בוקר טוב מפראג ויום הולדת 120 שמח לסקודה

[קרמבו]

שלום חברים,

 

אנחנו נמצאים בבירת צ׳כיה ביום מיוחד לרגל 120 שנים לחברת סקודה.

במהלך היום נעדכן מהביקור במוזיאון סקודה, נהיגה בדגמים הקלאסיים של החברה וגם נקנח באוקטביה RS וכן בזו עם המנוע 1.0 ליטר החדש.

 

 

תמונות ורכילות ראש בהמשך

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Doc Slow]

באמת הייתה להם חתיכת היסטוריה. סבא שלי עוד יכול לספר שהעשירים בפולין הסתובבו בעיקר עם תוצרת שקודה וטטרה. חברות שנחשבו לאיכותיות ויוקרתיות.

אחרי זה באו הנאצים ואז הסובייטים...

[ceyal]

תהנה. תמשיך את מסורת חו"ל ורק אל תשתה חשיש.

[קרמבו]

אז, על קצה המזלג לגירוי בלוטות הטעם לכתבה המלאה.

 

הבוקר התחיל בביקור במוזיאון סקודה. תצוגה מתחלפת ובעיקר הסיפור של החברה הזו דרך תחנות משמעותיות בחייה. מהאופניים והאופנועים ועד למכוניות הקונספט.

 

 

 

 

 

לאחר מכן קיבלנו גם הצצה לחדר בו מאוחסנים אבות הטיפוס לכמה מהמכוניות.

 

 

בהמשך ארגנו לנו מפגש עם מכוניות קלאסיות של סקודה עם נציגות לכמעט כל עשור של המאה ה-20. בחלקן גם נהגנו בעצמנו.

 

 

בחלקן הסיעו אותנו וטוב שכך, לא הייתי מצליח לתעל אותן גם אחרי יום שלם

 

 

מאלו בהן נהגנו, החביבה עלי ביותר הייתה הפליסיה

 

 

הטרמפ במושב האחורי של הסופרב מעניק מושג חדש למונח ״מרווח רגליים״

 

 

למרות שגם הנהג לא מקופח

 

 

עוד בהמשך...

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[חן פרחי]

תבלה ותהנה !

בצעירותי נהגתי באוקטביה שנת 67' שהיתה שייכת בעברה לשגרירות הצ'כית, והיא זכורה לי כמכונית די נעימה לנהיגה.

כל הכבוד לאוצרי המוזיאון על שנתנו לכם להתרשם מההיסטוריה העשירה של החברה, שבעברה לא מעט מכוניות חביבות ומעניינות.

[tzvipper]

וואוו, איזה כיף לך. נחמד שבסופרב שמרו על מרווח רגליים גם בדגם החדש.

ממתין בקוצר רוח לכתבה המלאה.

אגב, זה שקודה ולא סקודה.

עריכה אחרונה ב-28 ליוני, 2016 על ידי tzvipper

[בנצי]

 

אם זה אתה בתמונה אז עכשיו אני מבין את משמעות הכינוי "קרמבו".

 

נו איפה ההמשך?

[razmel]

ברחבי פראג יש מספר מכוניות כאלו, אדומות, להשכרה לסיור בעיר.

(בנוסף למכוניות שנראות כמו שילוב של אקסקליבר וחיפושית לימוזינה) לתיירים שלא מתחברים לסיורים של הסוס והכרכרה.

https://www.google.co.il/search?q=prague+old+car+tour&rlz=1CDGOYI_enIL590IL590&oq=pragh+old+car+&aqs=chrome.1.69i57j0l3.11246j0j4&hl=he&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#imgrc=n-zuZaLr64E54M%3A

[504L]

יופי של חויה. מחכה לקרוא על המוזיאון והנהיגה בקשישות.

 

חבל שלא נתנו לכם לנהוג בסקודה ראפיד קופה של שנות השמונים; המכונית הסקסית ביותר שיצאה מהגוש המזרחי שכונתה לא אחת 911 לעניים.

 

אגב, זו מכונית אספנות מעניינת ולא יקרה משנתונים שכבר מותרים ליבוא.

[חן פרחי]

למרות שהיתה מכונית אפורה וחסרת ייחוד, הפייבוריט היתה ללא ספק המכונית החשובה ביותר של סקודה.

בלעדי הצלחתה ומפעל ההרכבה המודרני שהוקם לצורך ייצורה, קבוצת VAG לא היו רוכשים את סקודה, וספק גדול אם היתה מגיעה להיכן שהגיעה היום.

[פבל]

העלבון שספג מוכר הספרים הצ'כי שחבר למהנדס מוכשר הוליד את אחת מיצרניות הרכב הוותיקות ביותר בעולם.

אבל בניגוד לדיימלר, פיג'ו ואפילו אופל - חברותיה במועדון הזה - שגם להן סיפור חיים מעניין, הוא אפילו לא מתקרב לתהפוכות והאתגרים שאיתם התמודדה סקודה לאורך 120 שנותיה.

זה דבר אחד להכיר את הסיפור שלה, זה דבר אחר לגמרי לחוות אותו מהמושב האחורי של סופרב משנת 1938, טייפ A מ-1905 או ב-110 בת כמעט 100 שנים ששווה קרוב ל-800 אלף יורו כיום, או נהיגה בטודור 48' שבה מישהו חשב שזה יהיה רעיון טוב לשים מיכל מלא דלק צמוד למנוע חם-חם ולמצבר שמייצר ניצוץ. גורם לך לשמוח שאין חגורת בטיחות שתעכב את ההימלטות...

 

בנוסף, אני חוזר על ההמלצה החמה של ביקור במפעל סקודה שעלתה פה לפני מספר שבועות במקרה ואתם בפראג.

 

בסוף בסוף, גם טעימה מהאוקטביה עם מנוע ה-1.0 ליטר שלושה צילינדרים המוגדש.

 

הכל כאן בכתבה ארוכה ארוכה לסוף השבוע...

[Doc Slow]

שקודה אכן היו ידועים בעיקר כיצרני נשק בתחילת המאה ה20.

הם יצרו את אחד משני דגמי המרגמות הכבדות שעזרו לצבא הגרמני לכבוש את המבצרים הבלגים ב-1914 (מבצרים שנחשבו לבלתי מנוצחים - ראו תיאור מצוין ב-"אוגוסט 1914" של ברברה טוכמן).

 

המרגמה של שקודה נגררה על ידי טרקטור שתוכנן על ידי פורשה.

 

כאשר הגרמנים פלשו שוב פעם לארצות השפלה ולצרפת הם נעזרו בפנצר 35, גם הוא תוצרת שקודה.

[504L]

כתבה מהנה וצבעונית.

 

אני רק תוהה מה ההגיון לסדר מכוניות במוזיאון כך;

 

 

מי יכול להנות או להפיק משהו מחלקת התצוגה הזו, למעט מהקומה הראשונה?

[razmel]

קונספט עיצובי של דגמים על מדף בחנות.

לא הייתי שם אבל אני משער שמול ה״אטריום״ אפשר לראות דרך החלל הפתוח את כל הקומות.

[tzvipper]

חשבתי שהם שמו על המדפים רכבים אמיתיים. זה דגמים?