התייעצות לגבי חלקים לטיימינג (מגאן קופה 2.0)

[RenaultSport]

ערב טוב לכולם .

 

אני עושה עכשיו טיימינג לרכב אבל אני מתלבט עם להביא חלקים מקוריים במחיר מטורף או חילופי ביותר זול ואפילו יותר איכותי

 

שאלתי בחברה מחיר עבור - משאבת מים,סט טיימינג + מותחנים,רצועת טיימינג וקיבלתי מחיר לא נורמלי 3500 ש"ח

 

לחבר שלי יש חנות חלקים בתל אביב ושאלתי אצלו אז ככה

 

משאבת מים (איטלקי)

סט טיימינג + מותחנים ומחזירי שמן (יפני)

רצועת טיימינג (גרמני)

 

הכל ביחד מחיר רגיל 1150 ש"ח בשבילו מחיר עלות 550 ש"ח. בלי כסףף.

 

מה אתם אומרים? יכול להיות שהחלופי יותר טוב מהמקורי אפילו מדובר באיכות יפני וגרמני משהו טוב. מה לעשות

[skyline]

איך שאני מכיר את רנו, הרכב לא אוהב חלפים לא מקוריים במיוחד כשאלו חלפים של מערכת התזמון...

[Yony_S]

איך שאני מכיר את רנו, הרכב לא אוהב חלפים לא מקוריים במיוחד כשאלו חלפים של מערכת התזמון...

1+

 

מסוכן מאוד, בקליאו ספורט בפורום הבריטי היו כמה אנשים שניסו טיימינג לא מקורי ואכלו אותה ביג טיים

תבדוק הצעת מחיר בשאפט או בגבע

[vladclar]

תן לי להבין, המחיר שקיבלת בחברה הוא רק על החלקים או כולל עבודה?

 

בטיפול מהסוג הזה מחיר העבודה הוא יותר יקר מהמחיר של החלקים.

במיקרה שתקנה את הרצועות, מותחנים ומשאבת מים מהחבר שלך, מי יבצע את העבודה? האם הוא יהיה מוכן לקחת אחריות על הטיפול הזה, עם כל מה שתקנה (לא מקורי) ?

[adz]

על התשובה שאני הולך לתת לך יהיו כנראה תגובות נזעמות,אבל בכל זאת..

אם תפתח קיט טיימינג מקורי של רנו (בחנות חלפים הראו לי קיט כזה עם הלוגו והכל) הרצועה היא מתוצרת GATES (יצרן ה-OEM של רנו,איכות מעולה),והמיסבים בתוך המותחנים היו של KOYO (גם כן טובים).בקיט החלופי הרצועה גם היתה של GATES והמיסבים של KOYO..

אני ביצעתי לפני מס' ימים שיפוץ ראש מנוע והחלפת טיימינג במגאן שלי והמכונאי השתמש בקיט חליפי יפני ומשאבת מים איטלקית (למרות שאמרתי לו שאני מוכן לשלם את תוספת המחיר של חלקים מקוריים על ההצעת מחיר שהוא נתן אם זה משמעותי והוא די בתוקף טען שאין צורך), ממש כמו שהוצע לך,מסתבר,וכנראה שזה לא מקרי.בחנות החלפים שקניתי שם חיישן חום(אחרי התיקון-לא ממנו קניתי את החלקים לטיימינג ואת המשאבה) בקשתי לראות איזה קיטים לטיימינג ומשאבות מים יש להם למגאן והמוכר הראה לי את הקיט היפני מול המקורי וציין שהם ממליצים על משאבה תוצרת איזשהו יצרן ספרדי.לפני שבכלל שאלתי גם את המכונאי שביצע את התיקון וגם את המוכר בחנות שניהם,כל אחד בנפרד,כשהמליץ על קיט חלופי מייד ציין והדגיש שזה לא סיני..

שניהם (והם לא קשורים) טענו שאין הכרח במקרה זה להשתמש בחלפים מקוריים בתנאי שהחליפי מאיכות טובה,ולגבי המכונאי יש אחריות לשנה על העבודה והחלקים.

לסיכום:אני,אישית,מקפיד במגאן בכל מה שקשור לאלקטרוניקה של מחשב ניהול המנוע ומע' ההצתה להשתמש בחיישנים,פלאגים וחיווט מקורי כנ"ל לגבי מסננים.לגבי מכאניקה,במידה ואתה סומך על ספק החלקים שלך והמכונאי שיספקו לך חלקים חלופיים מתאימים ובאיכות טובה אני חושב שאתה יכול להשתמש בהם.ניתן גם להשיג חלפים מתוצרת ה-OEM ועדיין המחיר יהיה זול יותר.

אני סמכתי עליהם הפעם,ומאד מקווה שלא טעיתי.

ADZ

[vladclar]

1+

 

מסוכן מאוד, בקליאו ספורט בפורום הבריטי היו כמה אנשים שניסו טיימינג לא מקורי ואכלו אותה ביג טיים

תבדוק הצעת מחיר בשאפט או בגבע

 

אני כבר אומר לך, לא "שאפט", לא "אמיר&חזי", לא "אורן שירותי רכב", לא תמיר יהושע (כל המוסכים לא מורשי היבואן, אבל מתמחים ברכבים צרפתיים) לא יהיו מוכנים לקחת אחריות שנה על חלפים לא מקוריים שהלקוח יביא להם לטיפול טיימינג.

יתרה מכך - הם לא יהיו מוכנים להרכיב לך קיט לא מקורי מטעמם ולקחת עליו אחריות.

בקיצור, או שתמצא מוסך שמוכן לתת אחריות לדבר הזה, או תיגש למוסך שמתמחה ברנו כדי להוזיל את מחיר העבודה.

ואולי בסופו של הדבר תגיע להחלטה הבטוחה ביותר - לבצע את הטיפול הזה במוסך מורשה רנו.

[adz]

הערה לתגובה של VLADCAR:

במקרה שלי המוסך סיפק את החלפים.

ברור שרוב הסיכויים שמוסך לא יקח אחריות על ח"ח שלא הוא סיפק,ובצדק!

אין ספק שיש מידה של סיכון בשימוש בח"ח לא מקוריים.כמו שציינתי בתגובה הקודמת-עניין של אמון במכונאי.מקווה שלא אתבדה.

לשיקולך.

ADZ

עריכה:מעניין לקרוא תגובות מחברים בעלי רנו לסוגיו וממכונאים בעלי ניסיון ברכבים אלו על ניסיונם בשימוש בחלפים תחליפיים,בעיקר טיימינג ומשאבות מים ולראות האם באופן מוחלט החליפיים לא מוצלחים או שיש חלקים חליפיים טובים ופשוט צריך להקפיד על חליפי מתאים ומיצרן איכותי.

[RenaultSport]

איפה אני יכול לקנות קיט טיימינג מקורי אבל לא בחברה. באיזה חניות חלפים?