Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3120 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ב155 אני חושב שהרכב היה יכול להיות הצלחה מסחררת.

 

אגב, כמה שאני יודע האינסיגניה באנגליה זה רכב מאוד מבוקש, ועשה בית ספר למונדאו מבחינת מכירות.

:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:
  • תגובות 87
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

לא אתפלא אם המכירות של האינסיגניה גבוהות מהמונדיאו כי ווקסהול (אופל הבריטית) תמיד היו פופולאריות מאוד שם, אבל אני לא בטוח שזה ברמה של לעשות לה בית ספר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

פורסם

יש לי רק דברים טובים להגיד על הרכב , מרווח , נוח .

יכול להיות שהמרווח לנוסעים בסטיישן טוב יותר מברגילה? כי אני תמיד מצאתי אותה צפופה מאחור.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

פורסם

ה"עשתה בית ספר" זה תרגום חופשי שלי למשהו שמבקר רכב בריטי אמר, כשחרשתי את האינטרנט בחיפושי אינפורמציה על המונדאו.

:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:
פורסם

באופן מסורתי לסוכני ווקסהול תמיד היתה יד חופשית יותר מעמיתיהם בחברות המתחרות, כך שאם (לדוגמא) נכנסת לסוכנות ווקסהול והיה לך כסף רק לאסטרה SRI NAV, לסוכן היתה הרשאה לשדרג אותך באותו המחיר ל-Elite, שזו רמת הגימור הבאה בתור (ובמקרה של האסטרה הנוכחית, יש קפיצות משמעותיות - באנגליה - בין רמות הגימור). גם שידרוג בחינם של אביזרים שונים לא היה מילה גסה (ואני כמובן מתכוון לאביזרים מקוריים של היצרן, כמו למשל ג'אנטים של אופל ולא סיניים "בהרכבה מקומית", כמו שנהוג בישראל).

 

כלומר, התמחור שמראש היה יותר זול מהמתחרים (בקצת), הפך לזול עוד יותר במעמד הקנייה. כך זה היה מאז ומעולם באנגליה, וממה ששמעתי גם במדינות שונות באירופה (אופל). כל זה היה בימי הבעלות של GM, אז אלוהים יודע אם ימשיכו עם המדיניות-הלא-רשמית הזו גם בעתיד, עכשיו כש-PSA הם בעלי הבית.

פורסם

יכול להיות. אני לא מכיר את נתוני המסירות הספציפיות פר דגם.

מה שכן פורד מסורתית מחזיקה נתח שוק גבוה יותר באנגליה (בעיקר בגלל הפיאסטה והפוקוס מול הקורסה והאסטרה).

ב2016 עלו 318,000 פורדים לכבישי בריטניה, בהשוואה ל250,000 ווקסהולים (אנחנו קצת חורגים פה אבל אם זה מעניין מישהו במקום השלישי וואג עם 207,000 רכבים ובמקום הרביעי ב.מ.וו עם 180,000).

 

לגבי האינסיגניה והמונדיאו אני מניח ששניהן סבלו מהנטיה של הבריטים (כמו הישראלים) לרכוש ג׳יפונים היום.

אני זוכר את הימים שאי אפשר היה להרים את המבט לכביש בלי לראות ווקטרה (אינסיגניה הקודמת) מול העיניים. זה כבר ממש לא כך

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

פורסם
יכול להיות שהמרווח לנוסעים בסטיישן טוב יותר מברגילה? כי אני תמיד מצאתי אותה צפופה מאחור.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

בזמנו בדקתי - בסיס הגלגלים והרוחב זהים אך לסטיישן יש יתרון גובה, כנראה שמכאן מגיע הרושם שהוא מרווח יותר.

אני חייב לציין שגם אני לא הרגשתי שהמושב האחורי מרווח במיוחד אך הוא נוח ומספיק לרוב האנשים.

Now: Octavia 1.5T 2020 and 308SW 1.2T 2016

Past: Focus 06, Insight 11, Ibiza 09 + 1.2T, Impreza 14, C4 09, Corolla 17

 

פורסם

שורה תחתונה אחלה רכב, סהכ נראה טוב מאוזר טוב ומרווח מספיק לסגמנט עם תמחור הזוי שלא מביא שום בשורה לצרכן הפרטי וחבל.

2017 Type R

פורסם

גם אני שכרתי בסלובניה אינסיגניה עם מנוע דיזל 2000.

כזה מנוע חזק וחסכוני עוד לא ראיתי ברכבים.

הדיזל לדעתי הוא המודל המוצלח.

פורסם

אחלה רכב, מעניין מאוד. חבל שהתמחור מופרך לחלוטין וכנראה באמת נועד למצג שווא בשביל הנחות הענק לציי הרכב.

לטעמי צריך להתחרות בטווח המחירים של המאזדה 6, אולי אז היה לו סיכוי כלשהו.

 

Cadillac ATS Premium 2015

 

Citroën C5 Aircross Shine PK 2021

פורסם

אינסינגניה לא תהיה הצלחה מסחררת בישראל גם לא ב-145 ואפילו לא ב140.

 

זה מותג שהשוק סולד ממנו.

 

בזמנו תמחרו את הוקטרה במחיר שובר שוק, שמזדה השוותה אליו עם ה-626.

רוצה לנחש כמה מכרו מכל סוג?

פורסם
אינסינגניה לא תהיה הצלחה מסחררת בישראל גם לא ב-145 ואפילו לא ב140.

 

זה מותג שהשוק סולד ממנו.

 

בזמנו תמחרו את הוקטרה במחיר שובר שוק, שמזדה השוותה אליו עם ה-626.

רוצה לנחש כמה מכרו מכל סוג?

אני לא יודע אם השוק סולד מאופל, השוק סולד ממכוניות מנהלים, אני מאמין, שהרבה מכוניות מנהלים לא יוחלפו, כמו ההונדה אקורד טויוטה אוונסיס, פיז'ו 508 ועוד, גם מכוניות שהוצגה להם מחליפה לא מגיעות לדוגמה מונדיאו.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

פורסם

המחליפה של ה508 תושק בשנה הקרובה.

אפילו מדברים על חזרה של הC5 באזור 2020.

המונדיאו לא מגיעה עקב בעיות של היבואן ומאותן בעיות גם המיניוואנים לא מגיעים.

האוונסיס כנראה שלא תוחלף ותרד מההיצע כמו האקורד האירופאית.

פורסם
המחליפה של ה508 תושק בשנה הקרובה.

אפילו מדברים על חזרה של הC5 באזור 2020.

המונדיאו לא מגיעה עקב בעיות של היבואן ומאותן בעיות גם המיניוואנים לא מגיעים.

האוונסיס כנראה שלא תוחלף ותרד מההיצע כמו האקורד האירופאית.

למה אתה חושב שמונדיאו והמיני ואן לא מגיעים, בדיוק מאותה סיבה שפיזו 5008 הפכה ממיני ואן לקרוס אובר, השוק השתנה. זה בדיוק אותה סיבה למה אין דור שלישי לסיטרואן c5, שתוצג לה מחליפה, אם תוצג, רק בעתיד, ורק בגלל השוק הסיני. כמו שאמרתי, היצרנים והיבואנים, לא משקיעים כסף בקטגוריות האלה, ולא מציגים מחליפות לדגמים ותיקים.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk


×
×
  • תוכן חדש...