Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8387 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו אמר לי שכדאי לתכנן את ה FADER שיתן יותר עוצמה לאחורה, ואחרים אמרו לי שכדאי שיהיה יותר עוצמה מקדימה.

מי צודק ? מה הכי עדיף מבחינת עוצמה/איכות ?

  • תגובות 38
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
מישהו אמר לי שכדאי לתכנן את ה FADER שיתן יותר עוצמה לאחורה, ואחרים אמרו לי שכדאי שיהיה יותר עוצמה מקדימה.

מי צודק ? מה הכי עדיף מבחינת עוצמה/איכות ?

 

 

איך שנשמע לך יותר טוב.

 

מי שומע את המערכת? אתה או חברים שלך? ברור שאתה. תשב עם חלונות סגורים, שים שיר שאתה בד"כ שומע ותכוון את כל הכיוונים של המערכת לפי האוזן שלך. תשחק עם זה עד שתהיה מרוצה.

 

 

ראלימן

קורס 154 RESTEPA.

פורסם

בדר"כ בגלל שהרמקולים האחוריים נמצאים יותר גבוה מאלו שבדלתות מלפנים אז הם נשמעים טיפה יותר חזק.

אישית אני מעדיף לתת את רוב העוצמה לקידמיים, הרי אתם לא יושבים בבית עם הגב לרמקולים...

פורסם

אך ורק מקדימה בגלל ששם הנהג יושב שהוא שומע את המוסיקה וחברים שלך שאמרו לך לשים מאחורה זה בגלל שהם יושבים שם.

LANCIA DELTA TURBO

פורסם

בחיית יוסי, בסופו של יום, אתה צריך לכוון את זה איך שאתה הכי אוהב!

אם אתה אוהב שהסאונד דופק מאחור, סבבה. 8)

פורסם

אתה בטוח ? בהתחלה היו לי 2 רמקולים, ואחרי שהוספתי עוד 2 רמקולים אז שמעתי אחרת לגמרי, 4 רמקולים משפיעים.

פורסם

אחי שב באוטו ..

תכוון את כל המערכת איך שנשמע לך הכי טוב..

אני אישית מכוון +2 בפדר אחורה...

אבל שוב זה רק אני...

אבל כיוונתי לכל החברים שלי את המערכות שלהם שבאו מאופסות

והם נהנים עד היום.. ושוב לפי האוזן בלבד...

יש כאלה שמעדיפים עוצמה יש כאלה איכות...

אני הולך על שמיעה נקייה ככל האפשר...

ולכן אני מכוון איך שהאוזן שלי אומרת לי...

בהצלחה...

 

 

גיל

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

פורסם

מה זה שמיעה נקיה?

אם אתה מכוון ככה שהעוצמה תלך על אחוריים אז אתה לא מכוון לאיכות. יש הגדרה לאיכות מערכת והיא בראש ובראשונה לשחזר את במת הקול כפי שמי שערך את הדיסק התכוון.

עם רמקולים אחוריים אתה לוקח את האיכות וזורק אותה דרך החלון, אם זה מה שאתה אוהב אז יופי, אבל איכות, לפי הגדרת התחום, זה לא.

 

4 רמקולים משפיעים, אבל לרעה.

תלך לחנות סטריאו, תבקש לשמוע דיסק במערכת בתקציב יפה, זה יכול לתת לך רעיון של מה זה איכות, תקשיב מאיפה בא כל כלי וכלי, באיזה גובה הוא ממוקם ואיך הצלילים מופרדים. גש לרכב, אם אתה אוהב יותר את מה שאתה שומע עם ארבעה רמקולים, אז לך על זה.

פורסם
מה זה שמיעה נקיה?

אם אתה מכוון ככה שהעוצמה תלך על אחוריים אז אתה לא מכוון לאיכות. יש הגדרה לאיכות מערכת והיא בראש ובראשונה לשחזר את במת הקול כפי שמי שערך את הדיסק התכוון.

עם רמקולים אחוריים אתה לוקח את האיכות וזורק אותה דרך החלון, אם זה מה שאתה אוהב אז יופי, אבל איכות, לפי הגדרת התחום, זה לא.

 

4 רמקולים משפיעים, אבל לרעה.

תלך לחנות סטריאו, תבקש לשמוע דיסק במערכת בתקציב יפה, זה יכול לתת לך רעיון של מה זה איכות, תקשיב מאיפה בא כל כלי וכלי, באיזה גובה הוא ממוקם ואיך הצלילים מופרדים. גש לרכב, אם אתה אוהב יותר את מה שאתה שומע עם ארבעה רמקולים, אז לך על זה.

 

איכות לא תהיה לא גם ככה. עם 2 או 4 רמקולים.

 

הכי טוב שהוא יכול לשמוע זה אם הוא יכוון איך שהוא אוהב. ובגלל זה שב באוטו וכוון לפי איך שאתה אוהב. כי אתה שומע את המוזיקה.

 

 

ראלימן

קורס 154 RESTEPA.

פורסם

יכול להיות שכן ויכול להיות שלא, אבל יש להבין שבתחום הזה יש מונח של איכות שכולל כמה פרמטרים שהמערכת צריכה להישמע על פיהם ועל פיהם מתחרים., איכות באודיו לרכב היא דבר מוגדר.

 

כל דבר אחר צריך להיות מוגדר כ"נשמע טוב" אבל לא כאיכות, מהסיבה שציינתי.

פורסם

אז ברור שמאחורה צריך להיות יותר חזק גם לנצל אותם וגם חייב רמוקלים מאחורה הם דואגים לצליל הקפי שנשמע היטב בכל האוטו


×
×
  • תוכן חדש...