רכבי 7 מקומות - שווה?

[zvit]

לפני 7 שעות, צופר כתב:

 

בדיוק באתי לפתוח על הרכב הזה שרשור

אני ג"כ זקוק ל-7 מקומות עם אפס תקציב

וכמה בעלי פיקאסו בשנתון הנ"ל ציינו בפני שלחינם "שוחטים" את הרכב הנ"ל,

יש בו תקלות אך לא כמו הסטיגמה שהדביקו לו, ובכלל יש הבדל בין המנוע 1600 ל-2,

האם התאוריה נכונה, ושווה לקחת רכב כזה שמור מפרטי? 

האופציה הבאה של רכב יפני זה במחיר כפול ומשולש...
 

 

@צופריקר:

 

אכן הפיקאסו עם מנוע 2000 הראה אמינות טובה יחסית. א-ב-ל כמעט כל ההיצע של הדגמים הללו די מרוט שחוט ודי גמור. רבים מאלה שהחזיקו את כלי הרכב הללו בשנים האחרונות היו כאלה בלי תקציב כמוך, והחזיקו את הרכב בתחזוקת שבר. יש תקלות ברכב הזה ( ברור ההילוכים ותקלות מזגן למיניהן ) שעלות תיקונן הוא יותר מערך הרכב בהרבה, ואם לרכב שלך תהיינה אחת התקלות הללו, ערכו יורד ל--0 ברגע, ואתה נשאר בלי רכב, ובלי כסף.

 

פוטנציאל התקלות של מאזדה 5 בגיל הזה (וגם בגילאים וותיקים יותר) פחות מגוון ויותר שפוי. השוק לא עד כדי כך עיוור, ולעובדה שהמחיר גבוה יותר - יש סיבה.

 

 

[123770]

ספציפית לגלאקסי, הרכב יקר לאחזקה בוודאות, חלפים יקרים מאוד והרבה פעמים אין חליפי, רק מקורי מהחברה.

בד"כ רכב 7 מקומות אגרת רישוי יקרה יותר צריכת דלק גבוהה יותר.

הלוגאן אכן זול ואמין יחסית אבל רכב די עצל ולא מספיק בטיחותי.

מיצובישי גראנדיס עם נתונים די דומים לגלאקסי אבל אמין יותר, יכול להיכנס לתקציב עם ק"מ גבוה.

קיה קרניבל דיזל בשנתונים 2007 ומעלה גם נכנס לתקציב עם ק"מ גבוה, אותו רכב אבל בבנזין ישתה הרבה דלק.

[zvit]

קיה קרניבל דיזל עוד יותר יקר לאחזקה מהגלקסי.