היכן לאזן גלגלים לסיטרואן C5 2003 PK עם הג'נטים המעצבנים?

[נהג מתחיל]

חברים שלום,

 

אז ככה, החלפתי לרביעיית צמיגי גודייר אקסלנס טריים ומאז ההגה רועד מעל 100 קמ"ש. לחץ אוויר בהתאם לדרישות יצרן הרכב (2.4 באר מקדימה, 2.5 באר מאחורה לרכב שאינו עמוס).

 

הרכב כאמור הוא סיטרואן C5 2003 PK בעל הג'אנטים שלא מדברים עם מכונות איזון רגילות, אלא צריכים נאבה מיוחדת.

 

הצמיגאי שלי אורון דוידו, "המעבדה", ו-"צמיגי הקניון" לא יכולים לסייע או מעדיפים שלא לקחת את העבודה.

 

האם יש עוד מכונים שיכולים לאזן רכב כזה במקצועיות?לצמיגי "האחים רוט" הייתה נאבה פעם, אבל אין עליהם המלצות כלל בגוגל.

 

מישהו יכול לכוון אותי?

 

תודה רבה!

 

נ"ב - בהמלצת המרכזי של סיטרואן אגש למכון י.ג. המכוון בירושלים ואעדכן בתוצאות. אם ההנהלה מעוניינת לנעול אז סבבה.

[מלטבשי]

תנסה בפנצ'ריה שנמצאת מתחת לאושר עד בגבעת שאול.

 

אלעד

[עזרה]

נסה ליצור קשר עם אייל מצמיגי אייל נאסה אשר יושבים ברחוב הרכב 36.

[נהג מתחיל]

תודה רבה חברים.

 

בוצע איזון גלגלים וכן כיוון פרונט במכון י.ג. המכוון ברחוב המלאכה 3 בתלפיות, ירושלים. זהו אחד המכונים היחידים בהם יש את מכונת האיזון לגלגלי סיטרואן\פז'ו ללא חור איזון אמצעי.

 

למרות שעדיין לא יצא לי לסוע במהירויות בהן התרחשו הרעידות, אני יכול לומר שגם בנסיעה מנהלתית עירונית יש שיפור ניכר - ההגה שקט יותר ביד, לא דורש מאבק בסיבובים ובכלל הרכב חד הרבה יותר.

 

היחס היה מקצועי וחיובי, למרות שהעיבה העובדה שהמקום בשיפוצים ולכן רועש וההמתנה פחות נעימה.

 

המחיר פחות מ-300 ש"ח להכל.

[פלג_]

שלום

 

אני לא מבין למה זה שמכר והתקין את הצמיגים לא ביצע איזון.

ואם אין לו את האפשרות לבצע את האיזון מפחינה טכנית, למה לקח את העבודה ומכר צמיגים מלכתחילה.

 

פלג_

[נהג מתחיל]

מכיוון שהגלגלים האלה דורשים מכונת איזון מיוחדת שצמיגיות גנריות לא מוצאות לנכון לרכוש ולתפעל.

 

לפי מה שהבנתי רק צמיגיות ומכונים שעובדים עם לובינסקי ומורשי יבואן מחזיקים את המכונה הזו.

[ג.מ פורטל]

יש דבר כזה שניקרא איזון "ווספה". זהו איזון שמתבמצע על הרכב, שהגאנטים מורכבים. זה ניראה לי יפתור לך תבעיה

[נהג מתחיל]

זאת השיטה השניה, נכון. הבעיה נפתרה על פניו באיזון שביצעתי.

 

אעדכן בתוצאות אחרי נסיעה בין עירונית.

[נהג מתחיל]

עדכון אחרי כמה מאות ק"מ בין עירוניים.

 

שיפור משמעותי מאד בעיקר בתחושת ההגה ובשקט בקבינה בזמן נסיעה, ההגה כמובן ממורכז לחלוטין ולא רועד גם במהירויות גבוהות מאד.

 

גם בנסיעה עירונית יש שיפור, בעיקר בסיבובים חדים. ההיגוי קל יותר וזורם, ובכלל מפחית מתחושת האוניתיות של הרכב, אני לא נאבק בהגה.

 

שמח שביצעתי את החלפת הצמיגים. עלויות: 1800 ש"ח לרביעיית גודייר אקסלנס בני פחות מחודשיים ועוד 300 ש"ח לאיזון וכיוון פרונט.

 

שווה כל שקל.

 

בהצלחה לכולם.

[Spider-man]

צמיגי אוראל ליד קניון איילון. גם חבר'ה סבבה גם מחירים טובים וגם מתאם לאיזון פיג'ו/סיטרואן. ובקנית צמיגים איזון חינם כמובן.

[נהג מתחיל]

בסיבוב הבא!

 

ד"ש

[ג.מ פורטל]

צמיגי אוראל ליד קניון איילון. גם חבר'ה סבבה גם מחירים טובים וגם מתאם לאיזון פיג'ו/סיטרואן. ובקנית צמיגים איזון חינם כמובן.

איזה איזון??