דיזל או בנזין? (3008/ C5 איירקרוס)

[GTאי]

אנחנו אחרי נסיעת מבחן על 3008 שמאוד התפיעה לטובה בשילוב מנוע/גיר. 

שבוע ההא לורחים את הדיזל לסיבוב. 

 

מעבר לנתוני התאוצה ורצועת הממונט, יש סיבות להעדיף דיזל או בנזין? פעם מנוע דיזל היה יקר יותר, היום בC5 הוא זול משמעותית. 

בתור אחד ששתה בנזין כל החיים אני לא יודע איך לאכול את הדיזל הזה 😁

 

אשמח לעזרתכם

[robertf]

כן, חיסכון בדלק. די מוכן מאליו לא?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GTאי]

עלויות אחזקה גבוהות יותר? הוצאות אחרות שאני לא רואה? 

[vladclar]

אם בנסיעת מבחן לא תבחין יותר מדי ברעשי דיזל שמפריעים לאוזן שלך, תשקול ברצינות c5 איירקרוס עם 5 שנות אחריות.
אין כיום הבדלים רציניים בעלויות התחזוקה . רק מילוי נוזל אוריאה בדיזלים חדשניים וכמה עשרות שקלים יותר בטיפול שכולל החלפת מסנן סולר.

[green]

ובדיזל יש צורך מעת לעת בנסיעה ביעירונית רציפה ומשמעותית כדי שהרכב יבצע תהליך רגנרציה של מסנן החלקיקים.

 

 

[GTאי]

לפני 40 דקות, vladclar כתב:

אם בנסיעת מבחן לא תבחין יותר מדי ברעשי דיזל שמפריעים לאוזן שלך, תשקול ברצינות c5 איירקרוס עם 5 שנות אחריות.
אין כיום הבדלים רציניים בעלויות התחזוקה . רק מילוי נוזל אוריאה בדיזלים חדשניים וכמה עשרות שקלים יותר בטיפול שכולל החלפת מסנן סולר.

יש הבדל ברעש בין מנוע קר למנוע בטמפ' עבודה? 

[vladclar]

לא, אבל שומעים את הרעש יותר כאשר הרכב עומד במקום.

בנסיעה תופתע מאוד מבידוד רעשי מנוע ברכב דיזל חדשני.

 

 

[wildlands2019]

היום יש כאהל מתחילים להסתייג מרכבי דיזל, אני אחד כזה,

 

וגם התחילו בחיפה לאסור כניסת רכבי דיזל לחלק מהעיר, לא זוכר איפה, כי לא התעניינתי יותר מדי, אך זוכר שראיתי שלט כזה בכניסה לחיפה,

 

בכל מקרה, לדעתי מדובר במנוע מזהם יותר מבנזין וההפרש בינו לבין רכב בנזין מודרני וחסכוני הוא שולי, לכן אני הייתי בוחר בנזין בלי לחשוב פעמיים.

[vladclar]

אתה לא זוכר על מה מדובר אבל כותב...

מדובר באיסור כניסה לרכבי דיזל ישנים ומזהמים ( ללא מסנן חלקיקים ), לא רכבים בתקן euro 6 המחמיר.

 

 

[Roycohen1979]

מה סוג הנסיעות הצפויות שלכם ?

אם אתה לדוגמא גר בצפון או עושה נסיעות ארוכות עליות ארוכות (נניח עולה לירושלים דרך 443 ) הייתי לוקח את הדיזל בלי לחשוב פעמיים, גם נסיעה קבועה עם רכב עמוס  תיתן יתרון לדיזל בזמינות כוח ומומנט עדיף.

בכל מקרה יש כאלה שאוהבים את הנהיגה בדיזל לעומת אחרים שסולדים ממנה, שווה לך לעשות נסיעת מבחן ולראות, האם הרעש יהיה מוחשי מבחינתך, האם יורגשו רעידות וויברציות וכדומה...

אגב ברכבים מודרניים אתה כמעט ולא תרגיש את ההבדל בתוך הרכב, בידוד הרעשים מצויין ומנועי הדיזל של היום זה לא מה שהיה פעם מורכב על פורד טרנזיט מעשנת ומקרקשת.

[wildlands2019]

לפני 4 שעות, vladclar כתב:

אתה לא זוכר על מה מדובר אבל כותב...

מדובר באיסור כניסה לרכבי דיזל ישנים ומזהמים ( ללא מסנן חלקיקים ), לא רכבים בתקן euro 6 המחמיר.

 

 

שים לב מה כתבתי, שראיתי שלט אך לא נכנסתי שם יותר מדי לפרטי פרטים כי זה פחות מעניין אותי לאור העובדה שאין לי רכב דיזל,

בכל אופן, אני אישית לא אוהב דיזל גם ברכבים מודרניים, ועובדה שרוב היצרניות מתחילות גם להפסיק ייצור רכבי דיזל, אמנם בקצב איטי, אך זה קורה.

למרות זאת, אני עדיין חושב שיש מקרים בודדים שרכב דיזל אכו משתלם יותר, כמו מסחריות, משאיות וכו..., די מובן למה הם בוחרים בדיזל, גם מי שנוסע הרבה מעל הממוצע, הכוונה מגיע ליותר מ30 או אפילו 35 אלך ק"מ בשנה.

אך לנסיעה ממוצעת פשוט לא.

עריכה אחרונה ב-23 למאי, 2020 על ידי wildlands2019

[vladclar]

רכב דיזל, בתנאי שהוא עולה אותו הדבר כמו רכב בנזין מקביל, משתלם מהקילומטר הראשון, כי הוא יותר חסכוני. הקו 30 אלף קילומטרים היה נכון לפני 20 שנים, כאשר היה צריך לשלם אגרת רישוי הרבה יותר גבוהה לרכב דיזל. כיום היא זהה.

יש לי קרובי משפחה שהחליפו 3008 בנזין 1.6 ( צורה חדשה ) ב 3008 דיזל 1.6. בהתחלה הם חששו מרעש דיזל ומחסור כוח, אבל שום דבר מזה לא קיים, והם מרוצים מאוד מהמחלפה .

 

 

 

[motizkn]

עברתי לאחרונה ממנוע 2.0 בנזין אטמוספרי ל 3008 gt דיזל וחוץ משינוי משמעותי בכוח הזמין וצריכת דלק נמוכה לטובת הדיזל אני לא מרגיש שום הבדלים. אין מה לחשוש מדיזל.

[GTאי]

תודה לכולם על המענה.

השינוי לרעה בכח זמין הורגש בצורה משמעותית ופסל את הרכישה. 

לגבי הרעש הוא בהחלט לא היה משהו אך נסבל.

[motizkn]

אתה מדבר על ה 3008? איזה מנוע בדקתה?