Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3268 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

יש לי חבר שצריך לקנות רכב עם מעלון לנכים

הציעו לו את ה קאדי מקסי 2000 דיזל (דובלו נראה לי פחות טובה וידנית)

 

אשמח לשמוע עצות וחוות דעת על הרכב , האם כדאי לעבור לדגם בנזין 1400 ?

 

תודה רבה

פורסם

ברכב להסעת נכים מה שקובע הוא הנוחות למוסע בכניסה וביציאה ובנסיעה. ורק אחר כך באים הפרמטרים הקלאסיים, אם בכלל.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

האם הנכה נוהג בעצמו או שמדובר בנכה מוסע? מה האבזור המוצע?

מצרף לך דברים שרשמתי בשרשור הזה, לא השתנה הרבה - הרכב נוסע נהדר, הנכה עדיין סובל ומחכה להחלפה.

כפי שZVIT רשם, מה שחשוב הוא כיצד הנכה נכנס לרכב, כל השאר שולי ביותר ויש מבחר של רכבים בקטגוריה שיתאימו - לא לוותר על נסיעת מבחן לפני שמחליטים.

 

אצלנו יש קאדי כרכב נכה, הרכב עצמו נוסע יפה, חזק ולמעט מוטות דלת אחורית שהוחלפו באחריות לא היו תקלות מיוחדות במשך שנתיים וחצי בנתיים. לקאדי יש שתי אפשרויות למנגנון נכים - מעלית כמו שאתה בטח מכיר והנמכת מרכב והוספת רמפה (כבש) עם מנגנון ידני.

חברות ההתקנה דוחפות את המנגנון הידני עם הרמפה כי כנראה שזה משתלם להן, מבחינת תפעול זה מורכב יותר, לא כל אדם יכול לעשות זאת (דורש דחיפה של הכסא בשיפוע) ולוקח יותר זמן להעלות או להוריד את הנכה. בנוסף, הנכה יושב במעין שיפוע קטן בתא המטען כי המיקום שלו לא לחלוטין ישר. לשם ההנמכה הוסרו חלק ממכלולי האיטום ולכן הרעש בנסיעה בלתי נסבל והנכה לא שומע אף אחד, כמובן שגם הנהג ושאר הנוסעים חשופים להרבה יותר רעש מלקאדי רגיל.

הישיבה בתא המטען לא נוחה, קופצנית וריתום החגורות נוטה להיות בזוויות לא הגיוניות בעליל.

 

אחרי כל זאת, רשמת כי מנגנון הנכה פחות חשוב בבחירת הרכב אז לשיקולך. בכל מקרה אני ממליץ לפחות אם קאדי אז עם מעלית בלי להנמיך את הרכב.

.

פורסם
בכל מקרה הג'מפי החדשה נכנסה גם למשוואה, לדעתי עדיפה על שניהם.

 

היא לא נכנסת למשוואה כי היא כנראה לא הוצעה ע"י הביטוח לאומי, והיא יותר יקרה בסדר גודל.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

הדגמים נקבעים לפי קריטריונים שהבולט שבהם הוא גובה הנכה המוסע כשהוא ישוב בכסא הגלגלים שלו. ברוב המקרים הבחירה מאד מצומצמת, וסטיה מהדגם המומלץ עלולה לעלות עשרות אלפי שקלים תוספת.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

ממה שראיתי על הדובלו לנכים החדש, מדובר בגרסה שהיא גם ארוכה וגם גבוהה יותר מהדובלו הסטנדרטי.

לפני המתיחת פנים של הדובלו הרכב הזה שווק כמסחרית סגורה תחת השם דובלו מקסי.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם
האם הנכה נוהג בעצמו או שמדובר בנכה מוסע? מה האבזור המוצע?

מצרף לך דברים שרשמתי בשרשור הזה, לא השתנה הרבה - הרכב נוסע נהדר, הנכה עדיין סובל ומחכה להחלפה.

כפי שZVIT רשם, מה שחשוב הוא כיצד הנכה נכנס לרכב, כל השאר שולי ביותר ויש מבחר של רכבים בקטגוריה שיתאימו - לא לוותר על נסיעת מבחן לפני שמחליטים.

 

בוקר טוב

 

בעל הרכב הוא הנהג

 

הילדה שלו עם כסא הגלגלים (ילדה קטנה )

פורסם

שילך לחברות האבזור עם הילדה ויבדוק איזה רכב הכי נוח לו ולה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...