מה הקשר בין ציריות, רעידות בזמן האצה, ושיפוץ גיר...?

[ETStudio]

שלומות לחכמי הפורום, שאלת הדיוט:

בטרנספורטר שלי, 2016 T6, התפתחו רעידות בזמן האצה.

המכונאי בדק בנסיעה ומיד אמר: ציריות. ידוע לי שהוחלפו גם אצל הבעלים הקודם, אבל כמובן החלפתי גם אני. 2.5K למשלם המיסים.

הרעידה לא ממש נעלמה, בדקתי גם איזון גלגלים וכיוון פרונט [רלוונטי למהירויות הגבוהות אני חושב],

סוף דבר חזרתי למוסך כעבור חודשיים של נסועה מועטה, בדיקה - הציריות שוב אינן תקינות!

הוחלפו שוב במסגרת האחריות וללא עלות מצידי, כעת המכונאי שולח אותי לשיפוץ גיר.

אשמח למעט רקע טכני: מה יכול להיות דפוק בגיר שגורם בלאי מואץ לציריות?

לפי שאני משלם סכומים גבוהים על הגיר, האם יכול להיות דבר נוסף שפספסתי?

כמו כן תתקבל בברכה המלצה על מכון אמין ומומלץ בסביבות נתיבות-באר שבע.

 

תודה ושבוע טוב!

[גולדן191]

זה דיזל או בנזין? אם היה בנזין הייתי אומר שצריך לבדוק פלאגים מתי החליפו וכו' כי יש מצב שזה בגלל זה, קראתי ברדיט שזה גורם לרעד ואנשים פחדו שזה גיר. אנשים אמרו למכונאי שלהם לבדוק את הגיר ובתכלס הרעד פסק שהחליפו פלאגים.

 

אצלך דיזל? אז לא יודע להגיד. חשבתי שאתה מדבר על בנזין. סורי.

 

אולי יש משהו שמקביל אצל דיזל לפלאגים של בנזין, לא מבין בדיזל אז תחכה לעוד תגובות. שבוע טוב

עריכה אחרונה ב-14 בפברואר על ידי גולדן191

[ETStudio]

אתה רוצה לומר שהרעידה היא לא ציריה ולא גיר,  למרות שהציריה נדפקה פעם אחר פעם?

אני מניח שכל בדיקת מחשב הייתה מזהה מיס-פיירינג, אני טועה?

[גולדן191]

אני מתנצל חבר, אין פלאגים במנוע דיזל. אולי יש משהו מקביל. לא יודע...

אני יודע בוודאות שמישהו ברדיט חשש שיש לו בעיה בגיר וקפיצות ורעד ובתכלס אחרי החלפת פלאגים, בבנזין, הכל הסתדר.

 

ומה הכוונה ציריה נדפקה פעם אחר פעם? לא אמרת ששילמת סתם? והבעיה לא הייתה בציריה?

עריכה אחרונה ב-14 בפברואר על ידי גולדן191

[ETStudio]

הציריות היו תקולות, וחזרו והתבלו שוב אחרי ההחלפה, אבל שורש הבעיה היה כנראה הגיר.

אני מנסה לרכוש קצת ידע לפני שאני שופך עוד כסף...

[Buki]

מיד אחרי החלפת הציריות היה תקין?

גם בפעם הראשונה וגם בשניה?

[ETStudio]

בראשונה אני לא ממש בטוח, 

בנוגע להחלפה השניה, לפני מספר ימים, אני מסתמך על חוות דעתו של המכונאי.

הוא החליף, עשה נסיעת בדיקה, והודיע לי שהתקלה לא נפתרה.

עוד לא נסעתי על הרכב...

אני יכול כמובן לשאול אותו יותר לעומק, מה הצדדים כאן?

[Camaro 92]

לפני שעתיים, גולדן191 כתב:

אני מתנצל חבר, אין פלאגים במנוע דיזל. אולי יש משהו מקביל. לא יודע.

במנוע דיזל יש מצתי להט / פלאג חימום אבל אין קשר בינם לבין הרעידות שפותה״ש ציין.

לפני שעתיים, ETStudio כתב:

מה יכול להיות דפוק בגיר שגורם בלאי מואץ לציריות?

1. חופש ביציאת דיפרנציאל שלא נבדק נכון.

2.גלגל תנופה שחוק/תקול עלול בהחלט לגרום לרעידות.

לפני שעתיים, ETStudio כתב:

לפי שאני משלם סכומים גבוהים על הגיר, האם יכול להיות דבר נוסף שפספסתי?

1. תבדוק היטב תקינות תושבות מנוע וגיר כולל התחתונה, כי ברגע שאחת התושבות או יותר קרועה/בלויה בצורה קיצונית המנוע יושב עקום בזווית שונה במיוחד בזמן האצה ובעקבות זה גם הזווית של הציריות כלפי הגיר משתנה ועלולה לגרום לרעידות והרס חוזר של הציריות.

2. יכול להיות גם ציריות תחליפיות באיכות ירודה שלא ״מאוזנות״ כראוי שגורמות לרעידות בנסיעה.

עריכה אחרונה ב-14 בפברואר על ידי Camaro 92