Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6339 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה..בד"כ כולם עושים טיימינג אחרי 90 אלף וגם המוסכניק שלי המליץ לעשות אחרי 90 אבל,בספר טיפולים של הרכב כתוב שיש להחליף טיימינג כל 90 אלף ברכבי דיזל ופעם ב 120 אלף ברכבי בנזין. אז מה אתם אומרים,90 או 120?

 

הרכב הוא בנזין 1.4

THE SYSTEM: HU: ECLIPSE cd-7100, AMPS : XETEC vector 350.6 , A/D/S p950.2 , FRONT : MAC AUDIO Maximus 2.16 , Sub : Rockford Fosgate rfz3412 12' 150w rms

101 סוסים לבלימת האיביזה

:evil:

פורסם

אני מניח שאף פעם לא עשו טיימינג אצלך ברכב.

אני הייתי מחליף את הרצועה(גומי) פעם בחמש שנים ללא קשר לק"מ.

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

לרוב זה 90 אלף

אני אישית הייתי הולך לפי קילומטראז' ולא לפי שנים כי זה לא תמיד מדוייק

לפעמים הרצועה נשחקת מהר יותר ולפעמים לא נשחקת מהר ולכן אני הייתי הולך על קילומטראז'

זה בדוק יותר טוב :) זאת דעתי לפחות

מכונאי מוסמך...

Seat ibiza 16V 99

פורסם

הרכב שלו בן 5.

אם הוא נוסע רק 10K ק"מ בשנה- אז הוא יחליף טיימינג אחרי 9 שנים??

אתה המכונאי...

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

×
×
  • תוכן חדש...