יש לי אופל אסטרה gsi 94 ואני רוצה לשפר אותה

[ofir]

בקשר לממיר, לא רק שאני נגד העניין ברמה האקולוגית, אני גם נגד העניין ברמה הטכנולוגית של האוטו.

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3389918,00.html

[gsi16v]

בולמים, קפיצים וצ'יפ ב 2600??? ללקוח פרטי ללא שום קומבינות?????

לי רק הבולמים עלו 3000 ש"ח וזה עוד בלי התקנה.

 

תקרא שוב את מה שרשמתי, 6000 זה אמור לעלות, לי זה עלה פחות בהרבה.

 

לגבי בולמים, הכל היה סביר ברמת נוחות עד שיום אחד הרכב נעל גאנטים 16" עם אופסט גבוהה כלפי חוץ והייתי חייב לסגור את הבולמים כמעת עד הסוף שבכיכרות הצמיגים לא יגעו בכנף.

 

כמו כן ההתנהגות תחושות ההיגוי השתפרו יותר כששמתי סטארט-ברייס קדמי ואחורי.

 

לגבי הממיר, יתכן והמשתיק שלך היה ממש לא משתיק (גמור..) כי כשאני לראשונה הורדתי את הממיר לא היה שום שינוי ברעש, אבל היה ממש שיפור בכל האצה, וכל המשחקים שלי עם צנרות ואגזוזים הצביעו לכך שרק הסרת הממיר שיפרה.

[nattikol]

תודה רבה לכולכם!!!!!!

רק דבר אחד שכחתם ..... איפה המקום הכי טוב לעשות את כל זה (גם זול וגם טוב) למרות ששניהם לא הולכים ביחד!!!!

ממיר הורדתי כבר ויש לי 4 צמיגים חדשים.

[nattikol]

תודה רבה לכולכם!!!!

את הממיר הורדתי , את הצמיגים החלפתי .....

רק בעיה קטנה כל מה שאמרתם איפה המקום הכי טוב לעשות את זה (הכי טוב והכי זול) למרות ששניהם לא הולכים ביחד....

[gsi16v]

ציפ הכי טוב לדעתי זה של BBR, אתה יכול ליקנות ישורת מהם ולהתקין לבד או שאתה יכול לעשות את צל גיא פרילינג (תריץ חיפוש על השם)

בולמים תיקנה בחנויות השיפורים, או לי הם גם חלקם מתקינים מתקינים,

בעיקרון את האחוריים להחליף לוקח 20 דקות אם יש לך 2 ג'קים בבית (כמו בן אם יש לך יכולת/ידע ואתה מעוניין לחסוך שעתון במוסך)

לקידמיים צריך ליפט ולוחץ קפיצים, אז תוכל לעשות את זה בכל מוסך.

כיוון פרונט בכל מכון פרונט.

 

שיפור טוב נוסף שאתה יכול לעשות זה ניקוי מזרקים, לא עם תוסף אלא ממש פירוק וניקויח עם מכשירים יעודיים, הייתי ממליץ על לוזון קרבורטורים, רחוב משכית 5 הרצליה (עניין של 300 שח בערך)

 

תכלס אם בא ל ליזרוק עוד כסף על שיפורים אטמוספרים אז בשביל 8-10 כ'ס נוספים מעבר למה שיהיה ל אחרי צי'פ זו השקעה לא קטנה

קמשפטים, פורטינג, העלאת יחס דחיסה.

[bagira]

לא הייתי רץ לעשות פורטינג וקאמשאפטים ב C20XE, קודם כל קיט יניקה של לקסמול, שווה כל שקל (או יורו)

דא"ג, ראיתם שביד 2 יש GSI ב 10K ש"ח? מעניין באיזה מצב היא...

[gsi16v]

מחזק את עניין החלפת הסעפת יניקה.

רציתי להציע לו את זה אבל לא זכרתי את שם החברה עם השם המסובך הזה שלא התעסקתי איתו שנים.

זכור יל שיש להם גם להציע מספר סוגי סעפות שכל אחד מעלה בהספק שונה, והם אכן מעלים הספקים ולא חרטא.

[Tvr_speed_12]

מה ההשפעה של פורטינג לבד מבחינת הספק ?

[bagira]

רק פורטינג? זניח לחלוטין אם בכלל.

[Mickael Meyer]

מה ההשפעה של פורטינג לבד מבחינת הספק ?

 

 

סתם לידע כללי.

פורטינג יכול לא לעזור ובמצבים חריגים יכול להוריד מהספק.

ממליץ למצוא מישהו מיקצועי לפני שזורקים סתם ככה את הראש למישהו שיעשה פורטינג.

[bagira]

לזרוק סתם ככה אצל מישהוא את הראש זאת הפקרות ורשלנות.

לא רק שמהסיבות שציינת אלא גם מי שלא יודע במאה אחוז מה הוא בדיוק עושה בראש הספציפי הזה בדיוק, הוא משייף לתוך גלריית שמן או מים בשניה, אז, מה שנשאר לעשות זה לקחת את הראש ולזרוק אותו בראש של המסגר כי הוא הולך לזבל.

[fixxxer]

לא הייתי רץ לעשות פורטינג וקאמשאפטים ב C20XE, קודם כל קיט יניקה של לקסמול, שווה כל שקל (או יורו)

דא"ג, ראיתם שביד 2 יש GSI ב 10K ש"ח? מעניין באיזה מצב היא...

 

מערכת יניקה כזאת עולה כמו חצי מנוע של GSI.

הכחולה שמוכרים ב 10K נמכרת באותו אתר גם בסכום שונה. לא יודע איך המנוע שלה, אבל חיצונית הרכב ניראה זוועה מבפנים ומבחוץ. ניראה כאילו הרכב התהפך על הגג ולא תוקן כראוי וגם כל הפלסטיקיה במצב לא טוב.

בלי שום קשר GSI לא מוכרים ב 10K בלי סיבה. בטח היא בלי רשיונות או משהו.

[bagira]

הגזמת, סעפת כזאת עולה 450 יורו, אפילו לא 3000 ש"ח, שזה בערך חצי ממנוע C20XE.

סט בוכנות מעולה עולה 1000 יורו, זה כמו מנוע, אז מה הקשר?

[fixxxer]

אחרי מיסים ועלויות משלוח המחיר עוד יגדל. הכוונה שלי היתה שלדעתי עלות קנייה ותקנת סעפת כזו לא מצדיק את מה שהיא נותנת בתכלס. כמה כבר כס סוס היא יכולה להוסיף?

ראיתי קיטים שבאים במקום הקופסה המרובעת על הסעפת (עם האותיות SFI) מתלבש שם מתאם אלומיניום מעוגל. יש בעלי GSI שטוענים שזה נותן הרגשה של קצת יותר כח. הקיט עולה הרבה פחות מהסעפת של לקסוול.

[gsi16v]

מה שאתה מתאר זה דומה לאותו חלק שמגיע על ה C20LET , שהוא גם יכול לשמש אם רוצים ליגדוש על המנוע

 

C20LET

 

קומבינה לצד שני