Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5708 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב

 

שאלה : על פניו כשמסובבים את גלגל המדחס ביד ניראה שאין היתנגדות של הגלגל כך שאיני מבין איך המדחס "לוקח" כוח מהמנוע.

או כאשר המדחס מורכב ברכב ומופעל נוצרת התנגדות מסויימת הגורמת לאיבוד כוח מהמנוע.

 

אודה לכם מאוד אם תבהירו לי את הנושא .

סובארו אימפרזה 1999 1.6 אוטו' + קיה סול 2011 1.6. אוטו'. :wave:

פורסם

בפולי של המדחס יש קלאץ' חשמלי.

הקלאץ' הזה מוצמד רק כשהוא מקבל מתח.

כשאתה מסובב את המדחס ביד, הקלאץ' לא מוצמד, ולכן אתה מסובב את הפולי בלבד ולא את המדחס. ובגלל זה אין התנגדות.

 

 

פורסם

במדחס מזגן לרכב יש חלק שנקרא קלאץ' ותפקידו ברגע שהוא מקבל זרם לקשר בין הציר של המדחס לפולי.

כשאתה סתם ככה מסובב את הפול אז הוא הולך על ריק.

×
×
  • תוכן חדש...