התלבטות: רכב ב-60 אלף בלי הלוואה — או רכב ב-100 אלף עם הלוואה של ~1,000 ש"ח בחודש?

[sperial]

פות"ש, כדאי שתקראי את המאמרים הרלונטיים כאן. וכשתמצאי רכב כלבבך חפשי מדריכים לבדיקה, כדי לא לבזבז כסף על בדיקות לרכבים שיש לפסול מראש. דומני של- @EliC25 מדריך שמומלץ כאן.

[EliC25]

 

[Jeka88]

בתאריך 12.12.2025 בשעה 06:31, supermanman כתב:

לא לוקחים הלוואה על רכב, לעולם. אתה תמשיך לשלם ריביות על משהו שהערך שלו רק יורד, זו השקעה כלכלית גרועה - עדיף להתפשר ולקחת משהו בתקציב שאתה יכול לעמוד בו בלי הלוואה.

אפשר במקומות מסוימים לקחת הלוואה חלקית על הרכב ללא ריבית או עם ריבית מאוד קונה וב״יתרה״ שנשארה אפשר להשקיע אותה בשוק ההון ולקבל תשואה גבוהה יותר מהריבית.

[נולד לליסינג]

לפני 6 שעות, לירון .ה. כתב:

יש פה שרשור מקביל

אותה פולו, 90 אלף שגם הלך הגיר!

מחפשים רכב דומה גם ב 60 אלף.

 

או שיש פה משתמש כפול או שזה יום ממש רע להיות בעלים של פולו 2013 עם 90 אלף על השעון שהלך לה הגיר.

[לירון .ה.]

צירוף מקרים, אבל על פי העלות של תיקון אפשרי זה נשמע יותר כמו תחזוקה שוטפת של גיר dsg.

מה לך הלך שם?

[pronella]

אני אציע לך משהו קצת שונה - הלוואה על בסיס סכום ההוצאה של הדלק לצורך קניית רכב חשמלי חדש.

אסביר :אם יש  לך הוצאה חודשית על סך 500 שח עבור דלק ניתן להפוך אותה לתשלום הלוואה ליתרת קנייה של רכב חשמלי.

אז אתה נשאר עם אותה ההוצאה החודשית שאתה מכיר רק שבמקום לנסוע ברכב בשווי 60 אלף אתה יכול לנסוע ברכב חשמלי יד שניה בשווי 100 אלף, שגם יהיה יותר אמין לרוב.

אם תילך על רכב חשמלי כדוגמת ג'ילי גאומטרי C, תצטרך להוסיף כ-30-40 אש"ח. אם תפרוס את ההלוואה ל7 שנים אז יצא שאחרי 7 שנים סיימת את ההלוואה ונשארת עם רכב חדש יותר ביד וזאת מבלי שהכסף ששולם כל חודש נשרף על דלק אלא יצר לך איזשהו חיסכון עם ריבית קטנה.

[Jack457]

זה מחוכם, רק צריך להוסיף למשוואה הפרש עלויות ביטוח.

הייתי אומר גם הפרש בירידת ערך, אבל אחרי 7 שנים ומעלה זה יהיה בטל בשישים. 

המאזדה דווקא לא חסכונית, אבל טובה בפרמטרים האחרים. 

[אבי1976]

תודה לכל המגיבים  אין לי כל כך גישה להטענה חשמלית... מה דעתכם על פג'ו 208? מתלבט בינה לבין מאזדה 2

[yulianx]

המזדה אמינה יותר, אך הפיגו הרבה ייתר מודרנית אם אתה מדבר על הדגם החדש, חזקה יותר, מאובזרת יותר, בטיחותית יותר.

לפיגו יש רצועת טיימינג בעייתית, לכן מומלץ להחליף שמן כול 10 אלף ולהחליף רצועה כול 3 שנים או 60 אלף. לכן לקנות רכב כזה, אז די חדש כמו שהתקציב של 100-110 אלף מאפשר ולהקפיד.

אני רכשתי לאישתי c3 2024 עם 11 אלף ק"מ,עם אותו מנוע, היא נמכרת במחירים זולים ייתר, סופר נוחה אך גם בה יש את הרצועה הזאת ו 5 שנות אחריות.

הייתה לי קקטוס 2016  עם 100 אלף ק"מ המנוע הזה ולא היו בעיות. הגיר עצמו יפני דווקא.

אם אתה מחפש נטו אמינות מזדה, אם אתה מחפש רכב מהנה אז הפיגו.

[אבי1976]

תודה, אני נוסע בערך 10 אלף בשנה או אפילו פחות. אני רואה מודעות לפגו 208 2021-2022 במחירים של 65-75 אלף ,קמ נמוך, יד 1 פרטי...

 

[saar5555]

בתאריך 11.12.2025 בשעה 19:38, yulianx כתב:

ב115 אלף אפשר לקנות רכב חדש, למשל קליאו או פאביה שנמכרות עכשיו במבצע.

בדיוק מה שחשבתי. ואני ממליץ על הפאביה. 

 

ולדעתי עדיף קנית חדש, גם עם מימון. פשוט מהרצון לשלוש שנות אחריות וסוג של שקט נפשי, האוטו אמין ונוסע ואתה יודע מה מצבו מההתחלה. 

עריכה אחרונה ב-16 לדצמבר, 2025 על ידי saar5555

[razi_pazi]

בתאריך 11.12.2025 בשעה 18:23, אבי1976 כתב:

מה לדעתכם יותר נכון כלכלית לטווח של 7–10 שנים —
להישאר בתקציב בלי הלוואה או להשקיע יותר ברכב כמעט חדש?

 

ככלל רכב זו לא השקעה אלא הוצאה. ולכן עדיף להוציא כמה שפחות כל עוד מקבלים רכב שעונה על הדרישות. ממה שאתה כותב אז ב 60-70 אין כל בעיה למצוא רכב שעונה על הדרישות.

[אבי1976]

מצאתי מאזדה 2  יד 2 . יד  0 ליסינג. שנייה פרטי. 40 אלף קמ. 73 אלף שח. נראית שמורה . מה דעתכם

[yulianx]

איזה שנה?

[אבי1976]

לפני 58 דקות, yulianx כתב:

איזה שנה?

2021