י.א. כלכלה: מוניות סיויק הייבריד - מוניות!

[m3x7r3m3]

מונית באמת חייבת להיות לבנה בבסיס? מה זה משנה אם הצבע שלה לבן או שהופכים אותה ללבנה בעזרת מדבקות לכל הרכב (כמו שיש על טנדרים של חברות מסוימות, ועל חלק מהמכוניות של הוט)? הרי בכל מקרה צריך להדביק עליה את המדבקות של המונית.

 

בהחלט, אבל הבעיה אחרת, אי אפשר להפוך מכונית פרטית למונית (הפוך אפשרי), ומכיוון שהפריוס לא נמכרת במפרט של מונית אז אין אופציה להפוך אותה למונית

 

אגב לגבי A8/S-Class ושות', הרבה רבנים מצאו שזה שימושי, שוכרים נהג מונית שומר מצוות למהדרין, קונים לו A8/S-Class (או Superb / Passat אצל רבנים בדרגים היותר נמוכים בד"כ) ומשלמים לו משכורת כנהג פרטי

להבדיל גם עו"ד מסוימים משתמשים באותה שיטה

[aviad10]

איזה תהליך צריכה לעבור מכונית בשביל להיות מונית? חוץ מי זה שצריך לשים לה כובע צהוב,ומונה(וגם כמה דיסקים של אבי ביטר)

[truejoker]

בהחלט, אבל הבעיה אחרת, אי אפשר להפוך מכונית פרטית למונית (הפוך אפשרי), ומכיוון שהפריוס לא נמכרת במפרט של מונית אז אין אופציה להפוך אותה למונית

 

אגב לגבי A8/S-Class ושות', הרבה רבנים מצאו שזה שימושי, שוכרים נהג מונית שומר מצוות למהדרין, קונים לו A8/S-Class (או Superb / Passat אצל רבנים בדרגים היותר נמוכים בד"כ) ומשלמים לו משכורת כנהג פרטי

להבדיל גם עו"ד מסוימים משתמשים באותה שיטה

עו"ד שעושה את זה יורה לעצמו ברגל , אלא אם כן הוא רם כספי או אחד מאלו ואז הוא ממש לא צריך את ההתחכמות הזו . אבל עו"ד שצריך מרצדס , צריך אותה גם בשביל השואו אוף שהוא מצליחן , אז מה התועלת במרצדס עם כובע מונית ?

[m3x7r3m3]

נתחיל למנות את היתרונות?

 

* מחיר זול יותר לרכישה

* מקבלים פחת על המכונית במשך 5 שנים (20% כל שנה) סה"כ 100% מהערך של האוטו כפחת

* יכולים לנסוע גם בנת"צ בלי שום בעיה

* הזדכות על דלק, טיפולים ותיקונים כחלק מההוצאות

 

החסרון היחיד זה שיראו אותך מגיע במונית, אבל זה קצת שונה כשרואים אותך מגיע במונית, והמונית חונה ומחכה לך עם נהג בפנים, וגם כשהמונית היא E/S-Class או A8

[LotusElise]

היה השוואה במוסף של מעריב בין הטויוטה,הונדה,C4 דיזל וג'טה דיזל.

 

שנהגי המוניות ישארו עם הדיזל אם הם רוצים לחסוך כסף.

 

למי שרוצה מונית יעילה יותר:

באנגליה יש קטנועים שמשמשים כמוניות,הרבה יותר טוב בתוך העיר.

[green monster]

120K ש"ח זה המחיר של C200 ועם טיפה אקסטרה אפשר גם לממן C220 של מרצדס.

בוא נראה מה עדיף, סיוויק או C200/220.

 

אף נהג מונית לא יקנה את זה, כי עלויות הדלק לא שונות משמעותית מדיזל באותו סכום.

בנוסף, אינני משוכנע שהמנועים ההיברידים עמידים באותו ק"מ שרכבי הדיזל השונים עושים, מונית ממוצעת עושה קרוב ל100000 ק"מ בשנה.

בנוסף, רוב המוניות עושות רצף של כ20-22 שעות עבודה ביום כאשר יש 2 נהגים.

במידה ומדובר על נהג יחיד אז זה באיזור ה10-12 שעות ביום.

 

לא נראה לי שזה יצליח יותר מידי, עדיין שוק המוניות רווי בשלל סוגי רכבים פרטיים החל מרכבי VAG, מרצדס,פיג'ו סיטרואן, קאיה ,סובארו,טויוטה,ועוד.

וזה עוד בלי המסחריות כמו ברלינגו\פרטנר\קנגו\דובלו\קאדי וכו'

[מנחם פ]

בירושלים ניסו לפני שלוש שנים להכניס S80 למאגר המוניות...

[GOLF]

מי לוקח פאביה/קורדובה למינהם?

אם אתה מכבד את עצמך תקנה משהו נורמאלי. כמו שבחרתי מורה לנהיגה. ראיתי למי יש אוטו יפה, שמראה על כך שהמורה מכבד את עצמו, ובחרתי בו.

 

 

זה לא עניין של מי מכבד את עצמו או לא. כשאתה הולך לעבודה אתה הולך כדי להרוויח כסף, כמה שיותר כסף. מונית זה מקום העבודה של אותו אדם, זו הפרנסה שלו. וכמו כל אדם, הצורך הוא להרוויח כמה שיותר ולבזבז כמה שפחות. אתה חושב שנהג מונית שקונה מרצדס למונית ב-150K ש"ח מכבד את עצמו יותר מנהג מונית שקנה פאביה ב-60K פחות? לא, הוא פשוט פראייר. שתי המכוניות יביאו את הנוסעים מנקודה א' לנקודה ב' ואת הנהג הביתה בסופו של יום.

