התייעצות: רכב שני לבית – נסועה יומית 70 ק״מ, סופר־מיני אמינה ובטיחותית

[darki]

שלום,

אני מחפש המלצות לדגם שיהיה רכב שני בבית. הדרישות שלי:

• ישמש לנסיעה יומית לעבודה – כ־70 ק"מ ביום (נסועה שנתית סביב 18,000 ק"מ הרוב בינעירוני)

• עדיפות לקטגוריית סופר־מיני (לא חייב, אבל עדיף)

• ללא גיר רובוטי

• דגש על אמינות ובטיחות

• תקציב 85K

אשמח לשמוע המלצות על דגמים שמתאימים לצרכים האלה

[yulianx]

סוזקי סוויפט/איגניס אמינות וחסכונית, לא זריזות במיוחד.

מזדה 2 אופציה טובה במיוחד ברמת אבסור הבכירה pure white.

טיוטה יאריס גם כן אמינה אך מרגישה נוקשה.

[Moshe c]

קיה סטוניק גרסת 1.4 ליטר. 

[nissan1211]

לפני שעתיים, yulianx כתב:

סוזקי סוויפט/איגניס אמינות וחסכונית, לא זריזות במיוחד.

מזדה 2 אופציה טובה במיוחד ברמת אבסור הבכירה pure white.

טיוטה יאריס גם כן אמינה אך מרגישה נוקשה.

מצטרף להמלצה על מאזדה 2 כאופציה ללא גיר רובוטי 

[mottis]

לפני 7 שעות, yulianx כתב:

מזדה 2 אופציה טובה

אחרי 3 חודשים עם מאזדה 2 כרכב גישור - אני יכול לקבוע בוודאות שמדובר בלוח עץ על 4 גלגלים!
הרכב לא נוח (בסיס המושב קצר ובמשך הנסיעה הרגליים לא מונחות על המושב), המולטימדיה עם התפעול באמצעות הגויסטיק לא נוחה וגורמת להסטת המבט מהכביש ובידוד הרעשים גרוע.

[yulianx]

אבל אמינה, נוחות זה לא הפרמטר הכי חשוב לפותח השירשור.

[dorsht]

אני דווקא חושב שסופר מיני רובוטית הייתה אופציה ראויה עבורך בהתחשב בזה שאתה נוסע בעיקר מחוץ לעיר, אבל זה לשיקולך כמובן.

הייתי בודק יאריס בנזין מהדור הנוכחי (לא היברידית) או אולי קורולה הצ'באק היברידית אם תכנס אחת סבירה לתקציב.

[darki]

לפני 22 שעות, nissan1211 כתב:

מצטרף להמלצה על מאזדה 2 כאופציה ללא גיר רובוטי 

לא ידעתי שמאזדה עברו לגיר רובוטי. איזה שנים ללא הגיר הרובוטי?

לפני 16 שעות, dorsht כתב:

אני דווקא חושב שסופר מיני רובוטית הייתה אופציה ראויה עבורך בהתחשב בזה שאתה נוסע בעיקר מחוץ לעיר, אבל זה לשיקולך כמובן.

הייתי בודק יאריס בנזין מהדור הנוכחי (לא היברידית) או אולי קורולה הצ'באק היברידית אם תכנס אחת סבירה לתקציב.

האישה לא מוכנה לנהוג על גיר רובוטי אז זה לא אופציה. לא ראיתי כמעט למכירה יאריס לא היברידיות למה היברידי זה לא אופציה?

[yulianx]

מזדה לא עברה לרובוט, אלא רכבים גרמנים למשל או קוריאנים.

[dorsht]

מאזדה עם גיר פלנטרי 6 הילוכים.

לפני 9 דקות, darki כתב:

האישה לא מוכנה לנהוג על גיר רובוטי אז זה לא אופציה. לא ראיתי כמעט למכירה יאריס לא היברידיות למה היברידי זה לא אופציה?

היא לא מוכנה כי? על איזה רכב היא נהגה לפני?

אם זה משהו כמו פיקנטו או I10, אז מציע שתיקח אותה לעשות נסיעת מבחן על איביזה או פאביה ולהבין את ההבדל המשמעותי בין גיר רובוטי חד מצמדי לדו מצמדי.

אם זה משיקולים של אמינות וכאלה זה כבר סיפור אחר.

 

אפשר גם יאריס היברידית, אבל בתקציב שלך קשה לי להאמין שתיכנס אחת מהדור הנוכחי עם נתונים טובים. אם אתה נוסע מחוץ לעיר ואין הרבה פקקים אז להיברידי יש פחות משמעות.

[darki]

נסעה לא מעט על אלפא ג'ולייטה תלתן TCT , יונדאי קונה דור קודם. וכמה נסיעות בודדות על החד מצמדי הגרוע של i10. לא מוכנה מאז לשמוע על רובוטי 😀

[dorsht]

לכן אני אומר ש-i10 זה לא מדד.

אם בכל זאת תצליח לשכנע אותה ואין לכם הרבה פקקים, הייתי שוקל איביזה או פאביה.

[nissan1211]

לפני שעתיים, darki כתב:

לא ידעתי שמאזדה עברו לגיר רובוטי. איזה שנים ללא הגיר הרובוטי?

 

הכוונה הייתה שזו אפשרות טובה עם גיר פלנטרי . בכל מקרה לתוואי כזה הייתי דווקא שוקל סקודה פאבים למרות שהיא רובוטית כי גיר dsg יכול להתאים מאוד לתוואי הזה והאופי העברות הילוכים שלו חלק ומהיר ופחות מורגש מתיבות אחרות מניסיוני גם על יונדאי קונה . אולי שווה לעשות רק נסיעת מבחן כדי להרגיש 

[sperial]

לפני 5 שעות, darki כתב:

לא ידעתי שמאזדה עברו לגיר רובוטי. איזה שנים ללא הגיר הרובוטי?

האישה לא מוכנה לנהוג על גיר רובוטי אז זה לא אופציה. לא ראיתי כמעט למכירה יאריס לא היברידיות למה היברידי זה לא אופציה?

באיזה גיר היא התנסתה? אני מנחש שבחד מצמדי לא מוצלח, לא ב-DSG החלק. אם עיקר הנסיעות בינעירוניות ללא פקקים פאביה או איביזה, או המקבילות המוגבהות קאמיק וארונה, יכולות להתאים מאוד. הקאטש הוא שצריך לבחון באיזה תנאים נהג הבעלים הקודם (טיפה בעייתי כי זה עניין של אמון) והאם הרכב עבר החלפת מצמדים או מיכאטרוניק ומתי.

[gabizon79]

אם גיר ידני רלוונטי אני ממליץ מאד על סוזוקי סוויפט. עשיתי עם אחת כזאת 225k ק"מ  בנסועה בינעירונית ומכרתי, אני מתגעגע לרכב הזה.

חסכוני מאד, אמין בטירוף, מגיב מצויין.

אני איש גבוה והמושבים היו לי מאד נוחים.

חסרון תא מטען קטן.