Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7697 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

ברשותי סופר לאנסר אוט' 95

נשבר לי הגיר לפני כשבוע והכנסנו אותה למוסך.

מזמן רציתי לעשות טיפול גדול לאוטו שיכלול שטיפת רדיאטור תיקון נזילות, תיקון תושבות מנוע, כיוון פרונט ודברים קטנים נוספים.

 

המחרים ככה.

גיר משופץ מפירוק 3000 שקל או לחילופין שיפוץ גיר בכ 300 שקל פחות. (הגיר עוד לא פורק לכן לא ידועים מה עדיף לעשות).

תיקון 4 תושבות מנוע במחיר של 250 כל אחת.

רצועת טיימינג 110 שקל ופירוק של כל החלקים במכלול לתיקון אם צריך.

פירוק רדיאטור ושטיפה "מתנה"

התקנת רדיאטור לגיר 300 שקל.

פה פירטתי את הדברים שעליהם קיבלנו העצת מחיר

 

בעל המוסך יתקן באוטו א הדברים הבאים:

כיוון פרונט

התקנת רדיאטור חיצוני לגיר

פירוק ושטיפה של רדיאטור

תיקון נזילות שמן

שיפוץ גיר

החלפת רצועת טיימינג + טיפול

החלפת תושבות מנוע

 

אוקיי כל החלקים הללו עולים 4800 שקל

+ עבודה 1200 שקל

 

נשמע הגיוני??

תודה רבה לעונים

מר אני נוסע למוסך "לעזור" למכונאי בכל התהליך.

כמו כן אני מבקש מכם לת רעיונות נספים למה לבדוק ואולי לתקן באוטו (הקילומטרז 140 אלף).

תודה רבה לעונים

  • שבועיים מאוחר יותר ...
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7697 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...