למה זה מגיע לי? חוויות מה S-3

[DrorZi]

PAVI, שלך גם כחולה לא ?

בהרבה אתרים היה כתוב שהדגם הזה יגיע עם ה Sטרוניק, עובדתית כשאתה מחפש משהו באתר של אודי, אתר יכול למצוא כבר את 5 דלתות בקלות, אבל שום זכר לשילוב המנוע וגיר רובוטי.

 

ד"א אני מצאתי את ה S3 חזקה משמעותית מ A3 טורבו רגילה, במיוחד במהירויות של הילוך שלישי ומעלה.

[Pavi]

שלי נראית כמו בהודעה המקורית (Sprint blue) רק עם באקטים ועוד כמה פיצ'פקעס. לא נהגתי על 2.0T אבל הייתה לי GTI - היא חזקה יותר, אבל לא במידה רבה.

[פולו,גולף]

לבן של הקבלן מאשדוד, יש כזה רכב ?

 

[gil]

תתחדש על הלבנה שלך, היא באמת יפה בלבן.

הצמיגים שלך זה ה RE050, במידה שונה אומנם ממה שהיה לי בסובארו אבל אני מניח שההתנהגות שלהם דומה, אני אהבתי אותם.

עד פברואר ה S3 הגיעה עם קונטיספורט2, לפי מבחנים של EVO הם טיפה עדיפים על ה RE050.

לאחרונה החלפתי מידות קיצוניות לרכב אחר, מצאתי אך ורק פילוט ספורט של מישלין בפחות מ 2000 שקל לצמיג, לא מצאתי שום דבר אחר במידות האלה (נורא רציתי GOODYEAR אסימטרי, אין במידה הזו בארץ)

אם אתה מחליף את ה 050 שלך תזרוק לי אותם פה בחניה אני אעשה מהם נדנדות לחצר.

לדעתי לא יעלה לך יותר מ 8000 ש"ח (ושוב לדעתי אין סיבה)

 

עם כמה ק"מ קיבלת את הרכב על השעון ???

תהיה בטוח שהילד שקרע לך אותו במסירה לא שמעה על זה שכתוב בהוראות לעשות הרצה למנוע

(וגם לא מי שמוסר לך את האוטו שבטח אמר לך "אחי אתה יכול לקרוע אותו מהרגע הראשון")

תודה

אז איפה הפירלי נכנסים בסיפור? לי אמרו שהיא מגיעה כיום או עם ברידג'סטון או עם פירלי.

כשנגיע לגשר נחצה אותו, בתקווה שיקח לי הרבה זמן להגיע לגשר.

 

 

קיבלתי את הרכב עם כ-35 ק"מ כאשר אמרו לי שהרוב המוחלט שייך להרצה שעשו במפעל.

לא חושב שמישהו קרע את הרכב. זה לא שלא יצא להם לנסוע על S3 וגם מי שמסר לי אותו היה באמת מקצועי.

הוא זה שאמר לי לא לעבור את ה3000 סל"ד ב1000 ק"מ הראשונים ועוד "טיפים" איך לשמור על הרכב.

 

בכל אופן, אני כבר על כמעט 300 ק"מ והכל בתוך העיר

[עומר]

קיבלתי את הרכב עם כ-35 ק"מ כאשר אמרו לי שהרוב המוחלט שייך להרצה שעשו במפעל.

לא חושב שמישהו קרע את הרכב. זה לא שלא יצא להם לנסוע על S3 וגם מי שמסר לי אותו היה באמת מקצועי.

הוא זה שאמר לי לא לעבור את ה3000 סל"ד ב1000 ק"מ הראשונים ועוד "טיפים" איך לשמור על הרכב.

 

אין כזה דבר "הרצה במפעל". כל הק"מ האלו נעשו על ידי האנשים הטובים ש"טיפלו" ברכב לפני שנמסר לך.

[רועי צוקרמן]

הוא זה שאמר לי לא לעבור את ה3000 סל"ד ב1000 ק"מ הראשונים ועוד "טיפים" איך לשמור על הרכב.

 

טוב, אחרי שהרכב עבר 34.9 ק"מ במנתק, צריך לאזן קצת עם נסיעה בסל"ד נמוך

 

סתם, סתם. תתחדש. ק"מ קצת גבוה, אבל יכול להיות שכך נהוג בפולקסווגן/צ'מפיון.

