גם אני התחדשתי בצרפתיה לוגמת דיזל (פיג'ו 208 דיזל)

[mm1987]

אני אולי הייתי מעוניין, כמובן תלוי במחיר

 

Sent from my X9076 using Tapatalk

[Ace007]

גם אני מעוניין במחיר פחות מ-300 ש"ח.

[GuySim]

אני גם מצטרף לרכישה כזאת. אשמח גם להוסיף כיסוי לתא המטען ומגיני בוץ קדמיים ואחוריים.

[dani666]

תלוי כמובן במחיר, אצטרף לשטיחי גומי ל 208 (תא נוסעים, תא מטען) ואם גם יש ל c3 פיקאסו אז בכלל

[מלטבשי]

לכל רכב יש שטיחי גומי. הבעיה שלארץ הם לא מגיעים בצורה סדירה.

אין בעיה לרכוש בקנייה קבוצתית - אפשר כך להוזיל את עלויות המוצרים. יש בעיה להכניס משלוח גדול (במשקל) לארץ ולכן זה מגביל את המשלוח לחבילה אחת לאדם.

השטיחים עצמם שוקלים בין 5 ל-6 ק"ג. שילוח של פריט כזה עולה 150 ש"ח לפחות. מחיר השטיחים לבד עולה 300-350 שקלים בחו"ל (הגה שמאל).

לא משתלם להזמין רק שטיחים. צריך להוסיף לזה עוד כמה אלמנטים כדי שמחיר המשלוח יתפרש על כמה מוצרים.

 

אלעד

[Slava 1982]

חבל על הכסף שלכם, תכנסו IKEA תקנו שם 2 שטיחונים ב 40 שקל לאחד, תסמנו עם גיר ותחתכו עם סכין יפנית, אחר כך תיקחו מצית ותעברו על הקצוות והופה קיבלתם אחלה שטיחונים לחורף! אהה ולשטיח הנהג תעבירו את הקליפסים מפלסטיק מהשטיח המקורי לאחד שחתכתם ככה הוא יישב בול 1 ל 1 כמו המקורי ולא יזוז לכם.

[קבוצת לובינסקי]

בוקר טוב,

ראינו את עניין האביזרים המשלימים לרכבי פיג'ו וסיטרואן, ואנחנו חושבים על פתרון, אם כי בשלב זה איננו יכולים כרגע להתחייב או להבטיח דבר.

מחד, צריך להבין שכשאדם מביא מוצר בודד עבור שימושו האישי לא חלות עליו הרבה עלויות שקיימות כאשר יש ייבוא מסחרי. מאידך, מן הסתם המחיר למוצר בייבוא מסחרי נמוך משמעותית מהמחיר הקמעונאי לצרכן בודד.

עדיין קראנו את מה שרשמתם, וזה העלה אצלנו דיון בנושא.

יום טוב,

צוות לובינסקי

[Nakamichi]

גם אני מעוניין להצטרף לרכישה.

אני רוצה סט שטיחי גומי ל308 דור קודם.

 

תעדכנו אם מתפתח משהו.

 

לובינסקי - יישר כוח. מקווה שייצא מזה משהו

[מלטבשי]

היום הגיעו לסניף הדואר סט שטיחי גומי מקורי ל-C4 קקטוס, מגיני בוץ ו-וילון לחלון אחורי.

לא התבקשנו לשלם מעבר למה ששולם לספק בחו"ל.

אעלה תמונות בהמשך.

 

אלעד

[Asaf-R]

תתחדש!

מישהו יכול להסביר מה הכוונה ב"קליפסים שבורים וחוסר בצבת להוצאת פיוזים"?

[GAD57]

שכחתי לעדכן על זה,בסוף הקליפסים לא היו שבורים, זהמגיע ככה.

 

אני אעלה תמונה בערב של החלק.

[GAD57]

שכחתי לעדכן על זה,בסוף הקליפסים לא היו שבורים, זהמגיע ככה.

 

אני אעלה תמונה בערב של החלק.

 

הבטחתי ושכחתי...

 

באדום סימנתי את הקליפסים שנראים שבורים , אך במרכז השירות נשלף כיסוי חדשמהניילון( מגיע כסט עם 4 טאסות), ומתברר שהיצרן החליט לקטום את שני הקליפים הללו, למרות שקיים להם חור בהתאמה מתחת להגה..

בירוק, מסומן המיקום של הכלי לשליפת פיוזים שחסר, הושלם באותו המעמד, ולי לפחות כן היה צורך בו, לשלוף פיוזים עם האצבעות זו משימה דיי מעצבנת וצפופה...

 

את השגרת טיפולים קיבלתי בשעה טובה, מעלה אותה לכאן לשאר המשתמשים שיחפצו בה.

שגרת טיפולים גד.pdf

 

ומפרט נוזלים:

שמן מנוע 00W30 B712312

כמות עם החלפת מסנן שמן 3.75 ל

כמות ללא החלפת מסנן שמן 3.25 ל

הפרש במדיד שמן בין מקסימום למינימום 1.5 ל

 

שמן גיר ESSO 75W80 EZL 848 TOTAL 75W80 H6965

כמות גיר ריק 1.9 ל

כמות גיר לאחר ריקון 1.8 ל

 

נוזל קירור ARTECO מק"ט 9735K1 2L

9735K0 5L

 

 

 

 

ואם כבר הקפצנו, אז עדכון קל על הרכב.

 

עוד שלושה ימים הרכב חוגג חודשיים על הכביש הוא הספיק לחטוף 3 שפשופים, 2 מהם "בזכות" תושבי/מבקרי תל אביב האדיבים ,ואחד בזכותי, ירדתי עם הרכב לקמפינג בשעת לילה מאוחרת ופספסתי סלע, לא משהו שפוליש לא יצליח לפתור...

המונה רץ מהר מדי ומציג 4,900 ק"מ על השעון, אומנם מהנים אבל עדיין אני מופתע כל פעם מהמספר...

 

צריכת הדלק, בהתאם לאופי הנסיעה שהוא דיי נמרץ נותרה יציבה על 1ל20, בנסיעה דומה הI20 הייתה מציגה 1 ל8 -10 במקרה הטוב .

 

שטיחים לא יצא לי לקנות, וכמו שנראה האופציה לייבא יוצאת יקרה יותר מדי, אני חושב שאאמץ את הפתרון של סלווה ואקפוץ לאיקאה.

 

בהקשר למגיני בוץ, המקוריים נראים לי קטמים מדי ולא מתאימים לרכב, לבינתיים לא ראיתי חליפיים ש"יושבים טוב בעין", כרגע נדחה עד שנמצא סט יפה...

 

נרכשה מצלמת רכב (a118c)אך טרם הורכבה, אין לי ממש ניסיון בהרכבה כזו למתח קבוע ברכב ואני קצת מפחד לגרום לנזק בריפודי הגג.