Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6941 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היה לי דיון עם מתקין שאני לא אציין את שמו על חשיבות עומק התיבה בתיבה אטומה.

 

ככה רקע לתיבה.

האלמנט זה אימג' דינאמיקס IDMAX 10 אינץ'

דרישות התיבה הם 0.9 -0.6 קיובפיט שזה 16-26 ליטר.

 

התיבה שנבנתה לאלמנט היא במידת היצרן אבל.

בגלל שהאלמנט יושב הפוך, מגנט כלפי חוץ, העומק של התיבה הוא 7 ס''מ רוחב ואורך 95X50

 

בבקשה להגיב רק מי שמבין האם יש חשיבות לעומק או שמשנה רק הנפח?

"ומותר האדם מן הבהמה - אין, כי הכל הבל"

פורסם

אין חשיבות לעומק בתיבה אטומה. הסאב לא "רואה" את העומק או הצורה של התיבה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אבל תיבה שהיא צרה יחסית. תיתן למימברה מענה מהיר בפגיעה בקיר ממול.

תחשוב לכיוון של זווית הקיר האחורי. או צמר או זווית לאלמנט.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם
אבל תיבה שהיא צרה יחסית. תיתן למימברה מענה מהיר בפגיעה בקיר ממול.

תחשוב לכיוון של זווית הקיר האחורי. או צמר או זווית לאלמנט.

 

אז מה שאתה אומר שמעט צמר מתחת לאלמנט יתן לי פיתרון למענה המהיר של הקיר שקרוב מידי?

"ומותר האדם מן הבהמה - אין, כי הכל הבל"

פורסם
אבל תיבה שהיא צרה יחסית. תיתן למימברה מענה מהיר בפגיעה בקיר ממול.

תחשוב לכיוון של זווית הקיר האחורי. או צמר או זווית לאלמנט.

 

אני אשמח להבין, ויותר מכל לראות כיצד צמר יאפשר מענה מהיר לממברנה.

אתה נותן לו לגיטימציה לשימוש במלאי הצמר האינסופי שלו בעוד שזה ממש לא נכון.

זווית? מסכים בהחלט.

פורסם

לא אמרתי שזה יתן מענה מוחלט ואפקטיבי כמו זווית. אבל כמות תיתן יכולת ספיגה של הכוח שיחזור לאלמנט. זה ישפר במעט.

הכתוב מעלה לא מתייחס לתיבה הנ"ל.

 

 

עכשיו רק ראיתי שאתה מדבר על 7 ס"מ. עומק.

זה לדעתי לא הגיוני. ומעוד יפריע אלמנט. אתה צריך עומק שיאפשר לאוויר לנוע בקלות ולא יפריע לאלמנט.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

ההשפעה הפיזיקלית שלו תהיה מזערית עד לא מורגשת בעליל. שיפוע יהיה הדבר הנכון ביותר (ואף חובה) לעשות, אפילו של מעלות בודדות, העיקר לשבור מצב של גל חוזר.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

במידה ואני חייב שכחלק מהבניה הקירות של הסאב יהיו מקבילים איך אני יוצר זוית תחת האלמנט?

"ומותר האדם מן הבהמה - אין, כי הכל הבל"

פורסם
במידה ואני חייב שכחלק מהבניה הקירות של הסאב יהיו מקבילים איך אני יוצר זוית תחת האלמנט?

 

מה? לא הבנתי

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

מבחינה פיזיקלית אני חושב שאין משמעות לעניין משום שבכל נקודה בנפח בקרה (התיבה לצורך העניין) הלחץ קבוע.

 

דווקא שימוש בצמר סלעים על הנייר יגרום לשינויים בלחץ - הצמר סופג חום , החום גורם לשינוי בלחץ משום שהנפח פיזית לא יכול להשתנות , השינוי בלחץ "מדמה" נפח אחר (PV=mRT) . אם כל זה במקרה הספציפי ישפר או לא ואם יהיה או איך ישפיע גל עומד כזה או אחר .. זה אני לא יודע להגיד :wink:

 

דרך אגב , זה כל הנפח שמומלץ על ידי אימייג לסאב הזה ?

 

האם הסאב כבר מותקן ופועל ?

Hybrid Audio Legatia L1PRO+L4 @ Genesis Dual Mono

Hybrid Audio Legatia L6 @ Genesis 4 Channel

AA Chaos 12 @ Sundown SAZ-1500D

Alpine 9533, H701, C701

פורסם

הסאב עוד לא מותקן ופועל. אני מאמין שבימים הקרובים.

ובאתר של אימג' יש המלצות ל3 סוגי תיבות אטומות ו3 פתוחות לIDMAX 10 אינץ

קטנה 0.6 קיובפיט. נורמל 0.9 קיוב פיט . ולארג' רשום משהו אינפינטי באפל שלא הבנתי מה זה אומר.

 

הנה הלינק: http://www.imagedynamicsusa.com/pdf/IDMAX10%20V3%20D4%20spec.pdf

 

 

מה? לא הבנתי

 

אמרתי שצריך ליצור זוית תחת האלמנט.

אני שאלתי בתיבה שהקירות שלה מקבילים איך אני יוצר זוית מתחת לאלמנט מבלי לפגוע בקירות המקבילים?

"ומותר האדם מן הבהמה - אין, כי הכל הבל"

פורסם
רשום משהו אינפינטי באפל שלא הבנתי מה זה אומר.

 

 

Infinite Baffle הוא בעצם סוג של תיבה פתוחה/free air .

 

הנה לדוגמא קצת הסברים ודוגמאות.

 

במידה ומעניין אותך יותר יש המון אתרים ודוגמאות שתקבל בגוגל על העניין.

Hybrid Audio Legatia L1PRO+L4 @ Genesis Dual Mono

Hybrid Audio Legatia L6 @ Genesis 4 Channel

AA Chaos 12 @ Sundown SAZ-1500D

Alpine 9533, H701, C701

פורסם

אני לא אומר את זה , הם אומרים את זה.

בכל אופן מדובר בעצם בכאילו תיבה אטומה גדולה. הרעיון הוא להפריד בין נפח התיבה לבין נפח המאזינים ובעצם ליצור תיבה בנפח גדול מאוד.

לפי הגרף זה נראה טוב מאוד. מעבר לזה אני לא יודע , לא ניסיתי תיבה כזו אף פעם ולא למדתי את העניין לעומק.

Hybrid Audio Legatia L1PRO+L4 @ Genesis Dual Mono

Hybrid Audio Legatia L6 @ Genesis 4 Channel

AA Chaos 12 @ Sundown SAZ-1500D

Alpine 9533, H701, C701

×
×
  • תוכן חדש...