לאנטיס 97 מעשנת בבוקר

[משה ירושלמי]

אפרט, קניתי לאנטיס לפני כחצי שנה. מיד בבוקר למחרת בעת ההנעה יצא מהאגזוז עשן כחול-לבן במשך כדקה, כך קרה לי בכל בוקר עם מזג אוויר קר עד שהגיע הקיץ והבעיה נעלמה. כ"כ עד שהמנוע מגיע לטמפ' עבודה יציבה, ניתזים מהאגזוז טיפות מים. התייעצתי בעבר עם מס' מכונאים אך התשובות היו מגוונות, חלקם טענו שהחלפת גומיות שסתומים בלבד תפתור את הבעיה, אך מאידך אחד אמר לי שזו בעיה נפוצה ברכב הנ"ל ויתכן שגם החלפת הגומיות לא תעלים את העשן ואין מנוס מהחלפת מנוע. מה דעתכם בעניין? תודה

[tamirh]

אם היית עושה חיפוש היית מוצא לא מעט שרשורים

וגם אני חושב כמה שלי.

זו בעיה נפוצה ברכב שלא טופל כראוי

בדרך כלל זו בעיה בגלל שמנים לא מתאימים שהורסים את המנוע

אצלי הרכב נסע מצוין והיה מעשן רק בהתנעות קרות בחורף.

מה שהיה משעשע שמתי שהייתי מחנה ליד התחנת אוטובוס, בבוקר הייתי חונק את כל האנשים עם מסך עשן.

 

כמה ק"מ המנוע עשה?

[משה ירושלמי]

156,000 ק"מ. אז מה תכל'ס הפתרון? לא יצא לי תשובה ברורה מהחיפוש בפורום.

[tamirh]

מה אני אגיד לך, כנראה החלפת מנוע

עובדה שאף אחד לא מוכן להתחייב שיעלם העשן אם יעשו רינגים.

אתה מוזמן לקרוא שרשור שאני פתחתי מזמן.

תתייחס להודעה של דוד ברזילאי

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=190137

לגבי השאלה האחרונה שלי בשרשור שפתחתי, אל תתייחס אליה.

סיפור ארוך עם המכונאי שסידר לנו לקנות את הרכב.

 

עריכה-יש שמן, שאני לא זוכר את שמו. אני חושב אולי מינרלי

שיכול להפחית את העשן בבקרים. אני מציע לך לשאול מכונאי את שם השמן.

[liorid]

בוקר טוב

הייתה לי אותה בעייה עם לנטיס 98

כל שבועיים-שלושה שבועות הייתי צריך להוסיף שמן לרכב

לא היו נזילות,אבל העשן בבוקר הייתה בעצם השריפה של השמן

הגעתי לכמעט 200 אלף ק"מ

המוסך אמר לי או תיקון(החלפת גומיות) או מנוע חדש

התיקון הוא סביב 2500 ש"ח,כי כדי להחליף גומיות צריך לפרק חצי מנוע

וזה בתנאי שמחליפים רק גומיות,כי כשפותחים תמיד יש עוד

מנוע חדש בסביבות 3000-3500 ש"ח(מפירוק)

מה שעשיתי הוא נורא פשוט,מכרתי וקניתי רכב מתקדם יותר וזהו

סופ"ש נעים

ליאור

[משה ירושלמי]

הייתי רץ למכור, אבל אני לא יהיה גנב כמו זה שמכר לי שלא דיווח לי על הענין, וכשהתקשרתי אליו למחרת כמובן שהעמיד פני תם:roll:

במצב כזה אף אדם שפוי לא יכנס למטה חולה, ולכן בין אם אמכור ובין אם לא - אני צריך לתקן.

בכל החיפושים שערכתי (כולל הלינק שנתת) לא קבלתי תשובה ברורה.

[משה ירושלמי]

והנה חזר החורף...

ואיתו חזר ענן העשן שאומר לי בוקר טוב.

 

התייעצתי היום עם מכונאי במזדה, הוא אומר שע"פ נסיונו יתכן שהחלפת גומיות השסתומים יעלימו את הבעיה (עלות 700 ש"ח), אך הוא לא מתחייב על כך, מכיוון שב50% מהמקרים זה לא עוזר, ואז צריך לעשות טיפול יסודי הכולל: שיפוץ ראש, רינגים, מחזירי שמן, מותחנים (ואולי עוד כמה דברים שאינני זוכר), ואז העלות כ3500 ש"ח. מה הייתם עושים במקומי? תודה!

[ba323f]

כמעט כולם צודקים, החלפת גומיות שסתומים לא בטוח שתעלים את העשן.

 

יכול להיות גם מובילי שסתומים שחוקים או רינגים.

 

מנוע מייבוא יעלה לך כ5 אלף ש"ח, ולדעתי הכי כדאי להחליף מנוע.

 

אם הצריכת שמן לא גדולה מידי (תבדוק כמה שמן את מוסיף כל מס' ק"מ), אז אפשר לחיות עם זה, כל עוד הצריכת שמן סבירה והרכב עובר טסט בזיהום האוויר.

[משה ירושלמי]

הרכב עבר טסט חלק בחורף הקודם, כך שאין בעיה עם הזיהום אוויר.

צריכת השמן היא בערך ליטר ל1200 ק"מ.

העניין הוא א. אי נעימות מהסובבים אותי בבוקר.. (ובצדק!)

ב. אף אדם לא יקנה את הרכב במצב כזה.(ויש מישהו שמתעניין, ואני אדם שלעולם לא יסתיר את העובדה הזו מהקונה למרות שאין לו שום אפשרות לדעת את זה גם בבדיקה ממוחשבת).

 

וזו הדילמה האם להמר על הגומיות, או שחבל על הניסוי..

[shlomitole]

משה שלום!

יש לי בעיה דומה ואני גם מתלבט אם להחליף גומיות שסתומים.

האם אתה החלטת?

אם יש לך תובנות שיכולות לעזור אשמח לשמוע...

תודה!

[ba323f]

סיכויים גבוהים שהחלפת גומיות שס' בלבד תפתור את הבעיה, אבל זה הימור כי בכל מקרה כדי להחליפן צריך להוריד ראש מנוע ברכב הזה.