פיאט דובלו 03 - רצועת מנוע נקרעת אחרי 1500KM

[elimalka]

מציע לבדוק שוב האם הגלגלת אלטרנטור עם המצבט חופשי תקינה ואם כן לחזור לבסיס, הרשימה שפרטתי בתחילה השרשור יכולה להיות מועילה אז לעבור על הדברים אחד אחד ולשלול סעיפים.

 

אך בתחילה, אם תעלה לכאן צילום נוכחי של הרצועה, איך היא בדיוק מתחילה להקרע, זה יכול מאוד לעזור.

 

אני אשתדל לצלם לפני שאגיע למוסך.

בעיקרון היא מתחילה מצד שמאל (כשאתה עומד מול המנוע כשפותחים את המכסה מנוע).

הרצועה מתחילה להיפרם. היא לא נקרעת באמצע.

 

דרך אגב הפולי שהותקן לי הוא מקורי. קשה להאמין שהוא שוב נדפק, למרות שהכל יכול להיות.

[אורן שרותי רכב]

יתכן שאחת הגלגלות קיבלה מכה ויש איזושהי בליטה או חלק חד שלאט לאט פוצע את הרצועה,כמובן לאחר בדיקה הפולי יש לבדוק ראשית כל גלגלת בקפידה.

אורן

[elimalka]

עכשיו הייתי במוסך.

מסתבר שהבורג שתופס את הגלגלת פולי הפלסטיק (מותחן?) נשבר בתוך הבלוק מנוע.

עכשיו להוציא אותו סרט לא קטן.

 

המוסך שטיפל לפני כחודשיים באוטו אמר שהבורג תמיד היה משתחרר לו

והוא הביא חרט שעשה חריטה חדשה בבלוק ועוד בלבלולי מוח.

 

בקיצור למוסך הזה לא חזרתי. שמתי אותו במוסך אחר, שהמליצו לי עליו.

 

מה לדעתכם יכול לגרום לבורג להישבר?

חיזקו אותו חזק מדי? קוטר לא מתאים? גלגלת לא מתאימה?