Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו מגאן - RT ידני 5 דל' 1.6


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6324 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

אבקש את חוות דעתכם בנוגע למכונית המוזכרת למעלה. מי שיש לו ניסיון ברכב כזה זה טוב.

 

המכונית שנת 99, נסעה 120 אלף, נפח מנוע 1600

תיבת הילוכים ידנית- לדעתי זה יתרוןלא?

 

תודה

שי

פורסם

אכן התיבה הידנית זה יתרון לעומת אוטומט מכיוון שבגיל הזה הגירים האוטומטים נוטים להתפגר ועלות שיפוצם גבוהה מאוד.

מדובר ברכב יחסית בטוח יחסית לשנתון ולמתחרות שלו, האינטריור קצת מצועצע ולא שורד יפה את השנים, נוחות טובה מאוד ומרווח סביר.

אני יודע רק על מחלה אחת של בולם זעזועים אחורי מקורי שנוטה להשבר מוקדם מאוד (עלות החלפה לא יקרה).

לסיכום, רכב שנותן תמורה טובה מאוד לכסף, בשביל מתחרות יפניות תצטרך לרדת בשנתון ולהתפשר על רכבים אפורים יותר. אל תצפה לאמינות מושלמת מרכב בן 10 שנים, תבדוק טוב היסטוריית טיפולים, רכב שמור ומטופל יתן לך הרבה שקט נפשי.

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

תודה רבה

את האמת אני בן 18 וזאת פעם ראשונה שאני קונה אוטו אז אין לי מושג מה צריך לבדוק

 

אמרו לי שצריך לקנות מכוניות יפניות או קוראניות כי באירופיות חלקי החילוף יקרים יותר. יש בזה אמת?

פורסם

לחבר מאוד טוב שלי יש אחת כזו שנת 2001, עדיין יד I, והוא מאוד מרוצה. משנע משפחה + ילדים כבר הרבה שנים בכל הארץ.

מה שכן - חובה, לדעתי, להקפיד על טיפול במוסכי םמורשים של רנו, שהם אמנם יקרים יותר אך גם מבינים יותר. את הטיימינג (רצועה שמתזמנת את פעולת השסתומים במנוע, אם אני לא טועה) הוא החליף במוסך שאינו מורשה רנו, ושילם על כך מחיר כבד - הנזק אמנם תוקן על ידי אותו מוסך, אבל יכול היה להימנע כליל.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

שי, בתור בעל מגאן RT ידני 1.6 שזה גם היה הרכב הראשון שלו, הרשה לי לציין כמה דברים:

 

1. במידה והרכב מטופל (ויש תיעוד על כך), מדובר בקנייה מצויינת. אין אף רכב בקטגוריית המחיר שלו שיכול להשתוות אליו בבטיחות ובנוחות הנסיעה. גם ההתנהגות שלו מאד טובה, אם אתה בקטע של הנאה מנהיגה.

 

2. שים לב לדוושת הקלאץ' - היא קצת קשה מהרגיל. עשה נסיעת מבחן ותראה אם זה מתאים לך.

 

3. שים לב למיקום ההגה - הזווית שלו קצת אופקית מהרגיל. גם את זה כדאי לבדוק בנסיעת מבחן.

 

4. החלפים אינם יקרים במיוחד, כל עוד אתה לא קונה אותם מהיבואן. יש אלפי מגאנים שיצאו מצה"ל בשנים האחרונות, ולכן אין בעיה להשיג כמעט כל חלק שתצטרך בפירוקיות.

 

5. בולמי זעזועים נשברים לפעמים ללא הודעה מוקדמת, אבל זה בד"כ קורה כתוצאה מבלאי טבעי. אם הם הוחלפו לפי הוראות היצרן, זאת לא אמורה להיות בעיה. גם אם בולם אחד ישבר, זה לא אמור לגרום נזק לשאר הרכב, רק להשמיע רעש שמסביר לך שהגיע הזמן להחליף. שים לב שבולמי זעזועים, בכל רכב, יש להחליף בזוגות.

 

6. צריכת דלק ברכב מטופל היטב ובנסיעה רגועה - אני הגעתי לממוצע של 1:16 בכביש ו-1:13 בעיר.

 

7. קח בחשבון שזה רכב שקונים בזול ומוכרים בזול. אל תצפה לעשות עליו רווח.

 

8. אין שום צורך לתקן במוסך המורשה, גם טיימינג. יש מספיק מוסכים כלליים עם ניסיון ברכב הזה שיעשו את העבודה הרבה יותר בזול ובאופן לא פחות איכותי.

 

9. קח בחשבון שלרכב יהיה בלאי טבעי. אל תצפה לניסים. אם אתה רוצה לשמור על אמינות גבוהה של המכלולים, הקפד להשתמש בשמן מנוע ונוזל קירור ע"פ המלצות היצרן (לא היבואן).

 

10. למידע נוסף, בצע חיפוש בפורום הטכני ובפורום הייעוץ על המילה "מגאן" ושם המשתמש שלי. תמצא שם הרבה דברים מעניינים.

 

בהצלחה.

פורסם

ידידי, הפורום קיים משנת 2002, והמגאן נדונה בו פעמים רבות, לפרטי פרטים.

חיפוש בפורום הייעוץ ובפורום הטכני (הפעם ללא ציון שם משתמש ספציפי) יתן לך את כל המידע הנחוץ.

 

אם יהיו לך שאלות נוספות לאחר שתעבור על כל השרשורים הרלוונטיים, אתה מוזמן לחזור ולשאול כאן.

פורסם

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...