Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6699 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

ברשותי מיצובישי גאלאנט 2001, 2000 סמ"ק והיום נדלקה פתאום נורה אדומה, בדקתי בספר וכתוב שזה לחץ שמן נמוך (Oil pressure warning lamp)

השאלה מה יכולה להיות תקלה?

(מיותר לציין שלא חסר שמן או מים)

 

תודה רבה

פורסם

תקלה ביוניט לחץ השמן /חיישן הקיים ברכב/תקלת חיווט חיישן לחץ שמן/תקלה במשאבת השמן.

לא מומלץ להמשיך לנסוע עם הרכב ומומלץ להגיע למוסך בגרירה אחרת אתה עלול לשלם כמה אלפים טובים...

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

אל תניע את הרכב,אל תזיז אותו,תזמין גרר ותגרור את הרכב למוסך.

לחץ שמן נמוך,כמה דקות והמנוע שלך מת אז לפני שגרמת נזק רציני(מקווה בישבילך שלא),תעשה את מה שאמרתי.

פורסם

אז לבד אני לא יכול לדעת אם זו תקלת שוא?

אגב המוסך 2.5 ק"מ מהבית - אבל אתם אומרים שלא כדאי להסתכן ולגרור את האוטו?

פורסם

לגרור,חד משמעית.

אצלי 2 ק"מ מהבית בתקופת המלחמה תקלה דומה הובילה למוות בטרם עת של המנוע שעבר 114K וזה שהרכב הוא דייהטסו אפלאוז אינו משנה כלל.

נדלקה מנורה אדומה=גרירה בלי לחשוב בכלל.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...