המחשבה שיש בראשו של נהג המונית היא איפה לחסוך בדלק, ביטוח, טסט, טיפולים. זו דרך המחשבה הנכונה.

 

 

אגב, אדם שבאמת מכבד את עצמו, זה אדם שלא בוחר מורה לנהיגה לפי הרכב של המורה, אלא לפי כישורי המורה וע"פ הבטחון העצמי שלו. רק שתדע.

[green monster]

מרצדס ואוקטביה יעשו את אותו כסף.

 

ההבדל הוא כשאתה צריך לשבת ברכב כ12 שעות ביום ולנהוג מאות ק"מ, אתה תעדיף שזה יהיה במרצדס.

 

דבר נוסף, הרבה נוסעים שמזמינים מוניות לנסיעה ארוכה(ת"א-נהריה לדוגמא) יזמינו במיוחד מרצדס ולא רכב אחר כי זה פשוט יותר נוח לנסוע כנוסע במרצדס חדישה ולא בקאיה ריו.

 

בנוסף, ראיתי כבר מרצדס מונית E270 שנת 1999 עם מעל מליון ק"מ על מנוע מקורי, עדיין לא ראיתי סיוויק עם מעל 350K ק"מ.

[vadim6385]

כמו שבחרתי מורה לנהיגה. ראיתי למי יש אוטו יפה, שמראה על כך שהמורה מכבד את עצמו, ובחרתי בו.

כשלמדתי נהיגה, למדתי קודם עם מורה עם פג'רו, ואח"כ עברתי למורה עם סובארו אימפרזה גפ"מ. בפג'רו נכשלתי שני טסטים, בסובארו עברתי. מה שמלמד שאין קשר בין יוקרה של האוטו לאיכות ומקצועיות המורה.

[aa123]

זה לא עניין של מי מכבד את עצמו או לא. כשאתה הולך לעבודה אתה הולך כדי להרוויח כסף, כמה שיותר כסף. מונית זה מקום העבודה של אותו אדם, זו הפרנסה שלו. וכמו כל אדם, הצורך הוא להרוויח כמה שיותר ולבזבז כמה שפחות. אתה חושב שנהג מונית שקונה מרצדס למונית ב-150K ש"ח מכבד את עצמו יותר מנהג מונית שקנה פאביה ב-60K פחות? לא, הוא פשוט פראייר. שתי המכוניות יביאו את הנוסעים מנקודה א' לנקודה ב' ואת הנהג הביתה בסופו של יום.

המחשבה שיש בראשו של נהג המונית היא איפה לחסוך בדלק, ביטוח, טסט, טיפולים. זו דרך המחשבה הנכונה.

 

 

אגב, אדם שבאמת מכבד את עצמו, זה אדם שלא בוחר מורה לנהיגה לפי הרכב של המורה, אלא לפי כישורי המורה וע"פ הבטחון העצמי שלו. רק שתדע.

 

רואים שלא נסעת 4 שעות רצוף במרצדס E. הרכב היחיד (בנוסף לMERC) שלא עייף אותי והרס ל את הגב ב-4 שעות רצופות של נסיעה הוא הוולקן שלי.

[Wiking]

ואם כבר, את הפריוס של טויוטה לא משווקים בכלל בצבע לבן - אינטרס נגד נהגי המוניות?. נקודה למחשבה.

משווקים. עובדה שנוסעות על הכביש פריוס לבנות.

[RS]

מי לוקח פאביה/קורדובה למינהם?

אם אתה מכבד את עצמך תקנה משהו נורמאלי. כמו שבחרתי מורה לנהיגה. ראיתי למי יש אוטו יפה, שמראה על כך שהמורה מכבד את עצמו, ובחרתי בו.

 

חרטא. בולשיט. שטויות.

 

מסכים עם חן - זה תלוי יותר בוותק של הנהג.

רב נהגי המוניות שנוהגים בפביה הם צעירים יחסית.

 

הוותיקים נוהגים להם באוקטביה, פאסאט, סופרב ו-E Class.

 

ניר, אני ראיתי גם אוקטביות שעברו ק"מ דומה ולא נגעו להן במנוע

ולדעתי, מדובר במוניות עם נהגים שאכפת להם מהרכבים שלהם ושומרים עליהם.

 

ראיתי כבר נהג מונית שאני מכיר, שיש לו אוקטביה 03

וכבר התעסקו לו עם המנוע מספר פעמים בגלל שהוא פשוט מזניח את המונית.

 

ואגב, המורה נהיגה שלי מחליף אוקטביה באוקטביה כי הוא מאוד מרוצה...

לפני מספר חודשים הוא רכש אוקטביה 08.

[GOLF]

אני מכיר מספר נהגי מוניות שעברו ממרצדס לאוקטביה ולמג'נטיס. כמובן שנהג מונית שחדש בעסק ומוגבל תקציב לא יקנה מרצדס כרכב ראשון, אבל ישנם גם הרבה נהגים שעם הזמן עוברים לרכבים גדולים, מבינים שזה כואב להם בכיס, וחוזרים למוניות היותר קטנות.

[JUVEnivTUS]

משווקים. עובדה שנוסעות על הכביש פריוס לבנות.

 

עדיין לא ראיתי אחת כזו.