כמויות של סולר (למשל החברה הזאת)

 

מהנסיון גם בחו"ל אין בעיות עם נסועה גבוהה ברכב ההברידי.

 

על פניו בשל ירידת הערך הנוראית של סיטרואן (ודיזל בכלל) נראה שאם אביך יוכל להשלים עם החסרונות של הטויוטה,

אזי היא האופציה המועדפת.

 

אין צורך לפתוח שירשור על שאלה כאשר מדובר על אותו נושא.

 

אין לי משוג למה אתה פוסל את הגיר הרובוטי בסיטרואן - מכיוון שבנסועה בינעירונית הבלאי של המצמד יהיה נמוך מאד ולא צפויות בעיות מיוחדות.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
במנוע דיזל: מאחר שתדירות התדלוק נמוכה - תוכלו למצוא תחנות דלק המורכות סולר בזול, או שתצטרפו להסדר עם חברה שקונה כמויות של סולר (למשל החברה הזאת)

 

מהנסיון גם בחו"ל אין בעיות עם נסועה גבוהה ברכב ההברידי.

 

על פניו בשל ירידת הערך הנוראית של סיטרואן (ודיזל בכלל) נראה שאם אביך יוכל להשלים עם החסרונות של הטויוטה,

אזי היא האופציה המועדפת.

 

אין צורך לפתוח שירשור על שאלה כאשר מדובר על אותו נושא.

 

אין לי משוג למה אתה פוסל את הגיר הרובוטי בסיטרואן - מכיוון שבנסועה בינעירונית הבלאי של המצמד יהיה נמוך מאד ולא צפויות בעיות מיוחדות.

אני פוסל אותו מכיוון שהוא מעביר הילוגים בצורה לא נעימה והרכב הוא 70% נסיעות על כביש החוף והשאר סידורים וביקור קרובי משפחה באיזור.

how it's like to drive :twisted:

×
×
  • תוכן חדש...