Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6466 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם..

אתמול היה לי משעמם אז הלכתי לאוטו עם רב מודד ובדקתי שהמתח בסדר ואין נפילות חזקות. המצב נמצא תקין:

*מתח של 13.9 וולט ובעומס יורד ל 13.3 וולט

לאחר מכן בדקתי את ההתנגדות של הסאב קיקר L7 לא זכרתי שהסלילים היו מחוברים לשניי אוהם אלא הייתי בטוח שזה היה אחרת..

בכל אופן הסאב מחובר למגבר Z2200 של מק-אודיו. במנואל של המגבר לא צויינו נתונים לגביי 2 אוהם אלא רק 4.

בפועל המגבר יציב ומחזיק את הסאב טוב מאוד. הוא מחובר קרוב לשנה כך והכל בסדר...

פורסם

זה שהוא פועל במצב הזה זה טוב ויפה וכל הכבוד למגבר.

בכל זאת , לא מומלץ לעבוד בהתנגדות שהמגבר לא מיועד לעבוד בו.

Hybrid Audio Legatia L1PRO+L4 @ Genesis Dual Mono

Hybrid Audio Legatia L6 @ Genesis 4 Channel

AA Chaos 12 @ Sundown SAZ-1500D

Alpine 9533, H701, C701

×
×
  • תוכן חדש...