Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6757 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עד איפה צריך למלאות מיים ברדיאטור באונו??

לא מזמן שמתי טרמוסטט והמוסכניק מילא לי עד לקו של המינימום (מקסימום לא מסומן) עכשיו בימי החורף החמים יחסית הקו של החום עומד על החצי לפעמיים עם נטיה לקו מעל , זה לא שהאוטו מתחממם אבל אם זה ככה בימים חמים טיפה אז מה יהיה בימי הקיץ החמים במיוחד ועוד מזגן ??

השאלה היא האם צריך למלאות מיים עד הסוף והאם כמות כזאת של מיים יכולה להשפיע על החום??

פורסם

אצלי אני שם פשוט אצבע לפניי הסוף ...

לעולם אל יתבייש אדם להודות בטעותו.הוא רק אומר בכך שהיום הוא חכם יותר משהיה אתמול.

פורסם

תודה על התגובות , אבל האם כמות כזאתי של מיים יכולה לגרום למד של החום לעמוד על קו החצי עם נטייה לקו אחרי החצי בימים קרירים??

פורסם

יכול להיות שלא הוצאת אויר כמו שצריך ..כשהרכב מגיע לטמ"פ שאתה מתכוון אליה נקז טיפה אויר תראה אם יש בכלל .

 

וגם כיוון הצתה לא נכון או טיפה לא במקום יכול להשפיע ...

 

בברכה

לעולם אל יתבייש אדם להודות בטעותו.הוא רק אומר בכך שהיום הוא חכם יותר משהיה אתמול.

פורסם

כן בנסיעה הוא יורד אבל יש להדגיש שהאוטו לא מתחממם אלא עובר קצת את מה שהוא אמור להיות בימים קרירים שכאלה.

פורסם

בשביל הרדיאוטור באונו צריך הרבה יותר מכמה סינטימטרים

 

מחר אני אצלם לך את זה למען הסר ספק...

לעולם אל יתבייש אדם להודות בטעותו.הוא רק אומר בכך שהיום הוא חכם יותר משהיה אתמול.

×
×
  • תוכן חדש...