[RS]

גיל, 35 ק"מ לרכב חדש זה מוגזם (את הפביה קיבלתי עם 13 ק"מ, לדוג').

 

ואתה יכול להיות בטוח שאיזה ילדון נהג בה ולא התייחס בכלל לעניין ההרצה...

[roee]

אכן, 35 ק"מ זה גבוה.

[gozal]

גיל, 35 ק"מ לרכב חדש זה מוגזם (את הפביה קיבלתי עם 13 ק"מ, לדוג').

 

ואתה יכול להיות בטוח שאיזה ילדון נהג בה ולא התייחס בכלל לעניין ההרצה...

 

דווקא כי זאת S3 הוא קיבל אותה עם 35 ק"מ.

 

חבר שלי שהזמין לפני 8 9 שנים סקודה ניו פליסיה מודל 2001 אומר שהוא קיבל את האוטו עם 300 ומשהו ק"מ על השעון כי הביאו את האוטו מאילת ולא על מובילית. מוזר...

[gil]

אין כזה דבר "הרצה במפעל". כל הק"מ האלו נעשו על ידי האנשים הטובים ש"טיפלו" ברכב לפני שנמסר לך.

בטוח? זה לא נשמע לי הגיוני...

הרי כן עושים לו הרצה במפעל, לפי מה שידוע לי, אז הקילומטראז' אמור לגדול.

לא מצאתי בספר רכב שום איזכור לצורך בהרצה או משהו בסגנון.

 

תשמע, אם אתה אומר לי שנהגו על הרכב 35 ק"מ ב-א-ר-ץ, אני הולך לעשות להם בעיות.

[RS]

גיל, חלק גדול (מאוד) מה-35 ק"מ האלה נעשו בארצנו...

 

המנוע עובר הרצה במפעל - האם זה אומר שהוא עובר את ההרצה לפני הרכבתו ברכב?

הרי הרכב אמור לצאת מהמפעל עם ק"מ אפסי

[gil]

האומנם? רשום את זה איפשהו?

 

באמת... כל אחד אומר דברים אחרים.

לא רשום בשום מקום אם צריך לעשות לו 1000 ק"מ הרצה. לא רשום אם הוא עובר הרצה במפעל.

לא רשום שהוא יוצא עם 0 ק"מ מהמפעל. לא רשום כלום על החלק הזה, בשום מקום!

 

אין שום דבר להגיד נגד המילה שאומרים לי בסוכנות.

[פולו,גולף]

אין כזה דבר "הרצה במפעל". כל הק"מ האלו נעשו על ידי האנשים הטובים ש"טיפלו" ברכב לפני שנמסר לך.

 

בוודאי שיש כזה דבר "הרצה במפעל"

 

נוסעים עם הרכב בכדי לבדוק אותו,

זה לא שהוא יוצא מהפס יצור,

ולא זז יותר עד שהוא מגיע ללקוח.

 

וזה בכלל לא קשור רק למנוע,

אלא לעוד הרבה דברים,

כמו כיוון פרונט, תקינות בלמים, העברת הילוכים וכו'..

 

דברים שניתן לבדוק רק באמצעות נסיעת מבחן

[gozal]

+1

גם מכונות כביסה ומדיחי כלים מגיעים "רטובים" משמע עשו עליהם הרצה במפעל.

[עומר]

יש בספר רכב דף שמדבר על הרצה. 1,000 ק"מ עדינים (אני לא זוכר אם מציינים שם כמה סל"ד), ואז להגביר בהדרגתיות במשך 500 נוספים. אני נשארתי מתחת 3500 ב-1,000 הראשונים, ואחרי זה מתחת ל-6,000, ובכל מקרה לא לאורך זמן.

 

אין כזה דבר הרצה במפעל, ובמיוחד לא כזאת שתעלה את מניין הק"מ (מה, הם מסיימים להרכיב את הרכב, ואז יוצאים לסיבוב באוטובאן? אם אי פעם מישהו יטרח וידאג להרצה במפעל, תהיה בטוח שהמנוע לא יהיה מורכב ברכב בזמן אותה הרצה).

 

גם אני קיבלתי את הרכב עם ק"מ מוגזם, משהו כמו 18. אין עם מי לדבר, חבל אפילו לטרוח; אם שואלים, מקבלים תשובה טיפשית (כמו זאת שגיל זכה לה - "הרצה במפעל". נו באמת.)