Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6858 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ההאצה איטית זה בעיה בקרבורטור!.

צריך ניקוי קרבורטור בDL בדרך כלל שההאצה איטית הבעיה היא בקרבורטור הוא מלא בפיח והאטם שלו ניפרץ ואז יש יניקת אוויר לא רצויה..

לך למכון קרבורטורים לניקוי יסודי של הקרבורטור ותיראה שיפור משמעותי ומורגש מניסיון!

לא חייב מכון קרבורטורים אפשר גם מישהו שמבין בזה כמו חבר אבל שידאג להחזיר הכל כמו שהיה.

וצריך להחליף מסנן אוויר.

הפלאגים לא כל כך קשורים להאצה הכי קובע זה הקרבורטור. ושמחליפים פלאגים צריך לפני שפותחים את הפלאג לידאור שהאיזור שלו יהיה נקי מלכלוך לנקות את האיזור שלו עם מברשת מסביב טוב שלא יהיה ליכלוך ואז לפתוח את הפלאג בזהירות..

ואחר כך צריך להבריג עם היד את הפלאג עד הסוף שהוא לא מסתובב (לא ליסגור יש עם המפתח!) קודם מבריגים בזהירות עם היד את כל הפלאג עד הסוף אחר כך שהפלאג יושב טוב במקום שלו מחזקים חשוב לא לחזק יותר מידי חזק כי הפלאג יכול להישבר ותהיה לך בעיה לחלץ אותו!.

×
×
  • תוכן חדש...