Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6917 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמישהו שהHGT היא האוטו הפרטי הראשון שלו, אני יכול לתת דעה אובייקטיבית (אני חושב :oops:) על ההגה החשמלי. נכון שלפעמים קצת קשה לחזות את ההתנהגות עקב מחסור בתקשורת, אבל אחרי 7 חודשים עם האוטו הגעתי למסקנה שיש עוד חושים שניתן לקבל פידבק דרכם על האינטרקציה של הצמיגים עם הכביש. כיום אין לי שום בעיה לעשות דברים יפים וכיפיים עם הרכב, שיש לו, יחסית לרכבים שנהגתי בהם (גם רכבים ספורטיביים אחרים לפרקים), התנהגות טובה. (חוץ מבסופרלנד, אני עדיין בטראומה)

כל קרב הוא קרב אוכל כשאתה קניבל

  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
בכל אופן, היאריס משוות לאונו מבית פיאט ולא לפונטו מבחינת גדלים.

הקורולה RUNX הספורטיבית שלא הגיע לארץ הייתה צריכה להיות משוות לפונטו.

אני לא חושב. היאריס הרי (כמו הפונטו) מקוטלגת כסופרמיני, בעוד שהקורולה מקוטלגת כמשפחתית. זה גם ניקר בגודל הפיזי של הרכב. הקורולה משמעותית גדולה ומרווחת יותר מהפונטו.

!AWDSOME

פורסם

ישנה אפשרות כזאת. בכל אופן, לא הייתי מקטרג אותה לפונטו.

היאריס עומדת איפשהו בין האונו לפונטו.

בעבר: יאריס TS , פולו GTI , לאון 4 20VT , קליאו ספורט MK1.

היום​: טסים לחו"ל כדי "לנהוג" מדי פעם.


×
×
  • תוכן חדש...