שאלות? השקת אופל אינסינגניה החדשה

[Shaike.Zam]

לגרסאות דיזל אין הרבה ביקוש (כך עפ"י אנשי היבואן) ולכן כרגע אין ייבוא סדיר. אך הנושא נבדק.

 

 

 

יש OPC ליין, כפי שהיה בדגם הקודם. אנקדוטה - באינסיגניה באופן כללי כבר אין OPC, אלא GSI.

 

 

 

כמו עם הדיזל - אין ביקוש, לכן אין וכרגע לא יודעים אם יהיה יבוא סדיר. נאמר גם שיש מחיר, אז ההערכה שלי (פבל) היא שאם תכנס לסוכנות ותדרוש, לא יגידו לך לא.

 

אמרו מהו המחיר?

[niro007]

סגמנט מת אבל מחירים כאילו הם לא יכולים לעמוד בביקוש .

[Jeka.E]

לפי המכירות של הסופרב לא חושב שהוא כ"כ מת...

אבל המחירים באמת לא להיט.

[bagira]

באנגליה, מחיר האינסיגניה באופן הזוי מקביל למחיר האסטרה...

 

OPC היא רמת גימור אבל יש GSI, ייבאו אותה?

 

בנוגע לסגמנט, גם מזדה 6 מוכרת לא רע.

[traka64]

חבל שאין דיזל , נראה שהיבואן החליט לוותר על שוק המוניות.

[Ace007]

גרסה עם מנוע דיזל טובה לא רק לשוק המוניות.

היא תפורה לנסוע גבוה, כלומר לחיסכון בעלויות האחזקה.

[itsik170]

הפסקת ייבוא גרסאות הדיזל גם לאינסיגניה וגם לאסטרה החדשה כנראה רומז שאופל החליטו לצאת משוק המוניות שאליו חדרו דוקא די בהצלחה.

[פבל]

כל הפרטים בידיעה המלאה.

[bar72]

לטעמי האישי - מחירים הזויים שנועדו למטרה אחת בלבד, כך נראה - הנחות משוגעות לחברות הליסינג, לרבות כמובן זו של היבואן עצמו. אני מתקשה להאמין שהיבואן חושב שרבים ישלמו מכיסם 200+ על אינסיגניה, או אפילו 185... חבל.

[bagira]

התמחור ראש בראש מול ה 330e אכן תמוהה לחלוטין (בלשון המעטה).

 

אני לא רואה מי באמת בוחר באניסיגניה מבין השתיים גם אם(?) האינסיגניה גדולה ומרווחת יותר.

[lolmit]

התמחור ראש בראש מול ה 330e אכן תמוהה לחלוטין (בלשון המעטה).

 

אני לא רואה מי באמת בוחר באניסיגניה מבין השתיים גם אם(?) האינסיגניה גדולה ומרווחת יותר.

לא פעם נטען שיחס מחיר לתמורה בbmw והאודי בטווח מחירים האלה הוא לא שווה ואתה משלם על מותג, אז למה זה לא הגיוני מבחינתך ?

[bagira]

כי ספציפית ה 330e מאובזרת היטב.

[ramik33]

העיצוב מקדימה חלש לטעמי. אבל סה"כ רכב מרשים מאוד.

 

המחירים של הדגמים המתקדמים פשוט הזויים.

 

עם כל הכבוד לאבזור והמנוע האימתני עדיין מדובר באופל, ובלי לזלזל חלילה, כמה אנשים ישלמו רבע מליון שקל ומעלה על אופל

 

או שאולי זה רק אני חושב ככה ?? (יכול מאוד להיות)

[guy.a]

במחיר הזה עדיף לקחת קדילק ats, ולא אופל

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[CX25GTI]

הייתה ברשותי אינסיניה סטיישן כפולת הנעה עם מנוע 2 ליטר טורבו דיזל מהדור הקודם , הרכב היה מושכר והיה ברשותי במשך 9 ימים במהלך חופשב ביער השחור.

יש לי רק דברים טובים להגיד על הרכב , מרווח , נוח , מצויד מאוד בדגם כפול ההנעה . מנוע 2 ליטר בריון רציני וחסכוני בדלק , אני מאוד אהבתי את הרכב , גימור ברמה גבוהה מאוד לטעמי אידאלי למשפחות.

בהתייחס לישראל, המחירים אותם היבואן מציג מרמזים על הכיוון והוא ליסינג בלבד...

165-170 לדגם בסיס ...נו באמת , כאשר המלחמה מתחילה כבר על רכבים במחיר של 143 (טוסון עם מנוע 2 ליטר) הרי הסיכוי להצלחה קלוש עד לא קיים.

במחיר של 155 היה סיכוי כלשהו להצלחה , בתמחור הנוכחי הסיכוי נמוך .