Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8558 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החימום לא עובד אצלי טוב, היום העזתי והצצתי מתחת לדש-

צנור המים שמגיע מהמנוע מרוח כולו בסיליקון שקוף (???)

ויש נזילה קלה של מים מאחד הצנורות, מבט ברדיאטור גילה שאכן חסרים מים, לאחר חודשיים בהם לא חסרה טיפה.

האם ב ZX יש ברז שמחבר ומנתק את הרדיאטור הפנימי? זה יסביר למה התחילה הנזילה רק עכשיו כשהתחלתי להשתמש בחימום.

כמה יכול לעלות תיקון כזה ? אני יודע שהחלפת רדיאטור פנימי עולה בסביבות 1000 ש"ח, מה עוד יכול לנזול שם ?

 

כל עזרה תענה בתודה !

פורסם

אתמול הלכתי למוסך ושטפו לי את הרדיאטור הפנימי כדי להוציא את הסתימה (סובארו די אל)

בדרך חזרה הבייתה מהמוסך המד חום עלה לי כמעט עד הסוף!!!! עצרתי את האוטו, הוספתי מים וחיכיתי שיתקרר, וככשהגעתי הבייתה ראיתי שיש לי נזילה של מים מהרדיאטור :(((

פורסם

לי אין בעיה לוותר על החימום (זה רכב לנסיעות קצרות), השאלה אם לא משתמשים בחימום (מתג על קר) האם תפסק הנזילה?

פורסם

הרדיאטור נמצא בין "קיר האש" לבין ה"רדיו טייפ" שלך.

ממערכת הקירור נכנס צינור לקיר האש, מגיע אל הרדיאטור הקטן, ושוב יוצא דרך קיר האש בחזרה למערכת הקירור.

אם תנתק את 2 החיבורים לקיר האש (כניסה ויציאה), ותהדק אותם עם בנד על גבי צינור מתכת שקוטרו החיצוני הוא קוטרו הפנימי של צינור הגומי - תעקוף את הרדיאטור.

דרך אגב - מחירו של הרדיאטור הוא כ-500 ש"ח (רדיאטור חדש).

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם
הרדיאטור נמצא בין "קיר האש" לבין ה"רדיו טייפ" שלך.

ממערכת הקירור נכנס צינור לקיר האש, מגיע אל הרדיאטור הקטן, ושוב יוצא דרך קיר האש בחזרה למערכת הקירור.

אם תנתק את 2 החיבורים לקיר האש (כניסה ויציאה), ותהדק אותם עם בנד על גבי צינור מתכת שקוטרו החיצוני הוא קוטרו הפנימי של צינור הגומי - תעקוף את הרדיאטור.

דרך אגב - מחירו של הרדיאטור הוא כ-500 ש"ח (רדיאטור חדש).

 

האם אפשר לחסוך את כל הבלגן ופשוט לא להעביר מצב חימום- מה עושה מתג החום/קור משנה את זרימת האויר או פותח ברז מים שגורם למים חמים לזרום בצנורות הנ"ל (הנזילה היא לא מהצנור אלא מהמערכת עצמה) ?

 

הבנתי שמערכת החימום זו מחלה נפוצה ב ZX-ים :evil:

פורסם

המיים מגיעים לרדיאטור גם כשהמפסק כבוי.

הם זורמים בו תמיד.

הפעלת המתג רק פותחת תריס ומפעילה מאוורר.

אם יש נזילה מהרדיאטור - היא לא תעצר, אלא תמשיך לטפטף גם כשהחימום לא עובד.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

להזכירך מדובר על ZX שנת 93'

איציק בפירוש אומר להעביר למצב חימום כדי לאפשר זרימת מים.

 

תודה על העזרה :ladysman:

פורסם

לרשף

צא לנסיעה של מספר דקות.

אל תפעיל את החימום ברכב.

אחרי הנסיעה פתח את מכסה המנוע וגע ב-2 הצינורות שדיברנו עליהם (כניסה ויציאה של הצינור אל הרדיאטור דרך קיר האש).

שניהם חמים.

כלומר - נוזל הקירור עובר דרכם, גם מבלי שהפעלת את החימום.

הרדיאטור הקטן עובד כל הזמן.

מתג החימום רק פותח את התריס והמאורר ומכניס חום לתא הנוסעים.

לכן אם ישנה נזילה ממנו - היא לא תעלם רק אם לא תפעיל אותו.

או שתחליף אותו - או שתעקוף אותו כפי שתארתי למעלה.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם
לרשף

צא לנסיעה של מספר דקות.

אל תפעיל את החימום ברכב.

אחרי הנסיעה פתח את מכסה המנוע וגע ב-2 הצינורות שדיברנו עליהם (כניסה ויציאה של הצינור אל הרדיאטור דרך קיר האש).

שניהם חמים.

כלומר - נוזל הקירור עובר דרכם, גם מבלי שהפעלת את החימום.

הרדיאטור הקטן עובד כל הזמן.

מתג החימום רק פותח את התריס והמאורר ומכניס חום לתא הנוסעים.

לכן אם ישנה נזילה ממנו - היא לא תעלם רק אם לא תפעיל אותו.

או שתחליף אותו - או שתעקוף אותו כפי שתארתי למעלה.

 

רז צודק, הטעות היא שלי :oops:

איך חובה ב ZX להעביר את בורר החום/קור ל"חום" (אך חשוב לציין שישנם רכבים שכן צריך להעביר בהם את הבורר למצב "חום" טרם הפעולה)

 

תודה רז וסליחה על ההטעיה Rשף

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
יותר מידי טעויות לאחרונה איציק.....

 

האוטו שלי כן בולם

 

:p:p

 

keep Dreaming, Kid.... :D

 

איציק - בולם טוב יותר מיובל :D

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...