yanivtza

מקווה בשבילך שזה לא ראש יכול להיות שצריך לעשות ראש מנוע אם אמרת שהחליפו לך משאבת מים ויש נזילה חמורה מאוד והמים בצבע חום , אז יכול להיות שזאת הבעיה תטפל בזה מהר שלא יחמיר.

היה ממש יפה נהנתי והתרשמתי מאוד מכל הרכבים שהיו שם אפרופו אני עם האיביזה הלבנה ליד המוסטנג האדומה פעם ראשונה שלי במפגשים מהסוג הזה והיה מדהים

יפה מאוד פרוייקט מצויין

הוא ביטל כרית אויר בגלל ההגה או שרק נדמה לי?

נכנסתי לאיזה אתר של רכבים ופתאום מה שאני רואה זאת תמונה שפשוט קרעה אותי מצחוק העביר את ההגה לצד אחר של ההאוטו חיבר רצועה לגלגל שיניים ובעצם מנהל את הסיבובים של ההגה דרך המושב השני? מה זה ? שניים שהם אחד כאילו ...

הגיוני שזה אכן תושבת גיר... בנוגע למחזיר השמן אין מה לעשות לשים מחזיר שמן חדש.. המוסכניק שעשה לך את העבודה חיפף למדי.. אני לפני 3 ימים החלפתי קלאץ' לסיריון וראיתי שתושבות הגיר שלו מתות! התקשרתי ללקוחה להסביר לה את המצב לוודא שאכן זה מה שהיא רוצה , הסכימה ובוצעה ההחלפה.. הוא חיפף לך.. חזור אליו שנית ותאמר לו מה הבעיה שנוצרה עקב החלפת הקלאץ' ודבר שני נוזל לך שמן מהגיר כדאי שתטפל בזה מהר..

* ההודעה נמחקה עקב עודף שימוש ב-"חחחח". אנא שימו לב לכללי הפורום. תודה. *

שמתי לב גם שלאנטיס 323 99 עד 2004 בארץ הם נקראות לאנטיס ובחול הם נקראות protage ועוד כמה וכמה שאני לא זוכר את שמם..

אם אתה חושב שאתה יכול לבצע את הטיפול בעצמך תעשה זאת ולאחר שתסיים את הטיפול גש למוסך שיורידו לך רק את ההתראה הזאת ולאמר שביצעת את הטיפול בעצמך

לא טייימינג אבל רצועת אלטרנטור כנראה... סימן שצריך להחליף רצועה... לא ביג דיל אין לך מה לדאוג זו הרצועה הקרובה ביותר למנוע ( לא הטיימינג )

לא יודע מה אנשים אמרו לך אני יגיד לך מה דעתי שלי זה רכב חדש מהניילון כמו שאומרים ( תקן אותי אם אני טועה ) ולכן עד 10 אלפים קילומטר אין לך מה לדאוג בשביל זה יש טיפול 10 אלפים בשביל להחליף שמנים לבדוק בלמים והכל.. שוב אתה יכול אבל אין צורך כרגע לעשות טיפול לרכב חדש שיצא מהחברה וחוץ מזה שיש לך אחריות על הרכב אז אין לך מה לדאוג

לרוב זה 90 אלף אני אישית הייתי הולך לפי קילומטראז' ולא לפי שנים כי זה לא תמיד מדוייק לפעמים הרצועה נשחקת מהר יותר ולפעמים לא נשחקת מהר ולכן אני הייתי הולך על קילומטראז' זה בדוק יותר טוב זאת דעתי לפחות

איך אפשר שחברה בעלת שם ומוניטין של שנים מסוגלת לעשות דבר שכזה? אייך? בגלל הדברים האלה אני מטפל ברכב שלי במוסך שלי..

מחזק את דברי צביקה כנראה שצינור הוואקום שלך היה קרוע או שהיה בו חור וזה גרם לך לירידת טורים לאחר קיצור הצינור או החלפתו הוואקום התאזן וגרם לטורים לעלות בכל נושא ובכל שאלה באיביזה אשמח אם תדבר איתי ואני אנסה לעזור לך תודה

גם אצלי היתה תופעה שכזו בעל הרכב הקודם שלי אהב כנראה להכניס את ילדיו עם טושים לצייר על התקרה אבל היום כל החומרים וכל זה לא כזה כדאי לך היום לרפד גג של רכב עולה בסביבות ה300 ש"ח שזה לא כזה נורא כל משחה שתקנה זה 50 שקל ועוד 50 שקל שככה כבר עדיף שתרפד את הגג.. תוך 20 דק' חצי שעה מקסימום יש לך אחלה גג מרופד כמו שאתה רוצה