שאלה לגבי דייהו רייסר 94'![שאלה לגבי לחץ אוויר בצמיגים]

[SPaWN]

שלום חברים החלפתי צמיגים חדשים לאוטו של דנלופ ורציתי לשאול איזה לחץ אוויר אמור להיות בגלגלים של דייהו רייסר שנת 94?

לפי ההוראות יצרן זה 27 מקדימה ו30 מאחורה במידה והאוטו מלא ו25 מקדימה ו27 מאחורה. נראה לי לא הגיוני.

כרגע הציעו לי לנפח 30X30 אבל אחרי שיחה עם מישהו היום הבנתי ש28 מאחורה ו32 מקדימה זה רעיון טוב יותר.

מה אתם אומרים?

 

הערת מינהל המערכת:

 

שלום לחבר החדש

 

כך לא רושמים כותרת, אנא למד בהודעות הדביקות בתרד' "איך רושמים כותרת" איך אכן עושים זאת.

 

בברכה

ההנהלה.

[SPaWN]

[Buki]

לנפח לפי הוראות היצרן, כשהצמיג קר לגמרי.

לצמיג חם - להוסיף כ 10% על הוראות היצרן.

 

מה נראה לך לא הגיוני בהוראות היצרן ?

[SPaWN]

לנפח לפי הוראות היצרן, כשהצמיג קר לגמרי.

לצמיג חם - להוסיף כ 10% על הוראות היצרן.

 

מה נראה לך לא הגיוני בהוראות היצרן ?

החלק הקדמי בדרך כלל אמור להיות כבד יותר לא?

לכון יש להגביע את לחץ האוויר בגלגלים מקדימה ולא מאחורה.

[SPaWN]

האם זה רעיון טוב למלא 30 בכל הארבע

[Buki]

תנסה לעקוב -

 

היצרן קבע, לאחר בדיקות ומבחנים, שלחץ האוויר בצמיגים יהיה 25/27 ברכב לא עמוס. זה לוקח בחשבון את חלוקת המשקל המקורית של הרכב.

 

אם אתה מעמיס 3 נוסעים מאחורה + תא מטען מלא, רוב המשקל הנוסף יפול על הגלגלים האחוריים, ולכן היצרן קובע שבמצב של עומס מלא יש להגדיל את הלחץ בצמיגים האחוריים קצת יותר מאשר בקידמיים. זהו.

[SPaWN]

תנסה לעקוב -

 

היצרן קבע, לאחר בדיקות ומבחנים, שלחץ האוויר בצמיגים יהיה 25/27 ברכב לא עמוס. זה לוקח בחשבון את חלוקת המשקל המקורית של הרכב.

 

אם אתה מעמיס 3 נוסעים מאחורה + תא מטען מלא, רוב המשקל הנוסף יפול על הגלגלים האחוריים, ולכן היצרן קובע שבמצב של עומס מלא יש להגדיל את הלחץ בצמיגים האחוריים קצת יותר מאשר בקידמיים. זהו.

 

לא עדיף למלא את הלחץ ישר עד המקסימום, זאת אומרת רכב מלא, או שזה רעיון לא כ"כ טוב?

[grigorius]

לא עדיף למלא את הלחץ ישר עד המקסימום, זאת אומרת רכב מלא, או שזה רעיון לא כ"כ טוב?

אני חושב שהכוונה היא שאם בזמן שאתה ממלא יושבים 3 שמנים ברכב, אז תשים יותר לחץ. הכי טוב תבוא עם אוטו ריק ותמלא לפי הלחץ היותר נמוך. למלא יותר מדיי זה פוגע באחיזה ושוחק את הצמיגים.