מציאת פיוז לתאורת תא מטען. מאזדה cx5

[Samiro]

שלום לכם. אתמול הוספתי פס לד שמחובר במקביל לנורה הקטנה שיש בתא מטען. על מנת להגביר את התאורה בו כי אני משתמש ברכב בלילה וצריך תאורה טובה. מפה לשם בזמן שחיברתי את החוטים נגע ה + ב -... הנורה לא נשרפה. אבל פיוז הגנה נשרף.

 

השאלה היא. איפה הוא ממוקם. בדקתי פיוז פיוז. הכל תקין.

[מרק10]

בדקת בספר הרכב ?

איך בדקת את הפיוזים ?

האם התאורה הפנימית בתא הנוסעים עובדת ?

עריכה אחרונה ב-27 לספטמבר, 2017 על ידי מרק10

[ABSULUTT]

תבדוק פיוזים גם במכסה מנוע. אין משהו אחר רק זה. איזה תאורה עוד לא עובדת? בטח יש עוד כמה דברים על אותו פיוז.

[Samiro]

שאר התאורה כן עובדת.

גם השקע מצת ליד עובד.

 

בדקתי פיוזים. הוצאתי אחד אחד והסתכלתי כי הטסטר לא בהישג יד. הוא בעבודה.

 

ולא. לא בדקתי בספר רכב.

אבל בדקתי את כל הפיוזים. ממש מוזר.

[Samir Zarour]

תבדוק פיוזים גם במכסה מנוע. אין משהו אחר רק זה. איזה תאורה עוד לא עובדת? בטח יש עוד כמה דברים על אותו פיוז.

 

בדקתי את הפיוזים בתא מטען עם טסטר, הכל נראה תקין

הבעיה שאין עוד משהו שהפסיק לעבוד

השקע מצת שבתא מטען גם עובד, אני לא מצליח להבין מה נשרף.

[מרק10]

איזה פיוזים בתא המטען בדקת ? עם איזה טסטר בדקת את הפיוזים וכיצד ?

 

על-מנת לעזור לך עלייך לספק תשובות.

[Samir Zarour]

איזה פיוזים בתא המטען בדקת ? עם איזה טסטר בדקת את הפיוזים וכיצד ?

 

על-מנת לעזור לך עלייך לספק תשובות.

 

סליחה, לא בתא מטען, התבלבלתי הכוונה מתחת למכסה מנוע, ויש גם כמה פיוזים בודדים מתחת להגה.

 

בדקתי את כל הפיוזים עם טסטר שצד אחד מחובר למינוס של הרכב והצד השני שפיץ... לפיוז.

כל הפיוזים תקינים - ועשיתי בדיקה נוספת עם אוהמטר, ובדקתי התנגדות בין שני הקטבים של הפיוזים, כולם מקצרים (לא שרופים)

 

אציין שאת הפיוזים הגדולים יותר, של ה 30 40 50 אמפר, לא בבדקתי.

אבל הם שקופים והצצתי פנימה ורואים שהם תקינים, אבל בשביל לבדוק אותם צריך ממש לפרק ולא עשיתי את זה.

גם כי אני לא מאמין שנורה מחוברת לפיוז כזה גדול.

 

אני רואה שבפורומים בחול יש עשרות אנשים ששואלים את אותה השאלה.

 

תודה על הנכונות לעזור !!!

[Samir Zarour]

אציין שאני עדיין קורא על זה באתרים בחו"ל ואנשים מדברים על מודול שנשרף כי הנורה הזו לא מחוברת לשום פיוז, יכול להיות?

[מרק10]

בהחלט כן. ברכבים מודרנים השליטה על תאורת פנים הרכב או גם חיצונית נשלטת על-ידי מודול בקרה (מחשב) ככה שרק למודול הבקרה עצמו קיים פיוז ולא לכול מנורה פנימית בנפרד.

 

מהי שנת הייצור של הרכב ?

[Shsul-c]

לעניות דעתי בסורק תקלות יעודי לאחר איפוס התקלה זה יסתדר מאליו.

היתה לי בסקודה תקלה דומה ולאחר איפוס ב vag-com חזרה לעבודה רגילה.

[shellcase]

לצערי נראה שאתה בבעיה, תעבור על השרשור בקישור.

https://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123815925-Trunk-light-fuse-Need-help-not-working

עריכה אחרונה ב-28 לספטמבר, 2017 על ידי shellcase

[מרק10]

בפעם הבאה שאתה מחליף מנורות ברכבך נתק את כבל המינוס לפני החלפת המנורה (המלצת הייצרן בדגמים מסויימים) או פרק את הקונקטור של בית המנורה לפני החלפת מנורות.

 

אין מנוס אלא לגשת למוסך מורשה הייבואן בכדי לבצע סריקת תקלות. אני מאמין שהם מכירים את סוג התקלה הזו והדרך המהירה לפיתרון.

[Samir Zarour]

ואוו, יש למישהו מושג איך אפשר למצוא את המודול ולבדוק אם יש בו פיוז.

התחברתי עם מחשב איתור תקלות שיש לי, (לאנצ') הוא יחסית חדש ומאוד משוכלל, לא מצאתי שום תקלה בבדיקה מקיפה.

[מרק10]

במודול עצמו לא קיים פיוז אלא קיים פיוז בודד של 15A לכול היחידה הנקראת בקיצור (RBCM). במידה והפיוז היה שרוף אז לא הייתה לך גם תאורהת מפות וגם תאורה לנוסעים במושב האחורי (תאורה מרכזית בתא הנוסעים).

 

אכן לא תמיד ניתן לחלץ קוד תקלה במידה וקיים בעזרת סורק אוניברסלי משוכלל אלא רק בעזרת סורק מקורי או סורק של בוש/SUN.

 

תבדוק שוב פעם האם המפסק של תאורת תא המטען תקין וגם המיקרוסווי'ץ של דלת תא המטען אשר אחראי על הדלקת התאורה בזמן פתיחת תא המטען.

 

ראה תמונה מצורפת של מיקום המודול.

עריכה אחרונה ב-29 לספטמבר, 2017 על ידי מרק10

[Samir Zarour]

במודול עצמו לא קיים פיוז אלא קיים פיוז בודד של 15A לכול היחידה הנקראת בקיצור (RBCM). במידה והפיוז היה שרוף אז לא הייתה לך גם תאורהת מפות וגם תאורה לנוסעים במושב האחורי (תאורה מרכזית בתא הנוסעים).

 

אכן לא תמיד ניתן לחלץ קוד תקלה במידה וקיים בעזרת סורק אוניברסלי משוכלל אלא רק בעזרת סורק מקורי או סורק של בוש/SUN.

 

תבדוק שוב פעם האם המפסק של תאורת תא המטען תקין וגם המיקרוסווי'ץ של דלת תא המטען אשר אחראי על הדלקת התאורה בזמן פתיחת תא המטען.

 

ראה תמונה מצורפת של מיקום המודול.

 

לא מאמין שזה צירוף מקרים, הכבל קיצר לי ביד וזה מיד נכבה ככה שזה בטוח לא הכפתור, אני אבדוק את המודול - המיקום שלו ממש מאחורי המנורה, אולי אמצא כזה באיביי או משהו,

 

ידוע לי שעדיף לנתק את המינוס, אבל מי חושב על זה בכלל שיהיה קצר, ועוד בתור הנסדאי אלקטרוניקה זו פשלה שלי, אם היית יודע שאני מסכן מודול ולא פיוז, היתי מוציא גם את המצבר מהאוטו

סרט רע.