סוזוקי סוויפט 123 אלף ק״מ, איזה טיפול עושים?

[Krip]

הוא שלח לי תמונה של קבלה מהטיפול האחרון

הטיפול נעשה ב118 אלף קמ

הוחלף בו

שמן מנוע סינטטי

מסנן שמן מנוע מקורי

מסנן אוויר

פלג

זרוע מוט מייצב

בולם אחורי

עלות של 1080 שקלים

 

 

[colauti 9]

במחירים האלו- לך תדע אילו חלקים איכותיים ואילו לא..

בולם אחורי אם הלך צריך היה להחליף זוג ורק העלות שלו כמעט 80% מעלות הטיפול לפיט הקבלה כך שזה מוזר עד חשוד.

אם באמת,נעשה טיפול מקיף עם חלקים איכותיים אז טיפול קטן של שמן +מסנון שמן ואולי גם החלפה חלקית של שמן גיר ועל הדרך גם כדאי להחליף נוזל קירור (אלא אם יש לך הסטוריה מסודרת שהוחלפו באחד הטיפולים הקודמים) ויהיה לך שקט.

[Krip]

בסוף לא סגרנו עסקה

1. לא היה לו קבלה על טיפול קודם

2. הלכנו למכון בדיקה 

http://www.up2me.co.il/imgs/27148884.jpeg

 

על פניו בדיקה סבבה לפי מה שאמרו לי אנשים התושבות ועוד כמה דברים קטנים צריכים טיפול 

המחירון לרכב זה 32.5 אלף והבחור חיי בסרט ורצה להוריד רק 500 שקלים לרכב שנמצא כבר 8 שנים על הכביש

 

נמשיך לחפש

[EliC25]

את הבדיקה הזו אתה יכול להדפיס תחת כל רכב וכל מספר שתכתוב. היא לא אומרת כלום על מצבו של הרכב שבדקת.

והכי מצחיק אותי השורות של 'צריך לפרק\לבדוק'

אז בשביל מה קיבלת כסף?

[Krip]

ברור שלכל רכב יש בעיות, רכב שנמצא 8 שנים יל הכביש עם קמ ממוצע וקצת מעל אפילו שגם צריך לעבור טיפול עוד חודש וטסט גם ועדיין לדרוש 500 שקלים מתחת למחירון ( זכותו המלאה כן) אבל קצת חיי בסרט

 

 

[colauti 9]

סליחה,אבל כן,חי בסרט !

אמנם אין ליקויים משמעותיים בשילדה (לגבי הגיר לך תדע מה יש ומה אין) אבל -כן יש השקעה - צמיגים,בולמי זעזועים,תושבת גיר.

4 צמיגים טובה עולה באיזור 1200-1500,בולמי זעזועים רק קדמי- זה עוד כמה מאות ש"ח וכולל כיוון פרונט קרוב לאלפייה.

תושבות מנוע וגיר- גם השקעה של סביב 1500-2000 לשתיהן כולל עבודה

וזה עוד לפני הדובדבן שבקצפת (לגבי המנוע)- לחץ דחיסה לא זהה זו הערה מעט מדאיגה -האם יש לך נתונים מספריים של בדיקת נפילת הלחץ וההפרש בין הצילינדרים ?

לטעמי,אולי הפסדת 500 ש"ח על הבדיקה אך עשית בשכל שלא קנית במחיר הזה- ללא הסטוריה לא באמת אפשר לדעת מתי הרכב טופל לאחרונה ובאיזו איכות חלפים,הרכב הזה לא נדיר יש הרבה דגים ממנו,חפש בסבלנות.

בפעם הבאה- לפני לקיחה לבדיקה בדוק מסמכי רכב+הסטורית טיפולים (רכב ללא הסטוריה/לפחות קבלות על חלקי חילוף אם המוכר עושה DIY נפסל על הסף).

 

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2021 על ידי colauti 9

[EliC25]

 

לפני כל הברדק אפשר גם לבדוק לבד את רוב מה שבדקו (או לא בדקו...) פה כמו צמיגים, נזילות שמן, העברת הילוכים, בולמי זעזועים ועוד.

[colauti 9]

לפני 15 דקות, EliC25 כתב:

 

לפני כל הברדק אפשר גם לבדוק לבד את רוב מה שבדקו (או לא בדקו...) פה כמו צמיגים, נזילות שמן, העברת הילוכים, בולמי זעזועים ועוד.

אף אחד מאיתנו לא מצפה שרכב בן 8 יהיה ללא אף ליקוי אבל,אם יש ליקויים והקונה רציני,מדוע כמוכר לא תתגמש בגבולות הטעם הטוב ?

[EliC25]

כן, אבל מי אמר שכל הליקויים שכתובים אכן נכונים?

אם היה בודק לבד לפחות חצי מהם, היה יכול עוד לפני הבדיקה להגיד למוכר שיש כאן עילה משמעותית להורדת מחיר (כמובן, שוב, במידה ואכן הליקויים קיימים.)

[colauti 9]

לפני כשעה, EliC25 כתב:

כן, אבל מי אמר שכל הליקויים שכתובים אכן נכונים?

אם היה בודק לבד לפחות חצי מהם, היה יכול עוד לפני הבדיקה להגיד למוכר שיש כאן עילה משמעותית להורדת מחיר (כמובן, שוב, במידה ואכן הליקויים קיימים.)

שאלת תם,בולמי זעזועים למשל,לא מורגשים בבדיקה של הבוחן  ? צמיגים יבשים הם ליקוי שניתן לראות ויזואלית,לא כך ? 

אולי למעט עניין התושבות (שזה עניין לבדיקה יסודית יותר במוסך) להערכתי,שאר הליקויים קיימים.

מחיר סגירה ריאלי,אם הרכב היה שמור ומטופל עם הסטוריה נורמלית הוא סביב ה 30.5-31. 

ללא הסטוריה- לא ממליץ לגעת כי גם הברזל החזק ביותר מתכופף בסוף..

 

 

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2021 על ידי colauti 9