כמעט נתקעתי בסוס בכביש. מה ניתן לעשות אחרת?

[jpex]

טוב אז זה סרטון מהערב. 

 

מה היה ניתן לעשות עוד כדי למנוע תאונה או במקרה של תאונה להקטין את הפגיעה? 

כמובן שתמיד כדאי לסוע קצת יותר לאט (לא נסעתי מהר פשוט לא רואים כלום בחושך) אבל מה עוד? 

 

אבל חוץ מזה האם היה כדאי לצפור? על פניו המחשבה באותו רגע הייתה לנסות להבריח את הסוסים בחזרה אבל שתי שניות אחר-כך חשבתי שאם הסוסים היו באמת נבהלים מהצפירה כנראה היה פה אסון כי הם היו רצים לכביש ולנתיב השני איפה שעברתי.

 

לסוס כמו לגמל יש מרכז כובד גבוה ולכן מאוד מסוכן להכנס בהם כי הם פשוט עפים לתוך הרכב דרך השמשה. האם צריך לנסות אולי דווקא להתקע ברגלים של החיה כשרים ברירה אחרת? 

 

אשמח לדעת מה אתם חושבים כי לצערנו ייתכן ונתקל בעוד בעלי חיים שהבעלים שלהם לא שומר אותם ומסכן את בריאות הציבור. 

[ZiggyMan]

הצפירה לא במקום לדעתי. לא מועילה לשום דבר, ולוקחת ממך משאבים שיכולים להיות מנוצלים לפעולה אחרת.

[איש חדש]

מסתבר שהסוס מסונוור מהאור והצפירה לא תעזור,

השאלה מה כן

נחלצת בנס ממש,

איפה זה?

[om2]

אני לא יודע אם נסעת עם אורות גבוהים, אם כן. זה ממש חיוני שאפשר (שאין מכוניות מולך)

[123770]

קרה לי בכביש הבקעה לכיוון בית שאן עם חמורים.

בירידה ממרון לכביש 85 ראיתי תוך כדי נסיעה פרה רצה על הכביש מכיוון עין אל אסד ודיווחתי למשטרה, לא יודע מה אחר כך.

[קורן בן אשר]

שתי הערות טכניות שלא קשורות כלל לסוס:

1. נראה שהפנסים שלך לא מכוונים כלל, דגש על הפנס הימני שמאיר לתוך הכביש. (לצערי נושא התאורה הוא המוזנח ביותר בעולם הרכב בישראל ונראה שלאף אחד לא אכפת מכך כלל). טווח תאורה תקין באור נמוך - בממוצע לרכב שאינו גבוה צריך להיות כ-60 מ'. נראה שהפנס הימני שלך מאיר קדימה 10-20 מ' לכל היותר. למזלך נראה שנסעת די לאט.

 

2. כשנוסעים בכבישים כאלה, קרי כביש חשוך באזור שומם, ולא ניתן להפעיל אור גבוה כי יש תנועה ממול/מלפנים, כדאי מאוד לא לעבור 80 קמ"ש כדי שמרחק העצירה יהיה בתוך טווח התאורה של האור הנמוך - כאמור כ-60 מטר.

 

לפני 30 דקות, om2 כתב:

אני לא יודע אם נסעת עם אורות גבוהים, אם כן. זה ממש חיוני שאפשר (שאין מכוניות מולך)

רואים שהוא מדליק אור גבוה לפני הצפירה ומכבה אח"כ, אבל זה עוזר כמו כוסות רוח למת כי הפנסים שלו מכוונים לתוך הכביש במקום קדימה.

עריכה אחרונה ב-11 למאי, 2021 על ידי קורן בן אשר

[jpex]

זה קרה בנגב באזור ערד. 

 

אני גם מכיר מספר סיפורים על אנשים שנכנסו בגמלים ולצערנו נפטרו.

 

בנסיעה הזאת הייתי גם עם כל המשפחה אז המטרה של הפוסט הזה הוא בעיקר בשאלה של איך אפשר למגן את יושבי הספל האחורי.

 

רוב הכביש הוא בחושך מוחלט ואני נמצא עם אורות גבוהים כמה שרק אפשר נראה לי שלא רואים בסרטון אבל שניה לפני זה עבר רכב ממולי בגלל זה הורדתי את האורות הגבוהים והדלקתי מחדש.

 

כיצד ניתן לכוון את הפנסים ? @קורן בן אשר

 

 

 

עריכה אחרונה ב-11 למאי, 2021 על ידי jpex

[f31]

לתת למוסך לכוון עם מכשור.

 

אפשר תאורטית לבד מול קיר במרחק מסוים מהקיר, אבל עדיף תתן למוסך לכוון, לא אמור לעלות יותר מדי.

[קורן בן אשר]

כיוון פנסים זה בעצם שני דברים: שימוש נכון בגלגלת מצבי גובה שמשמאל להגה (בהנחה שאלה לא פנסי קסנון עם כוונון אוטומטי), וכוונון בסיסי של הפנסים עצמם שמתבצע באמצעות סיבוב בורג/ברגים על הפנס עצמו. יכול להיות שהכוונון הבסיסי מצויין אבל הבחור נוסע עם הגלגלת במצב הכי "נמוך" (3 או 4 תלוי ברכב) והפנסים מאירים לתוך הכביש. אם כי נראה שזה לא המצב כאן.

ניתן בהחלט לבצע את הכוונון לבד. כדאי לבצע זאת בחניון תת-קרקעי (בשביל החושך) עם רצפה מפולסת. רכב ריק ללא מטען, גלגלת מצבי גובה במצב אפס. מעמידים את הרכב מול קיר במרחק חמישה מטרים. מודדים את גובה מרכז הנורה מהרצפה. מפחיתים 6 ס"מ (לקבלת שיפוע נומינלי תקני 1.2%). מסמנים על הקיר קו אופקי. מכוונים את הפנסים מעלה-מטה באמצעות הבורג הייעודי בהתאם. אם הפנסים פוזלים לצדדים, ייתכן שהיהי גם צורך בכיוון צדי (בדרך כלל יש גם בורג נוסף למטרה זו).

ניתן להעזר בתרשים הבא - רק לשים לב שהוא הפוך כי מיועד לרכב שנוסע בצד שמאל. אותו תהליך בדיוק רק שהכל הפוך.


 

 

[ניקו פ.]

עצות מצוינות. כיוון פנסים מניסיוני יעשו לך גם בחינם במוסך (לי עשו בהונדה נתניה ועל הדרך החליפו לי נורה שנשרפה בחינם). אורות "גבוהים" קיימים בדיוק בשביל מקרים כאלו, מומלץ לנסוע איתם כאשר אין רכבים ממול. 

[Dan786]

אי אפשר לעשות כלום במקרה שלך. חוץ ממזל.  אם היה רכב בנתיב ממול אז זה היה נגמר באותה צורה.

ולנסוע בלילה לאט בשביל שיהיה מרחק תמרון ועצירה במידה ומזהים סכנה.

גיסי נסע בלילה ונכנס בפרה.  במזל היא היתה נמוכה מהרכב אבל התמונות היו כמו של סרט אימה.

הוא יצא בנס כמעט וללא פגע. הפרה עברה לעולם שכולו טוב יותר ז"ל.