I 30 2013 קושי בהתנעה לוקח לאוטו כ 20 שניות להניע אחרי עמידה ממושכת

[dani12]

הי חברים בעיה שצצה לי , פתאום ביום בהיר אחד ניסיתי להניע , יש סטרטר אבל עד שהרכב מניע לוקח 20 שניות . אחרי שהתניע אין יותר בעיה עד שהרכב שוב עומד כמה שעות.

כמו כן אם אני נותן התנעה ישירה כ 10-20 שניות אז כשהרכב מניע המכוונים לא זזים יש סימן של רכב מחליק. כיבוי והתנעה הבעיה נעלמת.

לפני שפונים למוסך יש כיוון ?

[rotemb]

בס"ד

 

תבדוק שכאשר אתה שם סוויץ' ב- on, אמור לצאת דלק לכיוון המזרקים.

אם לא יוצא ככל הנראה הבעיה במשאבה.

[Igalz]

כמו כן אם אני נותן התנעה ישירה כ 10-20 שניות אז כשהרכב מניע המכוונים לא זזים יש סימן של רכב מחליק. כיבוי והתנעה הבעיה נעלמת.

אם בזמן נסיון ההנעה (סיבוב הסטרטר), ולעיתים לאחריו, מד הסל"ד על 0 לא זז, זה סממן ברור לחיישן קראנק תקול, מחלה נפוצה בדגם הזה.

בגלל ההסטוריה של הדגם ותיאור התקלה הייתי מחליף את החיישן על עיוור.

[מאור30]

חיישן קראנק. מקורי עלותו כ 300 שח ועבודה ניתן לבצע עצמאית כחצי שעה עבודה למי שלא מכיר.

[dani12]

אכן החיישן עשה את הבעיה , יש להיזהר יש גם חיישן לא מקורי שהמוסך הזמין ניסה להכניס בכוח למרות שאמרתי לו שזה כנראה לא מתאים אך הוא סירב להקשיב.אחרי שהכניס הרכב בכלל לא הניע .אחרי שניסה להוציא שבר אותו , והזמין חדש מקורי והכל עובד פיקס.