מחפש רכב שני אמין וזול לאחזקה לנסיעות קצרות

[Alospider]

שלום לכולם,

אשמח לעזרתכם בבחירת רכב שני קטן למשפחה.

 

הרכב מיועד בעיקר לנסיעות יומיות קצרות לעבודה – כ־5 ק"מ לכל כיוון (בפועל 10–20 דקות נסיעה בגלל פקקים). הנסועה השנתית צפויה להיות יחסית נמוכה.

הדבר החשוב ביותר עבורי הוא אמינות גבוהה ועלויות תחזוקה נמוכות.

שאר הפרמטרים פחות קריטיים – נוחות נסיעה, אבזור, עיצוב וגם צריכת דלק (בהנחה שמדובר בנסיעות קצרות).

כמובן שלא אתנגד לצריכת דלק טובה, אבל זה לא שיקול מרכזי.

 

מחפש רכב קטן, פשוט וזול להחזקה, אך בלי "דיל ברייקרים" – כלומר כזה שיוכל גם להתמודד עם נסיעה בין-עירונית מזדמנת ולא ירגיש מוגבל מדי.

 

תקציב: חשבתי על אזור ה־10,000 ₪.

עם זאת, אם יש קפיצה משמעותית ב־Value for Money, אני פתוח גם ל־15–20 אלף ₪.

מצד שני, אני תוהה אם הגדלת התקציב כבר תפגע ברעיון של רכב שני פשוט וזול (למשל מבחינת ביטוח מקיף שלא תכננתי לעשות בתקציב המקורי של 10000).

 

דגמים שעלו לי כאופציות ראשוניות (לא בטוח שכולם עומדים בדרישות):
Hyundai i10, Kia Picanto, Nissan Micra, Mazda 2

 

 

אשמח לשמוע המלצות, הסתייגויות מדגמים מסוימים,

או כיווני חשיבה שלא חשבתי עליהם.

 

תודה רבה מראש.

[yulianx]

הייתי בודק מיצובישי ספייס סטאר, תהיה חדשה מהפיקנטו או יונדאי.

אמינות טובה. לרעה רועשת במאמץ ומנוע רועד בעמידה.

לנו הייתה כזאת במשך 11 שנה ו204 אלף ק"מ, הרכב נקנה חדש.

[PASHUT]

חפש סיריון שמורה מהשנתונים הגבוהים 2011 

 

יפני אמין פשטות מכנית וסוס עבודה חשוב ק''מ נמוך שלא 'טחנו' אותו

ראה לדוגמא

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/b45ov80t?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=15&pagination=1

[Alospider]

תודה, לא לקחתי בחשבון את שתי האפשרויות האלו. 

מניח שהמזדה תהיה יקרה יחסית, אבל מה לגבי שאר האפשרויות שרשמתי כנגד מה שהצעתם:

Hyundai i10, Kia Picanto, Nissan Micra

[rolling_stony]

רכבים בתקציב הזה ובגיל הזה - חשוב מאוד איך טופלו ואיך שמרו עליהם לאורך השנים. 
חשוב מאוד למצוא אחד מטופל כמו שצריך, שקיבל אהבה ולא התעללות.

[yulianx]

למייקרה יש גיר רציף פחות מוצלח מהפלנטרי בקוראניות. אותם כדאי מאוד לקחת בגירסת מנוע 1.2.

[zvigolden]

נכון להיום אני 9 שנים ו 120000 ק"מ אצלי עם ניסאן נוט 2013 . לרכב יש 142000 ק"מ

זהו הרכב האמין ביותר שהיה לי מאז ומעולם .

כמובן צריך למצוא רכב שמור מכל דגם שהוא.

ידני בא בחשבון ? לפני 3 חודשים מכרתי את הניסאן מיקרה הידנית של הבן שלי לבחור עם דרישות דומות של פות"ש  

[Alospider]

מבחינתי ידני הייתה יכולה להיות אפשרות מעולה, אבל אז אשתי לא תוכל לנסוע בו 😅

 

@yulianx לא כל כך הבנתי למה התכוונת...

אתה מציע להתרחק מהמייקרה בגלל הגיר הרציף ובקוריאניות לקחת גירסת 1.2?

אם כן, להבנתי i10 ופיקנטו הם רק 1.2 (למעט הידני שהוא 1.1)

 

[yulianx]

הגיעו גם עם מנוע 1.0 לא מוצלח בשילוב תיבה אוטומטית.

לגבי המייקרה אכן הבנת נכון.

[PASHUT]

טיויטה יאריס 2010 תעלה 20K, דייהטסו סיריון עם מכלולים דומים [שפותחו בשתו''פ טויוטה] תעלה פחות מ 10K ואם מצאת שמורה תהיה מאושר אלו מנועים שלא מתים, וגיר פלנטרי אמין. זה רכב בסיסי שיעשה את העבודה.

[Alospider]

אחלה. תודה רבה לכולכם על התובנות

[SurfHigh]

רק אומר:

 

[PASHUT]

השאלה אם פותח השרשור יסתגל לגיר רובוטי?

[לירון .ה.]

לפני כשעה, PASHUT כתב:

טיויטה יאריס 2010 תעלה 20K, דייהטסו סיריון עם מכלולים דומים [שפותחו בשתו''פ טויוטה] תעלה פחות מ 10K ואם מצאת שמורה תהיה מאושר אלו מנועים שלא מתים, וגיר פלנטרי אמין. זה רכב בסיסי שיעשה את העבודה.

ביאריס בשנים האלו יש רובוטי חד מצמדי.

ב 2012 עברו לרציף.

הפלנטרי היה עד 2006.

[PASHUT]

צודק, התכוונתי שלדייהטסו יש גיר פלנטרי.

והיא בעצם מנוע של טייוטה יותר בזול