Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6354 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן..

הייתה לי את אותה הבעיה בrover לאחר ההנעה בבוקר היו רעשים מכיוון תחתית המנוע

אם הייתי נותן קצת גז הרעשים היו "נעלמים"

בסופו של דבר נמצא ש"הצינור גמיש" באגזוז נפח את נשמתו

מכיוון שבמנוע קר הרעידות מנוע הם מורגשות אתה שומע את הרעש.

הייתי ממליץ לך ללכת בכיוון האגזוז על כל חלקיו איני יודע אם קיים אצלך צינור גמיש (יוצא מהממיר הקטליטי)

בכל מקרה זה סיפור של 200-250 ש"ח

עוד משהו קטן

אם יש לך אפשרות להכנס מתחת לרכב (כמובן שהמנוע כבוי) תתן מכות קלות בדוד של האגזוז האמצעי ו\או בצנרת שיוצאת מהממיר

אם הבעיה היא שם אתה תשמע בדיוק את אותו הרעש כשאתה מניע

 

עריכה:

מצאתי לך תמונה של צינור גמיש

http://i137.photobucket.com/albums/q219/GI_DUB/DSCF2946.jpg

 

שים לב למין צינור של 20 ס"מ נראה כמו רשת מתכת זהו הצינור שאצלי עשה רעש בדיוק כמו שלך

התמונה היא מהרשת ככה שהבחור שם זה לא אני (-:

×
×
  • תוכן חדש...